Hola amigos, Despues de seguir en el foro desde hace mucho tiempo os escribo estas lineas con unas breves conclusiones. Soy un antiguo biker de Barcelona desde hace ya más de quince años, habiendo incluso competido a nivel aficionado y abandonando mi pasión hace unos cuatro años debido a mi doble paternidad. Ahora vuelvo con mi antigua Klein, cuyo cuadro compre en los USA allá por el año 1998 y que está intacto y sigue siendo la envidia de mucha gente (hoy por hoy no veo muchas marcas que tengan esta calidad en las soldaduras, ni las nuevas klein ya que fue absorbida por Trek y todo cambió), totalmente reformada con componentes más actuales (mandos Grip Shift X.0, llantas Mavic XC717, ...). Pero mi reflexión despues de visitar diversas tiendas y haber leido algunas revistas son los "autènticos monstruos en peso" que se ven por ahí con doble suspensión, ruedas de 2,35 o más, suspensiones de más de 2 kg., en definitivas bicis de mas de 12-13 o 14 Kg.; me gustarias verlas subir empinadas cuestas de o hacer grandes rutas de largos recorrido. Yo no he caido en la tentación y he conseguido también con la ayuda de muchos de vosotros con vuestros comentarios dejar mi bici en 9,8 Kg. que está muy bien. Un saludo y a rodar.
Preciosa la Klein, una pena que haya estado parada tanto tiempo :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: A disfrutar de ella
Eso es que no conoces a la gente que se mueve por Sierra Espuña,como dice Garypalmer vente aqui y te llevarás una sorpresa,verdad Gary!!! :wink: Por cierto,la bici preciosa,disfrutala
Toda una clásica; muy guapa y buenos componentes. ¡Tiene que ser un gustazo poseer un cuadro mítico como ese! Desde mi punto de vista, el único "pero" se lo llevan las punteras: las que de verdad son una caña son las micropunteras que tenían los cuadros Attitude anteriores a los actuales ¿sabéis cuales digo? Saludos y felicidades por tu regreso a los pedales. :wink:
La bike preciosa, y por el otro comentario quedamos un dia y nos vamos ha hacer una excursioncita tu y yo, mi bike pesa 18kl, que me cuesta mas, seguro, pero cuando quieras salimos a rodar un poquito. Un saludo. :wink:
Hola de nuevo amigos, Nada mas lejos de mi intención era la de crear polémica, sino que despues de muchos años en esto del "mtb", y ya son unos cuantos, todavia hoy no me he visto arrastrado por el "lado oscuro de los kilos"; quizá un dia prueba una "doble" de 12-13-14 kg. y le vea las ventajas que a buen seguro las tiene. Un saludo y a rodar. Nota: quizá proximamente caiga en mis manos un cuadro de Rocky Mountain (Element 70) para también tener otra alternativa.
Con una buena doble se va mucho mas deprisa, y si no dale tiempo al tiempo, que caerás, y entonces el lado oscuro dominará tu destino para siempre... Pero si lo que te molan son las pistas anchas y rodar con el plato a muerte, evidentemente es mejor una rígida, mas que nada por que pesa menos.
Huy!! no te preocupes,ya se que no era esa tu intención,como tampoco la mia,solo era un comentario sin mas :mrgreen:
Pero si no hay polemica ninguna...eso creo yo.. lo bonito del mountain es que cada uno ve el deporte segun su punto de vista lo que da lugar a bicis de diferentes geometrias, pesos y componentes...y lo chulo es que tanto con esa preciosa Klein como las narangitas de Africa o mi curve de 16 kg nos lo pasamos como enanos :mrgreen: :mrgreen:
sastamente...... lo dice -<alber>- que con una blur y una talas y frenos de disco ha hecho primero en utiel....... :wink:
Muy buen cuadro. Te durara siglos jejejej. Por cierto, tambien pienso que las bielas son una obra maestra...
Es una fervor, modelo que fue introducido por nuestras tierras allá por el año 1996; la "Pinnacle" es mucho anterior, empezando su andadura en el año 1988. Sin duda un avance en su momento fue la introduccion del aluminio "gradient" y sobretodo sus "limpias" soldaduras. Las bielas son "EDR" (Enrique del Rey) producto spanish" 100 % y que también por estos "lares" se hacen productos de muchisima calidad. Un saludo y a rodar.
