Problema con sram gx

Discussion in 'Mecánica' started by josemariasanchez, Apr 24, 2019.

  1. josemariasanchez

    josemariasanchez Miembro

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    Hola buenas os pregunto esto porque estoy un poco desesperado ya con lo que me pasa, resulta que tengo en mi bici el famoso sram gx de 12v y va todo bien hasta que pongo el piñon grande y quiero bajar de este piñon a otro cualquiera y no baja mi primera impresion cuando me paso digo es el cable y la funda los puse nuevos y nada es mas e probado con el cable suelto empujandolo con la mano y se queda arriba del todo la tension del cambio esta bien esta todo limpio y engrasado y solo lo hace con la cedena y la rueda puesta sin la rueda baja perfectamente la cadena esta limpia y encerada y no tiene desgaste alguien me podria decir que puede ser???
     
  2. bellydo

    bellydo Miembro Reconocido

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    A mi me pasaba con el nx, lubrica el cambio, si si el cambio, todos los puntos de rozamiento y giros que tiene, a mi ya me va perfecto
     
  3. diegoego

    diegoego Miembro Reconocido

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    Buenas,
    Tiene pinta de que tienes el tornillo de tensión poco apretado.
    En piñón grande la rulina superior está suficiente separada del cambio? la cadena entre las dos tiene espacio? Me refiero a esto: la separación que se mide con la plantilla que trae el cambio
    [​IMG]
     
  4. josemariasanchez

    josemariasanchez Miembro

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    Esta todo el cambio limpio y engrasado
     
  5. josemariasanchez

    josemariasanchez Miembro

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    Sii tengo la plantilla esa y esta en su sitio, decir que el problema lo tiene solo con el piñon grande los demas perfecto
     

  6. diegoego

    diegoego Miembro Reconocido

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    Pues no se... desde cuando te lo hace? has cambiado algo?
    Unas fotos a lo mejor ayudan

    Saludos.
     
  7. bellydo

    bellydo Miembro Reconocido

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    Yo te he comentado mi solucion, y echarle aceite al cambio “no a la cadena ni roldanas” normalmente nadie le echa, y a mi se me solucionó, también tenia todo super limpio y engrasado salvo eso, “probé” y me funcionó, si tu ya has echo eso pues me callo ya que no te aporto ninguna solucion

    Un saludo
     
  8. Fazeron

    Fazeron Miembro Reconocido

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    Compi podrías ampliar esto? Tipo de aceite y sitios a lubricar.
    Gracias

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  9. peaze

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    Hola.
    Reajusta el tope inferior (piñón pequeño), aflojando el cable de tiro del cambio.
    Si lo ajustas con el cable apretado, te puede afectar a la tensión del cable.

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  10. josemariasanchez

    josemariasanchez Miembro

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    El cambio lo engraso siempre que limpio la bici a fondo igual que ahora y creo que si fuera eso lo haria siempre solo lo hace cuando esta la cadena puesta incluso con el cable del cambio suelto esto si que es raroooo
     
  11. kokebici

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    Muy buenas compañeros, de repente, sin haber tenido problemas, despues de lavar hoy la bici me ha empezado a pasar lo mismo. Es una transmision nx de 12 con pocos kms. He lubricado los puntos de giro del cambio por si ayudaba pero nada, sigue igual. Josemariasanchez diste con ello?
     
  12. bellydo

    bellydo Miembro Reconocido

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    En todas las zonas de giro que tiene el cambio, hasta en el balancin de las roldanas, se limpia a fondo con karcher y se deja secar, y se lubrica todo lo que se mueva o gire, que aceite? Uno que penetre bien, y todo eso por supuesto sabiendo que el cambio esta correctamente ajustado tanto de tension del cable como de separacion de roldana con el piñon grande, y ojo con las patillas dobladas, todos estos factores hacen que un cambio no vaya como debe


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  13. trinacos

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    Hola buenas
    Debe de ser algo normal en sram
    Yo llevo un mes que me pasa lo mismo
    Y le he hecho de todo
    Estoy aburrido ya
    No se si la mejor solución es cambio nuevo
     
  14. Fazeron

    Fazeron Miembro Reconocido

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    Gracias. Es por prevencion. La verdad es que tengo funcionando mas de dos años y unos 10.000km un gx y un nx en la bici de la contraria y van estupendos.

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  15. juanj1

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    Yo apostaría que es porque la roldana superior está muy cerca del cassette y bloquea.

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  16. Zxuzo

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    Mira si la tensión de la cadena no es suficiente, si está muy suelta no tira suficiente de la pata del cambio y no lo aleja lo suficiente del piñón.

    Aunque creo que eso lo que ocasionaría más es que no subiese al grande, pero por aportar algo que me ha pasado a mí ( en un cambio antiguo Shimano eso sí)
     

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