Hola después de leer todo el hilo. veo que cuelga directamente de ciclocross pero nadie habla de ello, que tal la Orbea terra para combinar cx y carretera? No busco rendimiento, busco tener una única bici para todo. Un saludo
Para el modelo antiguo: En ciclocross no lo sé, aunque Tomi Miser corrió con ella una temporada En mi caso la estoy utilizando en gravel y carretera, yo le pongo unos neumaticos de 25 mm y perfecta para rodar kms y kms por el asfalto. Enviado desde mi Mi 9 SE mediante Tapatalk
Yo la tuve 4 años, cassette 10/42 y cambiaba plato 40 / 50 y cubiertas 28/40 mm Sin ningún problema Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk
Hacías ciclocross con nuematico de 40? Que cassette 10-42 llevabas compatible con el nucleo de serie? Me gusta la idea.
Ciclocross con 33mm máximo oficialmente Tenía las ruedas cambiadas con nucleo XD cassette x01 , para nucleo shimano 11/42 Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk
En USA podeis encontrar el reglamento que solo impone 33 mm en determinadas pruebas y categorias "UCI", en masters y similares, dice 38 mm, que , por cierto, es el máximo con el cual (aunque, desde luego, pones lo que te venga en gana) deja de ser superior a la llanta 27'5. https://www.ridecx.com/blogs/news-f...yclocross-national-championship-max-tire-size La Terra del modelo anterior era un poco dificil de encontrarle la talla ideal para ciclocross, dependía un poco del tamaño del ciclista, por lo demás, sin ser una bici de cross, pues tampoco la Cube (lijada) de Misser es gravel e hizo la The Traka de maravilla. Esta nueva Terra se ve que da mas prioridad a las cubiertas anchas y trae mas "ssloping", así que, de perdidos al rio, se escogeria la talla del rango inferior para potencia un poco mas larga (cargada al hombro no será ideal, tampoco es para tanto).
Y la talla, estoy viendo opiniones de todos, en general que talla grande (versión carbono) y que una S llega casi a equivaler una M. Siempre he tenido M en todas mis bicis Orbea y giant. Tengo 178 y 84 entrepierna. Estoy entre la S y M en la terra.
Yo tengo unas medidas muy parecidas y tengo la versión anterior de la terra en talla S. Voy bien, pero creo que también iría cómodo en una algo más grande. No vas a fallar con ninguna de las dos.
Aparte de los comentarios que ya hay por el hilo... Que talla tirando a grande. Yo llevo una M del modelo anterior con 180 y 86 de entrepierna. Voy cómodo. También ten en cuenta que posición te gusta llevar. Si más Racing o más turismo. Enviado desde mi M2007J17G mediante Tapatalk
Buenas,por si os vale,en esta terra 2022 yo mido 1,68 y 78 de entrepierna,debería de levar una S,pero después de hacerme un estudio biomecánico(midiéndome ente hombros,largo de brazo,y unas cuantas mediciones más)y mirando geometrías,al final XS,y eso q en mi orcam20 tenia la S,o sea,que incluso la S viene larga. Cuando la tenga la pondré aquí en el foro para que le echéis un ojo
Muy buenas, os presento mi Terra m31 e team. Para arrojar un poco información de opiniones respecto el tallaje. Este modelo creo que es más pequeño que el anterior, con 173 y 79,5 andaba Justo entre la S y M. El sillín lo tengo puesto a 70cm. Me decanté por la S porque me gustan que tire a pequeña más que a grande. El peso según viene de fábrica sin pedales y sin nada es 9,4 aproximado ( la esperaba más ligera, sobre los 9kg ) De momento el único cambio que he realizado a sido el sillín que he puesto un pro stealth de 200gms que tenía por ahí. Con pedales de carretera, dos portabidones elite de 35gms y tubelizada a dado 9650kgs. La quiero un poco para mezclar carretera y gravel con zonas un poco técnicas, ya os diré que tal el xplr para carretera si vale para rutear en plan tranquilo y en grupeta o se queda algo corto.
Hola, yo acabo de reservar la m20 2024, que hasta diciembre- enero no llegará, el caso es que tengo dudas de si he hecho bien en coger doble plato. ¿Que tal va el monoplato?, yo tengo terreno variado, pepinos de subida, o más rodador o carretera. ¿Y merece la pena el electrónico?. ¿Alguien tiene el modelo M20 para dar sus impresiones, sobre peso, desarrollo ect?
Hola, alguno sabéis que ancho de cubierta máximo se le puede poner? Llevo 40 y le quiero meter 50 sabéis si se puede? Enviado desde mi CPH2371 mediante Tapatalk
Mi experiencia, una Terreno Dry en 47 entra de sobra, una Michelin Power Gravel en 47 muy muy justita, pero entra.
Tengo desde septiembre la M20i team... Grx electronico doble plato 31/48 y 11/34... Sensaciones buenísimas, no había probado gravel y me encanta como absorbe y lo versátil, vale para todo, igual para llanear por pistas, como para sendear, como en carretera claro, donde pensaba que lastraria más y no, va rápida. Muy cómoda (también es cierto que pase por potro de biomecànico antes y luego me la ajusto con mis medidas) La pena es que las tres cubiertas que dan a elegir (la mía es custom) ninguna me acababa y me he comprado a parte las cinturato gravel m 40. En cuanto a electrónico, no me arrepiento y eso que en la de carretera me resisto a llevarlo, poder desde la app hacerle de todo mola mucho (vengo de años y años con CAMPAGNOLO mecánico). Eso sí, quizás soy muy tikismikis pero cuando no se agarran los escaladores y se coge el manillar del centro (raro en tierra pero en carretera sí o en subidas) las manetas vibran que da gusto... Como de los pulsadores... De ambos lados... Pero bueno, es algo puntual porque lo normal es ir cogido de las manetas. Otra cosa es que en fotos el manillar de serie en la M20i, el Easton, los cables no se ve en foto, pero van por fuera, no por dentro. No se ven mucho pero es una sorpresa cuando la recibes que no esperas. Del peso pues esperaba más pesada. Lo del hueco en el cuadro, bueno, caben cosas pero ojo que es estrecho, cabe justito una cámara, bombin pequeño o bombas CO2 y algunos desmontables y tal, pero para meterlo cuesta. Y nose....eso de momento, con el tiempo tendré más opinión.
