[Fotos] Lefty Ocho

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by Petachi, Jun 16, 2018.

  1. Morgan13

    Morgan13 Miembro

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    Buenas, estoy en Gran Canaria y tengo la lefty2 que se me queda hundida. Me dicen en el taller cannondale que la tienen que mandar a Portugal. Que recomendáis? Llame a Leonardy pero el mecánico no estará en unos días. Me compensa esperar y mandársela a ellos, que valla a Portugal o que me decís del forero que las arregla? Gracias.
     
  2. Pedro mtech

    Pedro mtech Miembro activo

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    Si a alguien le interesa vender la lefty ocho estoy buscando una

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  3. Serg

    Serg Miembro Reconocido

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  4. tito_96

    tito_96 BTT Riópar

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    Buenos días.

    Mi Lefty ocho, que tenía menos de 1 año, empezó a dar problemas muy pronto. No llevaba ni 200 km cuando la tenía que resetear casi cada salida, ya que perdía recorrido y enseguida hacía tope.

    Cuando llevaba sobre 400 km, después de una salida corta, tuve que resetearla de nuevo por el mismo motivo, y al reservarla me fijé en que tenía aceite en la barra. No llegaba a gotear pero era demasiado aceite. Lo comenté en la tienda donde la compré y la mandaron a garantía. No me han dicho qué era, pero está arreglado. De momento no lee podido salir con ella, así que iré contando por si os interesa. Por lo que me han dicho de la tienda, puede ser que hubiese alguna junta mal ensamblada o en mal estado.

    Todavía no ha pasado ni la primera revisión.
     
  5. Urihan

    Urihan Miembro Reconocido

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    Más o menos igual que a mí, con un año y unos 3000km empezó a echar algo de aceite, pero poco. La solución fue mandarla a garantía y ha vuelto como nueva, de momento en 300km no ha dado problemas. No recuerdo muy bien qué le hicieron, pero creo que cambiaron el retén, algo de rodamientos y aceite, aunque supongo que además alguna junta
     
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  6. Pedro mtech

    Pedro mtech Miembro activo

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    Se puede poner disco de 180 poniendo un adaptador postmount? Así lo llevo en la 2.0. Por no tener que comprar disco, que tengo el galfer recién puesto

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  7. RedVan

    RedVan Miembro Reconocido

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    Yo así lo llevaba


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  8. Pedro mtech

    Pedro mtech Miembro activo

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    Lo preguntaba porque he visto que el stop lock lo hay específico de 160 y 180, digo lo mismo no vale

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  9. Alex Amo

    Alex Amo Miembro

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    Buenas, alguien sabe si sigue vigente una oferta en cannondale que habia para actualizar a lefty 8? Creo recordar que habia una descuento de unos 300€ en la de carbono y unos 200 y algo en la de aluminio? saludos
     
  10. lalfaro

    lalfaro Miembro

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    Buenas compañeros, ¿sabéis si el mando squidlock de Orbea funcionaría con la lefty 8? Se que la horquilla es de dos posiciones y lo querría únicamente para tener 3 posiciones en el amortiguador fox, manteniendo dos en la lefty.

    Un saludo!
     
  11. Dani Rz

    Dani Rz Miembro Reconocido

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    Hola, tengo una lefty 1.0 Pbr de 120mm y estoy pensado comprar otra lefty para otro proyecto para una Anthem. Quería preguntar que tal es la lefty 8 y si merece la pena frente a la lefty 2.0. Por otro lado otro tema que tengo en duda son los mantenimientos de la 8. Habéis notado diferencia en los costes de mantenimiento frente a la 2.0.
     
    Last edited: Oct 19, 2020
  12. berebere

    berebere SR.ENFERMO

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    Si merece la pena, hay mucha diferencia con la 2.0 que siempre me pareció un palo y con muchos reseteos.
    La 8 es como una pbr (para mi la segunda mejor horquilla del mercado) actualizada.
    En mi zona andan con los mismos precios de mantenimiento.
     
  13. Peace2kill

    Peace2kill Miembro

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    Si vale yo lo tengo puesto
     
  14. Peace2kill

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    Muchas gracias por la info


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  15. Peace2kill

    Peace2kill Miembro

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    Ni está la oferta ni hay leftys


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  16. lalfaro

    lalfaro Miembro

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    Buenas Alex, y cómo lo llevas con las 3 posiciones, en horquilla/amortiguador: cerrado/cerrado, abierto/intermedio, abierto/abierto? Te costó mucho ajustar el mando y el tiro?
     
  17. RedVan

    RedVan Miembro Reconocido

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    La horquilla es PTU así que el procedimiento es el siguiente

    1- Pones el mando en la tercera posición, es decir pulsas hasta el fondo (desbloqueo en este caso)

    2- pasas funda y cable por su sitio definitivo (por debajo del tornillo prisionero incluido
    3-con una llave torx t25, la ingroduces en una muesca que lleva para esto, y giras el dial dorado hasta el final del recorrido
    4- aprietas la sierga con el prisionero
    5- pones la tapa del dial y listo


    Pd.: al “desbloquear” el mando, la funda y la sierga tendrán unos mm de juego, pero son necesarios y no influyen en el funcionamiento

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  18. Peace2kill

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    En la horquilla acciona como abierto o cerrado, las tres posiciones solo las saca en el amortiguador. La secuencia es la que has puesto. Ajustar es fácil, viene muy bien explicado en las instrucciones del mando


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  19. Peace2kill

    Peace2kill Miembro

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    Buscando una lefty ocho de carbono estoy, por si alguien tiene y quiere venderla.


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  20. lalfaro

    lalfaro Miembro

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    Gracias compi! Pues me aventuro a comprar el mando!
     

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