Todas las bielas valen. Eso sí Race Face tiene su sistema de anclaje de plato. Si compras bielas y plato por separado ten en cuenta que cada marca de bielas usa su plato.
Yo tengo una Team Red con cassette Xx1, cadena xx1, bielas Race Face y cambio Axs y eso va fino, fino, una delicia.
Si le sirve a alguien, yo he montado unas bielas Sram XX1 "normales" (no super boost) con plato 34 ovalado. Lo único que he hecho ha sido quitarle la pieza que regula el movimiento axial. Y me ha quedado bien. Enviado desde mi M2012K11AG mediante Tapatalk
En la web de scott lo tienes, va con bujes dt swiss 370. Arriba dice que 1400, pero en la descrición de abajo le da 1525 gr.
Ya, me ha dado la impresión de ser cómodo, y si le pongo el Belcarra SL que lo tienen en tienda son 150 g
Creo que con la marca hacia delante es el ángulo mas cerrado Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Justo acabo de ver esto en Facebook. Lo que preguntaba a la mañana de la manera q tienen que ir las cazoletas de dirección. Y según dice uno como he comentado yo con la marca hacia adelante en la superior es la posición mas vertical y hacia atrás es mas lanzada. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
podrias poner unas fotos para ver como quedan y ver la separacion de tirante y bielas y distancia de plato y cuadro
Una pregunta del tema de dirección para poner el angulo de 67,2° (medio) que cazoletas tengo que poner?? He visto que trae en la caja otras y ponen grabado 0° serian esas??
Buenos dias...acabo de recibir la Scott Rc Pro M, me voy a quedar con la tija Bikeyoke Divine Sl de 80mm, por lo que voy a vender la Fox Transfer Perfomance Sl a estrenar....si a alguien le interesa ya sabe... Al mismo tiempo aprovecho para decir, que la bici es una pasada en vivo, le he montado Ruedas a la carta YINSUNBIKE (Buje240s exp, radios sapim, aro carbono 28mm int, 1285gr), sillin tune pedales speedo m ti8. A ver esta cuando la pese como se queda....
