Ruedas Caden

Discussion in 'Material' started by diegol, Jan 24, 2018.

  1. remtxu

    remtxu Miembro

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    Yo he puesto los Sprinter con la cinta Caden y el plastico ha salido genial y sin romperse.
     
  2. Gibraleon

    Gibraleon Miembro

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    Hola.
    Me estoy planteando comprar unas ruedas de 38 decadence.
    Necesito opiniones,para tenerlo claro .
    Sería de gran ayuda.
    Gracias
     
  3. Akita30

    Akita30 Miembro

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    Hola, yo las tengo en 38 de tubular y te las recomiendo totalmente, ligeras y robustas a la vez.
     
  4. vicentepastor

    vicentepastor Miembro Reconocido

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    Van de lujo. Y encima súper ligeras. Yo tengo 49 y súper contento
     
  5. remtxu

    remtxu Miembro

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    Yo tb muy contento con mis deCadence 49 tubular. La cinta para pegarlos es una maravilla.
     
  6. remtxu

    remtxu Miembro

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    sobre si meter liquido preventivo Tufo a los tubulares........que opinais?... Dicen que se seca dentro en poco tiempo y cuando pinchas igual ya no hace nada de lo esperado(tapar agujero).
    Yo de momento no les he metido nada. Eso si....llevo un tubular de repuesto y un bote de Pit Stop
     
  7. remtxu

    remtxu Miembro

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    Los parches que medio Jon para poner por afuera tb los llevo,
     
  8. carter

    carter el precio del poder

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    Yo no le pongo
    Y con tubulares como los Sprinter menos le pondría
     
  9. Dani_MLG

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    Los parches que me ha enviado Jon los he usado pero a mi no me han funcionado.
    Yo suelo usar preventivo, siempre me ha ido bien y las pocas veces que no ha sellado he puesto el Tufo Jet 160.
    Ahora estoy probando el líquido de Finish Line (https://www.brujulabike.com/liquido-sellante-tubeless-no-seca-finish-line-tubeless-tire-sealant/) que supuestamente no se seca pero todavía llevo muy poco tiempo como para poder dar una opinión.
    Con respecto a las ruedas (tengo decadence tubular de 49) solo he tenido un problema con la pista de frenado de la delantera y Jon me ha cambiado ambos aros por unos nuevos (nuevo modelo) sin ningún problema.
    Por el momento encantado, llevo ya varios meses con ellas alternando con unas Mavic Carbone 40 siempre de tubular y honestamente no hay comparación. Más ligeras, más rígidas y reactivas y los bujes son una maravilla. También frenan bastante mejor. [​IMG]
     
  10. vicentepastor

    vicentepastor Miembro Reconocido

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    Pues yo si les pongo y nunca se me ha secado, y más de una vez me han salvado de cambiar tubular. El pitstop de poco sirve, sino te tapa el Tufo extrem no hace falta ni q le eches, si vas sin nada aún aún
     
  11. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    Yo en carretera no lo pongo. Realmente tiene poco sentido. De poner no pondría el Extreme.

    No conocía los parches que se ponen por fuera.
     
  12. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    ¿Tenías líquido cuando pegaste el parche?
     
  13. Dani_MLG

    Dani_MLG Miembro Reconocido

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    Si. Quizás fue por eso que no funcionó. Habría que probarlo sin líquido probablemente.
     
  14. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    Gracias. Es difícil que los parches peguen cuando les toca el líquido.

    Suena interesante lo de estos parches. A ver si los veo en su web.
     
  15. nagakami

    nagakami Miembro Reconocido

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    Igual por hablar me pasa en la próxima salida,, pero bueno,, nunca he tenido que cambiar un tubular por un pinchazo (cámara de butilo) y tampoco llevo líquido preventivo.
    Líquido tufo y en caso de pinchar, desmontar obús,, atizar el liquido e hinchar ( botella de co2 más adaptador). Siempre me ha arreglado el pinchazo, y de echo el tubular ha seguido hasta morir por el uso de los km....
     
  16. nagakami

    nagakami Miembro Reconocido

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    Añado que la verdad es que tampoco se suele pinchar mucho,, y que el proceso que he descrito arriba es bastante más rápido y sencillo que cambiar una cámara...
     
  17. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    Yo hincho a mano hasta que selle; luego meto la presión con C02 - igual me puedo ahorrar este paso.
     
  18. Dani_MLG

    Dani_MLG Miembro Reconocido

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    Entiendo que usas el Tufo Extreme. Yo lo he probado y el mayor inconveniente que le veo es que se suele solidificar al cabo de poco tiempo si no lo usas. Como yo tampoco suelo pinchar mucho con tubulares lo que me ha pasado es que cuando lo he necesitado, más la mitad estaba hecho una bola.
     
  19. nagakami

    nagakami Miembro Reconocido

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    Pues no se, siempre le meto la botella directamente...
     
  20. Gibraleon

    Gibraleon Miembro

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    Con aire lateral que tal se comportan las ruedas?
    Se nota los latigazos con las rachas de aire?
     

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