[Fotos] Post oficial Nomad3

Discussion in 'Enduro' started by joker, Mar 18, 2014.

  1. Luixgy

    Luixgy Miembro activo

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    yo tengo que cambiar los casquillos del amortiguador.
    me podeis decir que tornillos lleva. 6 0 8? se que son de 22mm. pero no el agujero.
    gracias.
     
  2. Luixgy

    Luixgy Miembro activo

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    ya he encontrado la respuesta. 22x8. lo acabo de encontrar en la web oficial
     
  3. JavierK

    JavierK Miembro Reconocido

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    lo he leido ahora, son 22x8
     
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  4. AZUQUITA PAL BODY

    AZUQUITA PAL BODY Novato

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    Alguien k tenga pensado vender cuadro suelto talla xl
    k me de un toque por privado
    Enga saludos nomadas
     
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  5. xicotet

    xicotet Miembro Reconocido

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    yo tengo un XL carbon/orange
     
  6. popsod

    popsod Miembro

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    Y en talla L? Eso sí, que sea CC

    Ty
     
  7. dani-ksk

    dani-ksk Miembro activo

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    Hola. Tengo fox un x2 de muelle y no sé bien que dureza poner. Peso unos 75kg con el equipo. Alguien que tenga muelle me puede aconsejar. Tengo uno de 400lb y me dicen que ponga 300 por mi peso y el sistema.
    ...Como lo veis? Gracias Un saludo.

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  8. JavierK

    JavierK Miembro Reconocido

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    Yo creo que es el tuyo, segun la web de TFTuned da 406
     
  9. tiri_slater

    tiri_slater BCN Biker Team

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    Yo con un CC llevo de 375 pesando mas o menos como tu. Peso 70k en bolas.
    Lo ideal es que uses una 'spring calculator'
     
  10. taservec

    taservec Sabadell ,Los Tigres

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    Lo mejor es usar una calculadora tftuned o otras similares
     
  11. TheJavi

    TheJavi Miembro Reconocido

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    Yo 70kg en bolas y 375 con un vivid coil

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  12. Manu Pais Saforcada

    Manu Pais Saforcada Miembro Reconocido

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    Se que esto seguramente lo han pregutado/hablado 65484894894 veces (seguro que andaba yo por el medio tb..) pero, realmente se nota "tanto" la mejoria de la cinematica de ese cuadro con el amorto de muelle???.. el caso es que tengo la n3 con RS monarch que trae (y recomienda SC), como para un uso mas "enduro" y no tan mini dh como el vivid air... suelo hacer 50% rutas (senderos, trialeras subida y bajadas) de 40-50 km y el otro 50% enduro del de ahora (subir pistas y hacer 4-5 bajadas a fuego)... Estoy por Vigo, y aqui reinan los senderos estrechos, los palos, piedas con verdín y raices...poco zona abierta a saco vamos, todo muy técnico..
    El tema es que lo unico que no me termina de gusta de la n3 es lo progresivo que es el ultimo tramo.. soy muy de saltar y acostumbrado las 150mm que son mas reactivas y llegas antes al final del recorrido para salir escupido en la curva cerrada, noto la n3 muy peresoza en zonas reviradas y lentas.. mejora algo eso el poner un muelle?. se que hace mas lineal el sistema, pero no sé si realmente vale la pena para mi zona (no ves mucho muelle por aqui).. estoy mirando meter un cc db cs para jugar con la compresion y rebote en alta y ver si hago "mas viva" la bici en el tramo final. o paso al muelle.. sugerencias?
     
  13. taservec

    taservec Sabadell ,Los Tigres

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    Segun la calculadora te sale 370 lbs.

    Enter your weight, shock stroke and wheel travel
    Rider Weight (Kg/St/Lbs) Shock Stroke (ins) Wheel Travel (ins) How do you want your ride?

    Recommended Spring Rates
    Single Pivot / DW-Link 4 Bar / VPP
    CCDB/5th(CVT)/Man(SPV) Fox/RS/Maz (shims) CCDB/5th(CVT)/Man(SPV) Fox/RS/Maz (shims)
    370 lbs 75 kgs nomad.png
     
  14. SitoPmi

    SitoPmi TrekBoy

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    El sabado probé un Vivid de muelle, decir que peso 73 en bolas y el muelles es un SAR de 375LB, subiendo no se movía para nada y no he notado que me contaminara para nada el pedaleo y bajando por zonas rotas rápidas eso es otra historia!! una gozada vamos, espero poder probarlo más intensamente estos días.
     
  15. tiri_slater

    tiri_slater BCN Biker Team

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    Y se ha contestado 65484894894 veces que si, que merece la pena! ;)
    Yo es el mejor upgrade que he hecho a la bici -> CC Coil CS + rodamientos amachete
    Le metí muelle de Ti, pero quizás el de aluminio hace que sea un poco más reactiva (esto no lo he comprobado con mis manos, son suposiciones)
     
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  16. dani-ksk

    dani-ksk Miembro activo

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    Muchísimas gracias. Soy muy torpe con lo de las calculadoras. Probaré con 350. Ya pondré por aquí mi experiencia por si a alguien le vale. Saludos

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  17. TheJavi

    TheJavi Miembro Reconocido

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    Si pesas 75kg en bolas kedaras corto, prueba 400...


    La bici con muelle, es como un pivonazo con 7000e entre pexo y espalda Jajaja Jajaja

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  18. taservec

    taservec Sabadell ,Los Tigres

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    Te recomiendo 400 lbs y sobretodo " Titanio" nada que ver con un Sls.... la dulzura se paga.
     
  19. FranXescoo

    FranXescoo Miembro Reconocido

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    Donde el Oro blanco es de color tierra
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    Yo peso 72 mas luego aparejos y voy con el de 400 sa. Desde que le hize el mantenimiento en el Il Doctore más kit amachete si antes ya lo veia una mejora ahora lo veo un imprescindible!!! (Ccdb coil cs) y ya q stamos y le puesto hace unos días la fox 36 hsc/lsc '18 e de decir que es la combinación perfecta a mi ver, tacto inmejorable y buena retención del hidraulico , nada q ver con los rct3 de rock shock..[​IMG]

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  20. ivan fibla

    ivan fibla dominguero

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    Mas aplomada, sensible, tracción, absorción, comodidad, aguante,...si que vas a notar con un muelle, pero mas viva no se yo, el aire se nota mas vivo y reactivo.
    Si lo que notas es quecon en mp no consigues todo el recorrido prueba a ponerle cojinete de agujas, bien mantenido y algo mas de sag (sobre 35%).
    Si notas que se encula y no recupera pyedes probar a meter tokkens (yo llevaba 4) y abrir un poco el rebote.


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