Luz trasera diurna???

Discussion in 'Material' started by Lonber, Feb 10, 2014.

  1. Nandineitor

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    ¿Cuánto te ha tardado?


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  2. car1999los

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    Algo más de un mes, con las Navidades en medio.
     
  3. pepegus

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    Jo que suerte, a nosotros nos ha llegado con el temporizador en las 5 horas. De ahí no nos pasa.
     
  4. Nandineitor

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    Eso ya es más normal viniendo de China... es que me había ilusionado viendo que a alguno le había tardado 9 días...


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  5. PUR3VIL

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    17 dias me tardó a mi en llegar.

    Es que eso depende de mucho

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  6. elpayense

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    8 días fueron, conté uno de más y con los reyes por medio.
     
  7. car1999los

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    Ayer la probé. Aguantó más de 5 horas encendida.

    Uno de los de la grupetta se quedó atrás un rato y me dijo que la luz se veía muy bien.

    Como indicabas, el soporte, con las vibraciones, acochinó hacia abajo. Al llegar a casa, quité el muelle y puse una arandela grower. A ver si aguanta.
     
  8. gorufo

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    Pues yo estoy esperando una cayete rapid x2 desde el 12 de dic q la pedí en Amazon y todavía nada, según el localizador me tenía haber llegado el 18 de enero pero nada, me da q q ni ha llegado ni va a llegar...:confused:
     
  9. pepegus

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    Con la arandela, ya verás como va bien, aunque no sea grower. Es el muelle el que cede, y hace que se baje con los golpes secos.

    Ayer salí con la mía, recién cargada a tope. La encendí a las 8,30 que salimos de mi portal, y a las 13:56 que llegué a casa, ya se me había apagado.
    Se debió apagar a las 5 horas de costumbre, o muy poco más.
     
  10. Hexano

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    Hola a todos, entonces la Raypal...¿se ve algo de día con sol?, esa es mi gran duda. No quiero que se vea cómo la famosa Flare, pero al menos que se vea algo , aunque sea la mitad que la susodicha.
     
  11. elpayense

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    Hace unos días con mucho sol salí a un campo de fútbol de medidas reglamentarias y de portería a portería se veía perfectamente. Me hubiera gustado tener la Flare para comparar.
     
  12. pepegus

    pepegus Miembro Reconocido

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    A larga distancia, no he visto las dos juntas para comparar con precisión. Si da la impresión de lucir más la Flare, pero la Raypal ya se ve desde muy lejos, para mi más que suficiente. Como ha dicho el compañero Elpayense, a la distancia aproximada de un campo de futbol reglamentario, con un sol radiante, destaca y mucho la luz.

    El visionado de ambas es diferente, de cerca, la Flare se ve todo el círculo rojo, con mucha intensidad. Resultándome más molesto que ir a rueda de alguien con la Raypal.

    La Raypal por contra, cuando vas a rueda de alguien que la lleva, se ve el foco transparente, y en el centro se ve como si fueran dos leds (aunque es sólo uno, debe ser el reflector que hará de espejo). Es a medida que uno se aleja, cuando comienza a verse mayor resplandor y luminosidad.
    Lo que me gusta más de la Flare, es el tipo de parpadeo, en la Raypal es una intermitencia regular, sin cambios de ritmo. Ese parpadeo discontinuo de la Flare, me parece más llamativo. Y luego el tema autonomía, que parece aguantar más horas de uso que la Raypal. La cual me está haciendo 5 horas, o poco más.

    Esto ya es cuestión de lo que se quiera gastar uno. Cuando yo compré la Raypal, la Flare no bajaba de 60 pavos, que piensas, "con lo que cuesta la Flare, me compro 6 de estas". A menor precio de la Bontrager, si me plantearía su compra.
    Pero económicamente, cada uno tiene sus valores. La distancia a que se ve la Raypal, ya creo que aporta un plus de seguridad muy grande en la bici. (Por si alguno dice que la seguridad no tiene precio, que también es verdad, si me pareciera insuficiente la luz de la Raypal, al cajón que iría, y me compraría la Flare).
     
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  13. Hexano

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    Dudas resueltas, gracias.De momento me compraré la raypal.En un futuro quizá compre la flare.

    Cada vez veo más lucecitas en las bicis, aunque la mayoría dejan mucho que desear.
    También veo una gran cantidad de ciclistas que visten de negro, es algo que no entiendo.Es cómo si los obreros de carreteras(por ejemplo, los que pintan la señalización de las carreteras),fueran con prendas oscuras, cuando van totalmente de naranja o amarillo flúor.

    En cierta medida, nosotros también "trabajamos" en la carretera, y muchos, tienen la "brillante" idea, de plantarse en la carretera, circulando a 25 km/h, vistiendo su ropa oscura "pro", compartiendo la calzada con vehículos que van a 80-100km/h.
     

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  14. car1999los

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    Coincido con lo dicho por Pepegus.

    He salido un par de días con ella. Han sido días con sol y los compañeros me han dicho que se ve perfectamente con luz de día.

    En mi caso, me está durando 6 horas y, por el momento, aguanta bien.

    Por el precio que tiene, unos 7-8€, me parece una muy buena opción.
     
  15. Valtymor

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    Yo me he comprado una Riders f55 trasera.se ve de lujo.120 lumen.
    Mi pregunta es.
    Al cargarla sevpone un rayo en forma intermitente,y luego se queda fija,cuando esta fija ya está cargada?
    Gracias
     
  16. primaxe

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    Podeis poner enlace de donde comprais la raypal? En amazon me sale a 22 eur no a 8 - 10

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  17. car1999los

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  18. Diego Sarmiento

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  19. Danino105

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    Llevo leyendo unas cuantas paginas y parece que casi todos estais entre la Flare R y la Raypal. Pero de momento la que mas me tira es la Exposure Blaze Mk1.
    Yo vengo del trail running y justo ahora me llegara una canyon de carretera. Ya que no tengo ni idea de este mundo os pregunto:
    He leido que se pueden vincular al garmin 520 o 820.
    Me comprare el 820 pero... vincular? En que sentido? Que hace la liz si la vinculas?
    Y... he oido que hay una luz que avisa en el garmin cuando se acerca un coche? O me lo he imaginado?


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  20. pikolo

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    Si la vinculas, puedes manejar la luz desde el garmin, y puedes ver el estado de la bateria.
    La luz que avisa si se acerca un coche es el radar varia de garmin. Pero vale unos 160€:
    https://www.bikeinn.com/ciclismo/ga...maLINVwXK7DVYSCIaW3kYaAsQV8P8HAQ&gclsrc=aw.ds
     

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