[Fotos] Lefty Ocho

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by Petachi, Jun 16, 2018.

  1. kawa

    kawa Miembro Reconocido

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    Y no le valdría este adaptador?

    [​IMG]
     
  2. rafonchi

    rafonchi Miembro Reconocido

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    Nunca me han gustado estos adaptadores pero imagino que si desplaza los mm necesarios el disco pues valdrá. :D
     
  3. JUAN PEDRO VALLEJO

    JUAN PEDRO VALLEJO Miembro activo

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    Gracias por la info! Creo que sería más sencillo cambiar el buje y pasar de adaptadores. Muchas gracias, saludos!
     
  4. citroen

    citroen Miembro

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    Buenas tardes, por favor necesito saber que modelo es la lefty ocho de carbono, si es la supermax o no, gracias.
     
  5. rafonchi

    rafonchi Miembro Reconocido

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    Lefty ocho solo hay dos. Aluminio y carbono
    Supermax era para la “antigua” 2.0 de 130 de recorrido.
     
  6. citroen

    citroen Miembro

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    Gracias pero me refiero si es la 50 o la 60.
     
  7. rafonchi

    rafonchi Miembro Reconocido

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    Edito: buje 60
     
    Last edited: May 12, 2019
  8. citroen

    citroen Miembro

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    muchas gracias, es para pedir unas crosmass pro.
     
  9. berebere

    berebere SR.ENFERMO

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    La lefty 8 va con el mismo buje que la 2.0, el 60
     
  10. citroen

    citroen Miembro

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    Muchas gracias, yo tambien creo que es el 60.
     
  11. rafonchi

    rafonchi Miembro Reconocido

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    Cierto el 60.
    Muchas gracias por acláralo @berebere
     
  12. rafonchi

    rafonchi Miembro Reconocido

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  13. kawa

    kawa Miembro Reconocido

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  14. rafonchi

    rafonchi Miembro Reconocido

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    Jejejej pues venga ese cuadro.
     
  15. kawa

    kawa Miembro Reconocido

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    Buscando como loco llevo semanas... :(
     
  16. kasper

    kasper Todo en ruedas a la carta

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    De lo cual deduzco que aquel cuadro que hablamos no salió...
     
  17. kawa

    kawa Miembro Reconocido

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    Deduce usted bien.. la tarde antes de quedar :confused:
     
  18. Ginman

    Ginman Miembro

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    Buenas, he pillado una Scalpel Si con la lefty 8 de segunda mano, pero leyendo me habéis acojonado con el precio de las revisiones, cada cuánto tiempo se hacen y qué precio suelen tener en tiendas oficiales cannondale (por tema garantía)
    Gracias
     
  19. berebere

    berebere SR.ENFERMO

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    Bueno ya la tengo hace dos semanas y la he probado por diferentes terrenos.

    Lo primero decir que es una pasada, lo mejor que he probado y con mucha diferencia.

    Se come todo, la notas trabajar que da gusto.
    Siento como si fuera algo más adelantada la rueda y cuando subes y tienes el cuerpo atrás como que le costará absorber los baches y algo rebotona, pero ajustando presión y rebote a mejorado mucho.
    Bajando lo flipas, aunque es menos rígida que la 2.0 se controla mucho mejor, en los senderos estrechos y con mucha curva da gusto. Y por trialeras pasa flotando.
    Con 80 kg. La última salida la he puesto a 130 psi, 5 rebote de -a+, compresión 2 de -a+. Y no le he sacado todo el recorrido, ando por los 85-90.

    Conclusión: si no puedes o quieres comprarla NO LA PRUEBES.
     
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  20. Romerito ban ban

    Romerito ban ban Miembro activo

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    Prueba con 115 psi o 120.con esa presion, como comentas si no ajustas bien rebote se hae rebotona¡
    Como bien dices al ir tan adelantada paarece que no absorbe bien, pero es ir acostumbrandose e ir haciendo los cambios de peso bien, es un avión, jejej.
    Disfritala!!!
     

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