Megamo JAKAR

Discussion in 'Gravel' started by xCOPx, Jan 16, 2020.

  1. Pepesarria

    Pepesarria Miembro Reconocido

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    Esa es la idea, que tú no lo notes. El Shadow+ básicamente tensa la cadena, por lo que quien se entera es la vaina de tu bici, que no se lleva topetazos de cadena, y en teoría el cambio de marchas es más preciso por la propia tensión de la cadena.

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  2. sergblocka

    sergblocka Novato

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    Toda la razon.....es allen del 6

    No sé por que motivo la mía tiene el tornillo de alllen como rebajado en los vertices (como si se hubiera apretado con una torx) y eso me confundió....


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  3. francistrom

    francistrom Miembro

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    Buenos días, jakar 20 negra talla l desde octubre

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  4. francistrom

    francistrom Miembro

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    En ciclos curra la turquesa la tienen en stock en diferentes tallas

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  5. D71btt

    D71btt Miembro

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    Entonces como noto yo que la vaina no lo nota ? perdona, pero es por tener claro el funcionamiento, y saber cuando y porque ponerlo en ON y OFF (creo)...
     
  6. pepetin

    pepetin Miembro Reconocido

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    en lo arto la bici
    Me autocito en Mammoth Sevilla hay en M la 2x10 en negro y burdeos
     
  7. Pepesarria

    Pepesarria Miembro Reconocido

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    A ver, dudo que tu lo notes. Cuando vas por terreno pedregoso, la cadena tiende a rebotar y puede golpear la vaina, por eso lo decía.

    Búscate un video en el YouTube del funcionamiento y verás como va.

    Desconozco si lo puedes llevar todo el rato en ON, pero no creo que haya ningún problema.

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  8. sergblocka

    sergblocka Novato

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    Eso de “en stock” es falso, al menos en mi caso.

    Cuando yo la pedi ponia lo mismo y la realidad esque tenian que pedirla a megamo, con la correspondiente espera... en ciclos curra


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  9. francistrom

    francistrom Miembro

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  10. asierron

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    Yo no tenía ni idea del sistema este, y en la tienda me la dieron sin activar. La primera salida no puse protector de vaina, y yo no me entere, pero la pintura de la vaina si... . Doy fe de que hay diferencia...
     
  11. JORGE MARIN-BUCK

    JORGE MARIN-BUCK Miembro

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    Siempre ON, solo lo pones en OFF para sacar la rueda. No es algo q debas ir tocando, no es esa su finalidad. Lo q hace es poner mas duro el muelle de la pata de cambio para evitar saltos bruscos en la cadena, así q siempre ON. La opción OFF es solo para poder manipular el cambio , para sacar la rueda, cambiar las roldanas, limpiarlo, etc....
     
  12. D71btt

    D71btt Miembro

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    pues diria que yo siempre lo llevo en OFF y en la tienda tampoco me comentaron nada al respecto, gracias por comentarlo. Lo cambiaré a ON y lo tendré en cuenta
     
  13. killkat21

    killkat21 Miembro activo

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    Hola, necesito ayuda sobre la talla a elegir. Mido 173cms y 79cms de entrepierna y estoy en duda si pillar la S o la M.
    En BTT siempre he llevado talla M y el tendero me dijo que mejor la S pues en carretera tendría una 52.
    Alguien con las mismas medidas, me podría dar su opinión?
    Gracias
     
  14. jotabr

    jotabr Miembro Reconocido

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    Tengo las mismas medidas y llevo S y perfecto (80 de entrepierna), la M no sacarias tija practicamente
     
    Last edited: Jan 11, 2021
  15. killkat21

    killkat21 Miembro activo

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    Gracias, entonces me espero a que llegue una S pues la M la tienen en tienda.
     
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  16. pepetin

    pepetin Miembro Reconocido

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    Yo te diría q M sin duda.
    Pero si tienen una en la tienda, lo tienes fácil para probar y sacar conclusiones
     
  17. el teniente blueberry

    el teniente blueberry Miembro activo

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    ¿¿ que tienen una talla M, mi talla, en la tienda?, dime donde que voy de alunicero para trincarla, 176 y 83 entrepierna
     
  18. killkat21

    killkat21 Miembro activo

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    Iré nuevamente a ver que me dicen y si me dejan subir.
     
  19. killkat21

    killkat21 Miembro activo

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    Si no me la quedo te mando privado...
     
  20. gtmax

    gtmax Novato

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    En mi tienda de confianza tienen una jakar en talla s con el grx doble plato en bizkaia
     

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