manitou mattoc

Discussion in 'Enduro' started by sequeru, Jan 15, 2014.

  1. alberto_cup182

    alberto_cup182 Miembro Reconocido

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    Todavia no hay noticias del Nuevo Manitou Swinger o de la telescopica de Manitou? Termal ya hace tiempo k puso fotos de las dos cosas.

    El nuevo swinger pasaba a tener la botella secundaria en la parte superior al estilo monarch plus.

    Aver si alguien se entera de alguna novedad mas de Manitou en este Eurobike, porque yo stoy esperando el nuevo Swinger como un loco.

    Saludos.
     
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  2. Bucefalo

    Bucefalo Miembro activo

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    Por casualidad a alguien le interesaría cambiar una Pike dual de 27,5 por una mattoc pro.

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  3. Jordi-MTB

    Jordi-MTB Gio Probadores

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    Le queda de fábula este guardabarros
     
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  4. martintui

    martintui Miembro Reconocido Probadores

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    La Mattoc 2017 en teoria, pero yo lo del Swinger nuevo no lo he visto por ningun lado.

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    Manitou revamped the Mattoc for 2017 to include the Hexlock SL axle, which is easier to use and 32g lighter than the old design. They also added an Incremental Volume Adjust (IVA) system that allows you to quickly tune the air spring. The fork retails for $800.

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  5. Dylan04

    Dylan04 Miembro Reconocido

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    Por ay!
    Aun esta la duda de si el eje vendrá con o sin la llave esa roja
     
  6. naapalm

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    Con barras negras ya?

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  7. JavierK

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  8. Jordi-MTB

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    Eso parece... Por fin!
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  9. GRAN CANARIA

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    Buenas.


    Hay una bici de temporada 2015 nueva en tienda que tengo en el punto de mira. Tiene una Manitou Mattoc Comp 27.5" 160 mm de 2015 como la que se ve aquí:

    [​IMG]

    El tema es que leyendo las últimas páginas del hilo se me quitan un poco las ganas porque veo que:

    no dan todo el recorrido y hay que estarlas abriendo para quitarles exceso de aceite (esto me ha dejado roto, comprarte algo y tenerlo que abrir para quitarle aceite)

    parece indispensable comprar el cartucho ese que se vende como upgrade por unos 60€. Por cierto, ¿se le puede poner a esta teniendo en cuenta que es la Comp?

    juraría que leí que el aire se le introduce por la parte inferior de las botellas (me parece un poco cutre)

    también juraría que leí que es un poco coñazo ajustarla

    no parece ser fácil conseguir repuestos, como algo tan sencillo como retenes, que hay que estar haciendo pruebas a ver si le valen los de las FOX de 34

    Si me equivoco en algo, que alguien me corrija.

    Por eso si me pillo la bici hasta se me pasa por la cabeza vender la Mattoc Comp sin usarla para pillarme la Fox Float 34 160 Kashima, verde de la foto, del año 2015. En mi actual bici (desde el año 2009) tengo una Fox Float de cartucho abierto y si bien no es perfecta, yo seré un ****** pero estoy contento con ella, además de que el mantenimiento se lo hago yo mismo con ayuda de un colega. Hay mucha información de Fox y facilidad para conseguir repuestos.

    ¿A qué precio sería justo vender la Mattoc Comp nada más sacar la bici de la tienda?

    Muchas gracias.
     

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  10. alberto_cup182

    alberto_cup182 Miembro Reconocido

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    Creo sinceramente, que seria el peor error que podrias hacerle a esa bici.

    No se puede comparar por muy kashima k sea...el tacto k tiene la mattoc ( aunque sea la Comp) con una triste fox 34 CTD que es d las peores horquillas que he probado y de las que menos me han durado, nada mas que he tenido problemas con el sistema CTD que autentica caspa de rata.

    Tengo un amigo con la misma cube que pones en la foto com la mattoc comp y el manitou radium detras, y la bici va d autentico escandalo.

    En cuanto a lo que comentas de facilidad de informacion y respuestos, vas bastante equivocado, pocas marcas vas a encontrar con mas informacion y facilidad de encontrar repuestos que Manitou. Tienes absolutamente todo el despiece en su web, videos de los mantenimientos y en chain reaction tienes cualquier repuesto a precios muy competitivos. Fox no tiene practicamente nada de repuestos y normalmemte suele llevar llaves un poco especiales para abrir o trastear sus horquillas.

    Cierto es que algunas manitou vienen con algun pequeño "defecto" si se puede llamar asi, de origen, como exceso de aceite o aire en el hidraulico, pero puedes subsanarlo tu mismo en tu casa en cuestion de 20 minutos sin herramientas especiales siguiendo los tutoriales.

    Apartir de aqui...es decision tuya, pero vamos...en mi opinion...seria un paso atras meterle esa CTD.

    Saludos
     
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  11. JavierK

    JavierK Miembro Reconocido

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    Yo no cogería la comp no trae los mismos componentes que la expert

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  12. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Y nada de experimentos probando retenes skf de fox 34. Sirven, si o si. Yo los llevo puestos, y mucha gente de este foro.
    Y el irt no es imprescindible ponerlo. De serie ya va muy bien la horquilla. Eso si, con el irt es un escándalo. Al igual que con los skf, otro escándalo... jajajajaja.
    Yo la verdad es que no se si el irt sirve para la comp. Por aquí no e leído nada. Supongo que servirá. Todo es cuestión de preguntar a Manitou o mirar en la web o no se.
    Yo la probaría antes de vender y coger algo peor, o gastar un dineral en otra cosa.

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  13. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Que no traiga los mismos componentes que la expert, no quiere decir que vaya mal. Igual funciona muy bien y sobra. La diferencia estará en las regulaciones, que tendrá menos. Lo que yo siempre digo, con que funcione bien el rebote, ya es un alivio. Jajajajaja. Pues no e tenido yo horquillas que el rebote iba super mal y se nota un montón.
    Y no entiendo el por que llevar la válvula de hinchado del cartucho de aire por abajo, es cutre jajajajajaja. Pero bueno, sobre gustos colores jajajajaja

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  14. Wallat

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    es que si no donde pones el irt ehhh, marketing puro y duro
     
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  15. Mnemic

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    La comp si no me equivoco lleva el rebote de la expert y solo una regulacion de compression del tipo absolute que montaban las minute. La barra de aire debe ser igual en las 3. Irt seguramente funcione en las 3 y si quieres mejorarla mas solo tienes que comprar el hidraulico de la pro o la expert

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  16. Jordi-MTB

    Jordi-MTB Gio Probadores

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  17. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Pues si tiene el.mismo rebote de la expert, y la pro seguramente tb, funciona de muerte. Y si tiene compresión en baja, bueno... como horquilla sencilla y sin muchos mareos sobra. Luego con el cartucho de aire, y en.un futuro con irt y skf, funcionamiento impecable.
    Con el irt regulas la comprensión en alta un poco y a correr. Hoy por hoy, tener una horquilla que funcione dignamente bien, es difícil. Mira que e tenido horquillas, y en horquillas de enduro, la que mejor me a trabajado es la matoc.
    En descenso, la rc2x.... jejejejeje. Que recuerdos, cuando entraba en un peralte lleno de bollos a causa de las frenadas, en la 66 de Vall nord. Jajajajaja.
    Algún día probaré la matoc en esas condiciones a ver que tal. Algo parecido e hecho ya, y me a.sorprendido.

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  18. Dylan04

    Dylan04 Miembro Reconocido

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    Pues yo sinceramente creo que eres Fox boy y manitou pa otro, ponla en 300€ y harás feliz a otro desmontandola y sufriendo los ajustes y los retenes
     
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  19. CoLueR_HeLL

    CoLueR_HeLL aprendiendo a volar...

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  20. Daserxt67

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    Todo si.
    Por cierto. Con los retenes me vinieron esas anillas pequeñas. La verdAd es que no se pa que eran jajajajaja. No hice mucho caso. Si alguien quiere ilustrarme, bienvenido sea jajajaja
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