jajajaja... Pues... SI!!! Y por las ruedas, prueba en "se busca"... quien sabe!!! Cuadro y horquilla son bastante ligeros.... bien montada te puede salir una bici sub-10 kg
Ruedas completas a la venta sólo encuentro unas Crossride bastante sencillitas. Casi no quedan llantas 26´´ para v-brakes. Así que me voy a tirar al río y a ver si compro unas Mavic 717, unos radios biconificados para montar en unos buenos bujes... Los XTR son muy, muy bonitos, como el grupo entero de aquellos años con ese color ceniza... Ya os contaré, me pongo a ello. Edito: he encontrado prácticamente como única opción de gama media-alta los Shimano XT. ¿Serían compatibles con mi bici? https://www.evanscycles.com/shimano-deore-xt-t780-rim-brake-rear-hub-EV172369
A mí me calzaron 90 €urazos por radiar las mías para la Furia... y pregunté en varios sitios! Yo me iría a la búsqueda de unas buenas ruedas clásicas ya montadas.
***** Jorge, a qué talleres vas tú? A mi las últimas 30€, y eso que la delantera era para Lefty y es más difícil aparaguarla bien
Para ser compatible, si lo son.... pero el trasero pesa medio quilo y el delantero poco menos. Hay opciones bastante más ligeras.... y con rodamientos sellados Con calma, en el escaparate suelen salir. De hecho muchos de los que estamos por aqui las han comprado.... yo también. Buenas llantas a buen precio, precisamente porque no están de moda. Lo único es tener paciencia e ir mirando
A mi, calro que si y mucho. El domingo pasado me acorde de ti, acudi a la Madrid Xtrem Road, y vi una si no igual, muy muy parecida, que por cierto me dio una pasadita subiendo el alto de las Cabras. Que la disfrutes.
Con acoples, tapones, vinilos y alguna pegatina personalizada. Todavía no me han llegado los pedales, portabidones, neumáticos y el "wheelset".
Buenas, necesito un poco de ayuda experta. Estoy barajando la compra de esta bici, ¿sabríais decirme qué modelo es? Un saludo!
Parece uno de los cuadros de turismo de la marca. Aunque lleva ruedas de 26, la horquilla parece una Headshok pero no tiene suspensión... No sé, no estoy seguro. ¿No será un híbrido que se han montado cogiendo piezas de aquí y de allá?
Despues de salsear un poco por internet y mirar algun que otro catalogo... Creo que ese cuadro podria ser un M1000/M900 de los que se montaban en 1997 o M900/M500 del 96 Estos cuadros montaban la horquilla rigida P-Bone R. Pero me mosquea que no tenga ninguna pegatina del modelo en cuestion y que el logotipo de la pipa de la direccion sea un logo de Cannondale de los modelos a partir del año 2000.
Parece una serie M, en talla muy grande, un CAAD2, se le nota en el wishbone trasero, pero lo que creo es que las calcas no son de origen, si no otras compradas despues, con lo cual, puede estar repintado el cuadro, por aqui puedes ver modelos de la epoca, en el año 1997, creo mas o menos, es mas, parece la M900: http://vintagecannondale.com/year/1997/1997.pdf
Que casualidad eskintek, segun estaba escribiendo has manado tu mensaje diciendo mas o menos lo mismo.
Tambien puede ser alguna serie M del 2000 a la que le montaron una P-Bone. Algun resto de serie. FyP comento en su dia que a veces montaban bicis con restos de series.
Gracias, sois una auténtica enciclopedia. Estoy a la espera de más fotos y más información para ver si merece la pena la compra.
Cuando era chaval me gustaban mucho las T. Bueno, en realidad me gustaban todas las Cannondale de la época. En este catálogo del ´96 hice en su día un "photoshop artesanal" con las alucinantes Coda que llevaba la M900. Además el amarillo a la altura del pedalier le daba un toque de alegría a la "señorial" T1000. Ay, esa capacidad de asombro que teníamos entonces...
Por las calcas, creo que esta sea la opción correcta. No necesariamente la P-Bone tendría que venir de fábrica...
