Sobre GRAVELBIKES

Discussion in 'Gravel' started by xmanux, Jul 3, 2014.

  1. jisiklein

    jisiklein Miembro Reconocido

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    Un lumbreras el gasolinero...:D:D
     
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  2. ombrotipo

    ombrotipo Miembro Reconocido

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    nowhere!
    No querría que le atascaras el desagüe . Le habrá pasado ya

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  3. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Entonces para que están las mangueras a presión de lavar, de adorno... si el deshague está mal que lo reparen que bien que nos roban a casi 2 euro ya el gasoil y la gasolina. Se dejen de tanto llorar que no ganan dinero *******, esot hasta los huevos ya de tanta falsa y pintomima.
     
  4. xfulanox

    xfulanox Miembro Reconocido Probadores

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    Pero si voy con un todo terreno hasta el techo de barro, no pasa nada...ah! Tiene puesta una barrera de altura para que no entren furgonetas...
    De todas formas, tampoco tenía ya mucho barro en la bici. En la siguiente gasolinera, no me pusieron ninguna pega
     
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  5. Javituel

    Javituel Miembro Reconocido

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    Muy suigeneris. La bici esta lo suficientemente sucia como para lavarla!?
    Jajsjaja. El mundo al reves...
     
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  6. manol-in

    manol-in Desconocido

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    no lo se
    [​IMG]

    Ruta de esta mañana, para ajustar la bici, manillar mal, hay que reajustar, cubiertas Big One Evo de 2.35, ruedan muy rápido pero no agarran, frenos zoom semi hidráulicos, directamente no paran la bici, plato de 32, necesito uno de 34, cadena larga hay que cortar. Lo mejor el sillín. Fin de la review.

    Un saludo


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  7. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

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    Comparados con la media de peso de cualquier periférico.

    Tomas cómo referencia una potencia Thomson y pesa otras diez de las mismas medidas ...

    Que veo que te gustan, que no digo más...:D
     
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  8. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    :cool::p:D con ese barrizal arcilloso, no te van a agarrar ningun neumatico... los frenos yo les llevo y con unas fundas sin compresión cables de teflon, rotores y pastillas galfer frenan muy bien para lo que son claro. Yo de todas maneras a las cubiertas SCHWALBE les tengo echada la cruz, no las quiero ni ver. Las únicas que han salido buenas y están más que demostradas, testadas son las de cicloturismo las demás un mojón pinchan cada dos por tres y no duran nada de kms...
     
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  9. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

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    Yo también les eche el ojo...pero solo eso...de momento no están en mi playlist.
    Seguro que los Avid o los trp tienen más potencia a mitad de precio, pero si quieres romper cuellos es lo que hay...;)

    Por cierto Antón Kupricka le seguía desde sus inicios de ultrarunner...me mola el rollo...

    Y suscribo...de nuevo lo de los frenos sram, yo no los llevo en mi final bici, pero he montado, purgado, trasteado bastantes y ...grrrr.....puffff....que difíciles son...
     
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  10. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

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    Cruising??...jajaja...:p
     
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  11. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

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    A día de hoy y a no ser que me diera un golpe fuerte en la cabeza, no me compraría ninguna bici fabricada en serie...
     
  12. Agusti

    Agusti Miembro Reconocido

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    Hola,
    Hace 15 dias, el conglomerado empresarial Kent Outdoors, propiedad del fondo de inversion privado Seawall Capital, adquirio la marca de bicicletas Kona.
    Viendo lo que ha sucedido con otras marcas que, como ahora Kona, veran reforzada su capacidad financiera a costa de perder cierta identidad, me atrevo a aconsejar a aquellos que estan intersados en una bicicleta Kona, la compren cuanto antes.
     
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  13. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

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    Como lo sabes...se lo digo siempre a mi hijo...

    Aprovecha tu tiempo...no hay más y no se puede comprar...aprovecha tu tiempo!!!
     
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  14. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

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    O sea...el graveltlon...:D
     
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  15. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

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    Que dices??? Jajajaja.... Increible
     
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  16. Zackie

    Zackie Miembro Reconocido

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    La tija masterpiece tiene un buen peso, el resto de componentes en la media de otras marcas de uso similar. Por ejemplo, la potencia x4 en la web de Thomson la dan para uso Enduro y downhill...a que puede ser comparable, a una Race Face Turbine mas o menos, no? La Thomson en 75 mm pesa 141 gramos, la Turbine 148 gramos. Y así otras tantas que por ahí andan de peso.
    Otra cantar es que la X4 la montes en una bici de XC o en una gravel, cosa que yo no haría ni loco pq no me gusta nada pero vaya, nadie te lo impide.
    Claro, si la comparas con potencias de XC o de carretera pues sí, es pesada.
    Personalmente las tijas y potencias Thomson en CNC no me gustan, prefiero otras marcas pero eso ya son gustos. Tuve una tija masterpiece y era rigidísima la jodí@.
     
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  17. DHG01

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    Además, explorar y elegir componentes es de lo más divertido. Un cuadro quizás sí, pero no me veo pillando una bici entera.
     
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  18. Javituel

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    Todo tiene remedio.. Buen analisis.. A terminar de redondear y a darle.. Si buscas algo con agarre y mas mtbero en cubiertas en Deporvillage tienes las continental cross king en 2.3 a buen precio..
     
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  19. Javituel

    Javituel Miembro Reconocido

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    Son delicadas, pero por lo general son confortables y bastante ligeras, me refiero a las cubiertas.. Buen agarre y absorcion..
    Si bien es cierto, prefiero otras marcas, mas durables y resistentes..
     
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  20. Javituel

    Javituel Miembro Reconocido

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    Soy mas de Imbred.. Como la de Sr. Navarro, por ejemplo...
     
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