Megamo JAKAR

Discussion in 'Gravel' started by xCOPx, Jan 16, 2020.

  1. jafaga

    jafaga Miembro

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    Si, nuestras dos bicis de diferentes puntos de España venian sin una gota de grasa.....chirriaba que da gusto al quitarlos....
     
  2. RAMONEAS

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    No me extraña que la salgan ruidos!! Habrá que desarmarla y engrasar todo
     
  3. el teniente blueberry

    el teniente blueberry Miembro activo

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    Así es, al menos el eje delantero venìa sin gota de grasa, ni lubricante casi perceptible.
    Desmontaré la rueda trasera, alguno menciono por aquí que hay que mover un pequeño resorte, ya indagaré.
     
  4. RAMONEAS

    RAMONEAS Miembro Reconocido Probadores

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    Pues no se si sería por la grasa o por el resorte que nombras pero te puedo decir que me acostado sacar el eje pasante
     
  5. jafaga

    jafaga Miembro

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    También me costó a mi sacarlo.
    El pedalier si venia engrasado.
    Sigue sonando un crujido a pesar de echar grasa por segunda vez a la tija (por si tenia poco jaja)
     
  6. RAMONEAS

    RAMONEAS Miembro Reconocido Probadores

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    Apretá cualquier tornillo que veas... Incluso el de las manetas los míos estaban flojo, cualquiera puede hacer ruido y aunque pienses que es padalier puede ser los tornillos del Botellero
     
  7. dasktm

    dasktm Miembro

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    Supongo que son bicis compradas on-line, porque a mí en la tienda antes de recogerla la han engrasado entera.
     
  8. RAMONEAS

    RAMONEAS Miembro Reconocido Probadores

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    Pues no compi ,yo recogida en tienda
     
  9. jafaga

    jafaga Miembro

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    Yo si he comprado las dos online porque la quería de un dia para otro.
     
  10. clupu

    clupu Miembro

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    Hola! a ver si os ayuda, mi jakar 30 tb venia con los ejes pasantes sin nada d grasa, una lentejita en la rosca y manchar un poco el eje y en el asiento interior y exterior de las punteras, para sacar sin dificultad la rueda trasera, el GRX k trae, viene con el embrague anti-rebote de shimano que hereda de los cambios de MTB shadow+, hay que bajar la cadena al piñon mas pequeño, y "desactivar" el embrague que es esa palanquita gris que vereis, arriba es ON y abajo es OFF, tiene que estar en OFF para que salga bien, sino es muy dificil sacar la rueda.
    Acto seguido yo suelo comprobar el aprieto de la tuerca del casette porsi esta flojucha, que no cruja, y a su vez, los de las punteras a maximo 4 Nm o asi, comprobar que todos los radios esten bien, un radio flojo puede crujir y dar x c...lo, despues los pedales, una lenteja de grasa en la rosca, y nada de apretar a muerte, tensarlos un poco que queden fuerte y ya, tb pueden dar ruidos las calas, revisad que estan (estos si) apretados casi a tope, esto son todos los puntos donde me han crujido mis bicis desde hace mas de 12 años, y esta no es excepcion! yo estoy encantado, deseando que llegue el buen tiempo otro forero decia que si frena, pues frena bastante mas de lo que me esperaba (no son unos ice-tech, pero los discos se defienden) y las cubiertas para pistas asi garbanceras van perfectas! un saludo!
     
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  11. tonigarvaz

    tonigarvaz Miembro

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    Disponible una 30 2021 negra en talla M. Criterium Barcelona, Consell de Cent 195.
    Próximas entregas en septiembre.
    Porque estoy tieso, que si no me la llevo puesta.
     
  12. De Pijl

    De Pijl Miembro Reconocido

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    Hola alguien con la Jakar 20 con Sram Apex, sabria decirme si admite detrás un 11/46
     
  13. dasktm

    dasktm Miembro

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    *****, yo esta tarde revise la mia, y lo único que los tornillos de los botelletos sin que estaban flojos pero lo demás engrasado.
     
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  14. Betelgauze

    Betelgauze Miembro Reconocido

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    La tija tambien suele venir reseca, no es mala idea limpiar y poner grasita buena y apretar bien el cierre, a mi es donde más por saco me da la Jakar. Llevo el cierre que viene de serie en la bici.
     
  15. CARATI

    CARATI Miembro activo

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    Los tornillos hay k revisarlos siempre y más en una Gravel , yo aconsejo por ejemplo después de lavarla mirar todos, sobre todo si no les habéis pasado con llave dinamométrica , podéis arruinar una ruta por un tornillo flojo k se pierda el al igual k las calas de las zapatillas .Mejor prevenir k curar.
     
  16. RAMONEAS

    RAMONEAS Miembro Reconocido Probadores

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    Y que lo digas !! Hoy la e quitado yo para poner la nueva que tengo pedida y al sacarla cero grasa y el cierre tenía como arenilla por qué al girarlo sonaba a ello ...limpieza y vuelta a engrasarlo.

    Que ruines estos de megamo .....jajaja
     
  17. churrasco

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    En breve me uno a este censo
    Encargada hoy una jakar 30 en rojo
    Espero que no tarde mucho
     
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  18. hadesgz

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    Vamos a ser muchos con el granate. Hoy he reservado la mía a ver si llega pronto ya tengo ganas.
     
  19. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Yo solo fui de visita a la tienda jeje
    Y la vi en talla M y me flipo , justo lo que llevaba tiempo buscando pero sin tener prisa , pero yo llevo talla S
    Ahora ya estoy hasta nervioso esperando por ella jeje
    Yo la montaré con ultegra di2 y componentes de carbono
    Esta la tienen en la tienda
    [​IMG]
     
  20. RAMONEAS

    RAMONEAS Miembro Reconocido Probadores

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    Yo la e desarmado enterita y la estoy montando a mi gusto buscando y rebuscando, toda de carbono excepto el manillar que me gusta en ritchey venturemax por el flare que tiene pero es de aluminio.

    Posdt: las llantas si puedes largalas son muy muy flojas
     

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