Si vamos aceite de suspension, no te vuelvas loco sae 7 pero compra el mejor aceite que puedas, lo vas a agradecer, manitou competicion usa maxima racing oil, si no lo consigues pues belray o si no ya pues castrol o shell o motul, pero intentar coger uno bueno, sera algo mas caro pero merece la pena por duracion y rendimiento Esta el tema luego como hice lechugo, hay gente que le gusta mas light o incluso un colega mio le puso 10 ellos dicen que 7 pero no te van a decir nunca solo 7, si pesas pocos, zona, uso etc, todo es relativo para que mentir. Como lleva 5 minutos hacerlo, pues empieza por 7
Una dudilla....soy solo yo o váis vosotros también con menos aire de lo recomendado por Manitou para vuestro peso? Según lo recomendado yo debería llevar 60 psi, he probado con 60, 55 y hoy 50. Sin duda prefiero 50psi. Es normal o soy un caso aislado?
Hoy tocó abrir otra Expert con falta de recorrido de un amiguete. Exceso de aceite en el hidráulico, estaba a 75mm además mucho aire aire. Sin quitar aceite aún bombeamos unas cuantas veces para dejarla bien. Una vez montada, espectáculo puro.....
Hola, un colega se ha pillado una cube stereo, que viene con una mattoc comp, pero viene sin manual, y no lo encontramos en internet, en la pagina de manitou no sale nada de la comp. Alguien sabe donde encontrarlo? El de usuario, y el de servicio?
Es lo mismo que las otras, lo unico que lleva menos aceite, pero se desarma y todo igual, el sistema de la comp es mas simple si pero es como mas fiable lo llevan usando años en las forkas de toda la gama, el dial rojo es como uan compresion en baja, la alta es interna, pero vamos funciona bien bien bien Estos chinos de suntoul estan poniendo aceite para 2 horquillas
Ok, gracias, me parecía raro no encontrar nada. Entonces la parte del aire es igual que las otras, y la derecha lleva el abs+, que ya he visto que la alta se modifica con arandelas. Mi colega pesa 95 kg y a falta de probarla bien, ya que le llegó ayer la bici, supongo que habrá que añadir arandelas.
No te creas yo peso parecido y tengo ese sistema en la de xc y ni de coña, la alta ni la he tocado, la baja una vez coja el toque al click que le gusta idem no lo tocara mas Las arandelas en caso de que tal, se recolocan o se cambian por otras de otro tamaño etc, pero no se ponen mas pero te apuesto a que no le hace falta
Bueno como soy uno mas con el problema de falta de recorrido voy a meterla mano. Sabeis que cantidad de aceite lleva o como la medis? Es una mattoc pro 160 Me gustaria probar el token pero despues de ver si ha qedado bien. Seria trabajar dos veces o no es mucho problema ponerlo despues? Seria mas sensible con un sae 5? . La horquilla esta nueva, me vino mal de fabrica. Aprovecho el aceite? Voy a hacerlo con el video pero como no controlo mucho el ingles si me echais una mano os lo agradezco. Gracias de antemano
jajaja en mtbr hay post de como tocar o modificar el abs+ si quieres buscalos y veras que se puede hacer de todo a el si no lo vez me avisas y te los paso no as mirado la primera pagina no? claro el aceite te vale esta nuevo y cantidad 1ª page si seria mas sensible pero... antes de saber si la quieres mas sensible creo que deberias probarla con el que viene solo sigue los pasos, fijate en lo que hace no necesita ni oirlo el toke solo as de sacar la tapa de aire y ya esta
Comentar que en primera página para la Pro pone 75mm y en vídeo de Manitou pone 77mm creo recordar. Sería bueno confirmar la medida exacta. Yo ahora ando en busca del aceite Maxima Racing ese.
Poned 77 Los preparadores, como el del pdf que esta en la 1ª pone 75, yo llevo 76, pero vamos de 75 a 77 no es mucho, mientras no se pongo 80 no pasara nada jejeje El maxima ebay? en su web se vende creo pero esta en usa en europa no se la verdad, en alemania si se consigue facil. Pero mira el belray, en españa se usan mucho en competicion y es muy muy bueno, si lo encuentras mas rapido yo lo pondria, entre esos dos para mi anda el tema de buenos
El Maxima me pareció verlo en una tienda de Madrid y estoy a ver si contacto con ellos para confirmar. De paso a ver si me hago con unos retenes SKF de baja fricción y ya hacemos todo del tirón. Yo la deje a 76mm de distancia.
Pues de **** madre tio, si tal avisa tienda etc que traerlo de ger me sale mas caro que el bote Si no skf ya sabe racing brox tambien
Yo ni quitaría el aceite, saca las botellas, solo abre la pata por arriba ( quitando los diales y demás), bombea con el pistón, regulas la cantidad de aceite y lubricas al montar. Siendo nueva y si no quieres modificar el diámetro de la rueda yo no me complicaba
