Ruedas Caden

Discussion in 'Material' started by diegol, Jan 24, 2018.

  1. Antoniet1970

    Antoniet1970 Miembro Reconocido

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    Muchas gracias por contestar @albertov6 .
    Yo tengo los puertos a pocos kms, el caso que hago mitad y mitad. Segun caden las 50 no penalizan apenas al subir y favorecen al llanear y bajar, por lo que aportan más pros que contras. Tendré que probar las 50 por mi cuenta para llegar a mis conclusiones.

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  2. jesusruiz

    jesusruiz Miembro Reconocido

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    A no ser que compitas, creo que la diferencia física que puedes notar entre una y otra es irrisoria, y estéticamente una viste mas que la otra.
     
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  3. Paco Alcobendas

    Paco Alcobendas Miembro activo

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    Estaba pensando pillar ya un juego de perfil 38 para freno tradicional y cámara pero dado que vamos a entrar en septiembre, sabéis si hay cambio de gama o algo cara a 2021‽

    Me daría rabia pillarlas y que en 3 meses saliera un nuevo modelo que mejore en algo el actual.

    Otra cosa, creo que está confirmado que ya no incluyen el famoso balín ese y el contrapeso es directamente en la llanta, aumentando el peso un pelín en el lado contrario a la válvula, no?

    Es que me parecía un poco cutre esa solución.

    Gracias.

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  4. albertov6

    albertov6 Miembro Reconocido

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    Yo elegí las 38 básicamente porque sí he notado mucha diferencia en cuanto a manejo de la dirección con viento lateral. Las 50 me molestaba mucho y con las 35 voy muy bien. Cada uno decide lo que mejor le va.
     
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  5. tato141414

    tato141414 Miembro activo

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    Según me dijeron a mi , el contrapeso es directamente a la llanta solo para tubular, en cubierta siguen con el contrapeso en forma de bala...
     
  6. Paco Alcobendas

    Paco Alcobendas Miembro activo

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    Bueno, esta mañana he hecho el pedido de las Decadence de 38 para cubierta y freno tradicional (peso 60 kg).

    Le he dado muchas vueltas y han estado en la balanza las Velozer con bujes DT240, las Bontrager Aeolus de 35 mm. unas Dr. Wheel e incluso he barajado seriamente la opción de unas chinas.

    Espero haber acertado, son para una Trek Domane, una bici para todo que tengo como única bici.

    Ya comentaré impresiones aunque ya hay bastantes por aquí, al venir de ruedas de aluminio, Zonda, y no haber tenido nunca ruedas de carbono supongo que serán unas sensaciones bastante diferentes, aparte de los 300 grs que le quitamos a la bici.

    La cinta que trae hay que ponerla para utilizarla con cámara o es por si se tubeliza?

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  7. rariga

    rariga Miembro activo

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    Seguro que quedas contento. La cinta es el fondo de llanta normal para cámaras. Para tubeles hay ruedas específicas.

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  8. cubeacid

    cubeacid Miembro Reconocido

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    Así quedan las Caden de 49
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  9. jesusruiz

    jesusruiz Miembro Reconocido

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  10. Dani_MLG

    Dani_MLG Miembro Reconocido

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    Todos lo que tienen Caden para puentes usan zapatas de la misma marca?
    Mi experiencia con ellas es muy buena.....frenan muy bien pero a mi no me duran mucho, sobre todo las delanteras. Parecen muy blandas.
    Con respecto a este tema Jon me aconsejó no usar las amarillas de SwissStop, que a mi siempre me han ido de pm.
    Se aceptan sugerencias.
    Gracias
     
  11. deluxe13

    deluxe13 Miembro Reconocido

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    Yo uso las Caden.
    Las veo económicas y frenan muy bien.
    Las cambio cada año (unos 15.000km) aproximadamente
     
  12. Dani_MLG

    Dani_MLG Miembro Reconocido

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    Gracias....la verdad que frenan muy bien pero las cambié hace como unos 2.000km y las delanteras ya la tengo otra vez al limite.
    Será por el peso o por el tipo de rutas que hago.
     
  13. Paco Alcobendas

    Paco Alcobendas Miembro activo

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    A mí me salen hoy las mías, unas 38 mm. para freno tradicional y cámara.

    Será para una bici GF, una Domane, que utilizo de única bici y peso 60 kg.

    Creo que son unas ruedas perfectas para mis circunstancias, a ver si las tengo aquí y montadas en la bici antes del próximo jueves que me voy unos días a Jaén y voy a hacer unas cuantas salidas de montaña.

    De momento, si el peso que anuncian de 1270 grs es real, le estoy quitando 300 a las ruedas actuales y eso tiene que notarse.

    Lo demás veremos porque son mis primeras ruedas de carbono.

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  14. unkas78

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    Que tal con el paso de los km??

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  15. eskantzi

    eskantzi Miembro Reconocido

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    Que bien le sientan a la swork sl7. Que la has montado a piezas??

    Anda en mi cabeza montar una sworks sl7 a piezas de segunda bici y compartir las caden tubular con la madone
     
  16. cubeacid

    cubeacid Miembro Reconocido

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    Si la he montado a piezas, en mi cabeza no cabe pagar esas burradas por las bicis (aunque esto también sea un paston) y hace tiempo que lo hago, así las monto a mi gusto y sin ser el modelo “original” para mi están muy bien montadas..... y van de lujo que es lo importante
     
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  17. Pisano7

    Pisano7 Miembro Reconocido

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    Ayer hicieron 6000km las mías, estrenadas en enero. Van finas como el primer día.


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  18. Paco Alcobendas

    Paco Alcobendas Miembro activo

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    Tengo las mías desde hace 4 días sin montar, ya que no tienen hueco en ningún taller de la localidad.

    Mañana haré salida temprano e intentaré dejarles la bici para el cambio de ruedas, que ver la caja ahí y no ponerlas me mata

    Como vienen envueltas no se lo que incluyen, veo los cierres y un par de bombonas de CO2, entiendo que vendrá el fondo de llanta y las zapatas, no?

    A unas malas tengo unas Swiss stop amarillas sin estrenar

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  19. deluxe13

    deluxe13 Miembro Reconocido

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    Ostras, pues no sé qué decirte.
    Yo les haré unos 15.000 kms las cambio sin estar gastadas del todo
     
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  20. carter

    carter el precio del poder

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    Creo que las zapatas caden son unas swisstop black prince.
     
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