[Marcha] Quebrantahuesos 2020

Y donde llevas el tercer botellín?
Tipo triathlon atras?

 

En el bolsillo del maillot lo lleve yo.

 

El problema es que todo el mundo quiere que su parada sea de 5’ y se ponen muy nerviosos en lo avituallamientos. Suelen ser de 7’ aprox entre una cosa y otra. Los que paren en 5 avituallamientos serían 35’.

Luego siempre puede ser más tiempo. Que si te encuentras con uno, que si meas, que si te llenas el maillot...l

 

Hay otra opción que se planteó por aquí y que lleva al mismo resultado.
Salir con un bidón vacío y otro lleno, consumir el lleno y llegar al avituallamiento de Somport con los dos vacíos, rellenar (30 segundos) y ya con eso estás igual que con la táctica de los 3 botellines pero te has ahorrado cargar un 1 kilo de agua durante 50 km.
Hay que valorar si compensan los 30 segundos de recargar bidones en Somport contra cargar con 1 kg de peso "inutil" desde la salida.

 

Ya, es mejor opcion. Lo que pasa que yo no tenía claro que pudiera rellenar los botellines en el Somport. Era mi primera vez y no sabía dónde estaría la fuente, la gente que habría, etc.

¿Y si llegas y en la fuente no hay agua?

 

En Somport hay avituallamiento de la organización, siempre habrá agua. En mi caso no lo utilizo, salgo también con tres botes (2 agua y 1 sales) uno de ellos en el bolsillo del maillot y es el primero que acabo, por lo que corono Somport con dos botes completos y relleno en el primero de Marie Blanque, paro de nuevo en el intermedio de Somport y suelo llegar hasta Sabiñánigo; si acaso una botella de isotónica rápida de las que dan en Hoz de Jaca casi sin parar (no tiro la botella al suelo).

Es cierto que cargo tres bidones durante la primera parte del recorrido, pero no persigo tiempos atléticos (ya me gustaría) y para mis 7 horas no es algo que me preocupe demasiado, sin embargo sí me preocupa mucho más poder ir apurado con el líquido.

En cualquier caso dependiendo de qué estado de forma consiga construir en mayo - junio, y de lo que vaya aprendiendo de vuestros comentarios ya definiremos la estratégia para éste año si consigo dorsal.

Saludos y sigo en hilo otro año más.

 

Me han contestado que está todo correcto junto a un pantallazo de la lista de inscritos donde aparece mi nombre.
Así que, tal y como comentamos, si apareces en la lista de preinscritos estará todo ok.

 

Yo si que tuve problemas por la gente que entra con la bici hasta dentro, sobre todo en marie blanquea y el medio del portales, incluso me lleve algún golpe de alguna bici

 

Si vas a 6 horas poca masificación vas a encontrar

 

No hay formula mágica, cada uno es un mundo:
- Yo el año pasado 6:20. Por inexperiencia perdí un buen grupo al final y con ello unos 5 minutos.
- Con solo un botellín de 750 ml.
- 2 paradas: Marie Blanc y Hoz.
- Sin masificación
Este año repetiré igual

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Pues yo perdí el cajón morado por parar a mear y por el viento en contra del tramo final

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y no es mejor llevar 2 bidones y parar a llenarlos que cargar con 3 bidones y 1/2 kg mas de peso desde el principio?? al final con 3 bidones de 650 estas metiendo casi 2 kg de peso!

 

Y si encima llevas discos, otro kg más....

 

No por Dios otro hilo de discos vs puentes no

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Pues no te creas...sería un tema interesante...no discos vs puentes, sino planteado del siguiente modo:

- como se haría mejor tiempo, con discos o con puentes? Pérdidas por peso, aerodinámica y posibles rozamientos VS tiempo que puedes obtener bajando por la mayor confianza que te darán.

A esta añadiria:

- como se haría mejor tiempo, con ruedas de perfil o perfil bajo? Aquí serían ventajas aerodinámicas VS efectividad de las mismas rodando en grupos, pérdida de tiempo en descenso por dar menor confianza (siempre entran algo peor en curva). Y si son de puente, frenada más delicada.

Por hablar de algo más que los desarrollos del MB, donde parar y si me puedo cambiar a la TR....

 

Y a la cadena aceite o cera ?

 

Eso ya entra en ese tipo de dudas en plan parto de morenito previo o no....

 

La diferencia de watios perdida puede ser considerable

 

En la QH solo se frena en 4 curvas, discos... no son necesarios.
Y si llueve... tampoco son necesarios, con unas ruedas de aluminio de perfil bajo vas que vuelas!!

 

En la Qh, si bajas ágil, hay que frenar un huevo....primero porque hay más de 4 curvas de frenar, y también, porque tienes que ir frenando y tanteando para adelantar a los demás sin someterlos a susto o muerte, ya sea en recto, llegando a curva o en plena curva buscando trazada alternativa.