Sobre GRAVELBIKES

Discussion in 'Gravel' started by xmanux, Jul 3, 2014.

  1. Zackie

    Zackie Miembro Reconocido

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    Lo de los horarios en España no tiene nombre, esas jornadas laborales en las que llegas a casa a las 8 de la tarde matan cualquier vida familiar! Luego claro, la gente cena a las 9 y se acuesta a las 11 o las 12 de la noche. De locos!

    Los colegios lo mismo, empiezan pronto y el horario es continuado, de esta forma los niños están en casa a las tres de la tarde. Cuando dices que en España hacen extra escolares a las 8 de la tarde flipan. Van y vienen solos del cole ya de pequeños, incluso cogiendo bus y metro. No verás nunca un abuelo/a recogiendo a los niños en el cole y encargándose de ellos pq ambos padres trabajan y regresan a casa a las 8 o 9 de la noche. Hay vida familiar después del cole!

    La gente se acuesta pronto y se levanta pronto. A las 7 de la mañana ya encuentras supermercados abiertos, por contra cierran a las 6 de la tarde. Lo de parar dos horas para comer como en España tb es absurdo, es mejor llevarse algo ligero y comer en media hora, de esta forma si has empezado a trabajar a las 8 a las 4 de la tarde has hecho tus 7/8 horas y te vas a casa.
    Otra cosa, los horarios son sagrados, se llega superpuntual y si terminas a las 4 a las 4 y un minuto estas fuera sin que nadie te mire mal pq todos se van. Nada de alargar por amor al arte, como en la empresa privada en España que el jefe da por hecho que un rato más te vas a quedar pq tienes mas carga laboral de la que puedes asumir.

    Luego salen estudios de horas trabajadas y productividad y los españoles estan entre los que mas horas meten en el trabajo y sin embargo entre los menos productivos. No me extraña nada.

    Ala, ya lo he soltado. Sigamos con las bicis.
     
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  2. Agusti

    Agusti Miembro Reconocido

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    Sigamos.
     
  3. wind_dre

    wind_dre Miembro Reconocido

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    Jopetas, tela el chaval!! Jajajja
     
  4. wind_dre

    wind_dre Miembro Reconocido

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    Estoy muy de acuerdo!
    Yo fuera, solo he trabajado en Bélgica y en Italia. Hace ya unos años.
     
  5. turkish

    turkish against all odds Probadores

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    Cuando sales de España (menos Italia) ves la irracionalidad de los horarios

    A ver, madrileñ@s, ¿quién hace el reportaje?
    Captura de pantalla 2022-11-26 a las 10.12.06.png
     
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  6. wind_dre

    wind_dre Miembro Reconocido

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    Gracias Javi.
    Las KS te refieres a estas?
    € 74,89 28%OFF | KS EXA 900I Wire Control Hydraulic Seat Tube MTB Seatpost 30.9/31.6mm Cable Remote Internal Routing Dropper
    https://a.aliexpress.com/_EulyBYp

    Tb hay esas de wiggle, las Brand-X Ascend, q son baratas
     
  7. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    AMEN
     
  8. samuel garcia

    samuel garcia Miembro Reconocido

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    Pues finalmente otro que se suma al gravel con una ROSE.
    Con los precios que han puesto en el bf ha sido ya imposible resistirse. He despejado las pocas dudas que me quedaban Jejeje

    A ver si nos ponemos las pilas los poseedores de la backroad porque ya somos unos cuantos. Tenemos que hacer un hilo propio !

    Ya pondré fotos cuando la tenga lista, en ppio dos semanas….
     
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  9. urib

    urib Miembro Reconocido

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    #usuf hoy salida rápida

    [​IMG]

    Esta dedicada a [mention]Javituel [/mention]

    IMG_4684.jpg
     
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  10. llapi

    llapi Miembro activo

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    Hola,
    voy a meterle unas chuches a la topstone pero de primeras he puesto el cassette 11-40 en vez del 11-34 y sin tocar la cadena se qeuda así... demasiado corta no?
    [​IMG]

    En teoría no sé si meteré esta combinación de plato y piñon porque roza con el desviador... pero tampoco igual es muy recomendable llevar la cadena forzada... (una de las chuches es cadena nueava hg901, por lo que podría ponerla ya)
     
  11. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    Para ese desrrollo si..........cadena corta, aparte del cruce excesivo de la misma
     
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  12. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Hoy toca Bicho Verde no hay que hacerle ascos a un buen aluminio...rodar y rodar...

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  13. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    No he puesto la foto...
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  14. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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  15. LANVO

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    Buenas a todos, a ver una duda

    He montado el Ztto 11-46 en mi Apex y le he metido las roldanas de 10-14 pero no consigo que me suba a la última corona.
    He jugado con el tornillo de tensión y demás pero no hace ni el amago de subir.
    Que se me escapa??
     
  16. Ximix

    Ximix Miembro Reconocido

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    Dobii,cuando vengas por Catalunya en Pineda de Mar tienes esto,y de aqui para la fleca Sancho
     

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  17. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Ahí y en la fleca de Sancho paro yo y lo saben hasta los...

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  18. Javituel

    Javituel Miembro Reconocido

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    Las brand las vende planet x y tienen buenos feedback... en cuanto a KS tienen un monton de modelos... yo ando bicheando las de 27,2.. parece ser que se centraron en mejorar el sisyema para esas medidas con buenos resultados... ademas las puedes comprar en bastantes tiendas fuera de ally....
     
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  19. MarioVL

    MarioVL Miembro Reconocido

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    Has apretado el tornillo B para separar la roldana?
     
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  20. Marc O

    Marc O Miembro Reconocido

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    Es apex (2x10v) o apex1 (1x11v), puedes poner una foro?

    Puede que de entrada no hayas tensado lo suficiente el cable en la posición del piñon pequeño y por eso no te llegue hasta el final. Puede, que por diseño de la puntera y, por ende, el diseño de vainas, el cambio quede alejado de las primeras coronas. Puede que el tornillo del bloqueo superior este muy apretado y pare el recorrido del cambio, o puede que el tornillo B este dejando muy adelantado el cuerpo del cambio.

    El Apex1 llega sin problemas a un 46d si es el que tiene al menos 7.5cm entre tornillo y tornillo de roldanas, puedes medirlo?
     
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