Sobre GRAVELBIKES

Discussion in 'Gravel' started by xmanux, Jul 3, 2014.

  1. ntñito

    ntñito Señor del V-brake

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    Y ya que estamos, evt75, me parece alucinante que hayas cambiado la bombtrack por la bici del cartero. Ese tubo de sillín cuántos grados tiene? Cuánto miden esas vainas? Qué tipo de salidas haces para necesitar un solo freno?
     
  2. easyrider

    easyrider Miembro Reconocido

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    Si la comodidad es la premisa: ERGON

    Ruedas?
     
  3. _e1000io

    _e1000io Miembro Reconocido

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    Esta claro que siempre hay posibilidades de adaptar la bici a tu gusto o tamaño y me parece bien. Hay una batalla tambien con los espaciadores. Yo lleve una de carretera de la 56 heredada y mi talla es la 58-60 segun bici.
    De montaña llevo siempre la mas grande que haya, ahi no fallo.

    Mi comentario venia porque tambien llevas mucha tija sacada y el cuadro no parece muy grande. No es por dar mas follon, pero esa misma bici una talla mas grande y con una potencia cortita creo que te quedaria mejor. Si tu dices que llevar esa potencia no te afecta al control pues ya esta.
     
  4. gnomor

    gnomor Miembro Reconocido

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    desintoxicandome de la censura sesgada del foro
    Antes de fin de año, pasa por sus manos otra Arise...

    ¿Hacemos porra?:p
     
  5. peteelena

    peteelena Miembro Reconocido

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    • Me Gusta Me Gusta x 22
    Last edited: Feb 18, 2017
  6. pitu26

    pitu26 Miembro Reconocido

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    para los expertos en ruedas:
    para acabar la jeronimo casi tengo decidido montar las dt r32, la duda es sin con ese perfil se pierde mucha comodidad? que tal aguantan los radios, al ser mas cortos, el trato duro?
     
  7. peteelena

    peteelena Miembro Reconocido

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    Sequoia presentada. Muy, muy cómoda. Parece que los de Specialized han acertado con el manillar de doble altura. Encantado con el mini compact 48/32 viniendo de triple plato en la tricross, me ha gustado mucho. El grupo, pese a ser un sora, funciona muy bien, los frenos sin embargo, cumplen sin más (quizás hay que ajustarlos). El sillín muy cómodo también. Estéticamente, es una pasada, llena de detalles. La horquilla con eje pasante es preciosa. Vamos, que encantado de ella. Lo próximo será el tubeless, llevar las ruedas con 2 kilos de presión la hará aún más cómoda.

    Un saludo a todos
     
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  8. carajillos

    carajillos Miembro Reconocido

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    Solo a 2kg??? No se yo.
    Saludos
     
  9. peteelena

    peteelena Miembro Reconocido

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    Entre 2 y 2,5 kg las llevaba en la Tricross y comodisimo, no le veo problema y si beneficio ;-)
     
  10. carajillos

    carajillos Miembro Reconocido

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    Vale, vale, yo no te puedo decir nada, aún. Soy profano en el Gravel, pero me ha parecido muy poca presión, aunque imagino que pesarás poquito, pero por carretera??? En fin, cada uno como mejor le vaya.
    Saludos
     
  11. peteelena

    peteelena Miembro Reconocido

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    Si, poquito, solo 85kg :D. La verdad es que procuro ir lo menos posible por carretera, pisteo todo lo que puedo y ahí es donde se agradece la baja presión a la que puedes llevar el tubeless. Un saludo
     
  12. ernirockrider

    ernirockrider Miembro Reconocido

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  13. ernirockrider

    ernirockrider Miembro Reconocido

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    El sillín lo he bajado un poco ya que al montar mas km,terminaba con abrasiones y molestias al rozar demasiado y pedalear dando saltitos.Ahora lo llevo a 76 cm del eje pedalier con 83 de entrepierna descalzo.
    Si entras al foro de carretera veras tijas súper salidas...algo extremo.
     
  14. ernirockrider

    ernirockrider Miembro Reconocido

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    La ponen como urbana-gravel
     
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  15. ombrotipo

    ombrotipo Miembro Reconocido

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    nowhere!
    A mi las cruiser me gustan (tengo dos) y esta me parece preciosa....pero estoy de acuerdo contigo en que no la veo yo para nada en una zona de gravel...aunquecaqui en Bilbao no tenemos de eso e igual peco de inexperiencia....
    Vamos que le veo mas carencias que otra cosa..... e insisto que la bici y el look q tiene me encanta...hasta pensé el otro día en hacer algo asi con mi Electra Cruiser pero luego me miré en el epsejo y me dije....ande vas!!!! Ande vaaaas!!!
     
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  16. DAVSER

    DAVSER Miembro Reconocido

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  17. pep0t

    pep0t Miembro Reconocido

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  18. Betelgeuse

    Betelgeuse Miembro Reconocido

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    Ostras
    Yo tengo 79 cm de entrepierna y llevo al sillin a 70 cm del eje del pedalier
    Tú con 4 cm más de entrepierna, llevas el sillin 6 cm más alto
    Creo que lo llevas demasiado alto por las medidas que pones
    Lo "normal" es medida de entrepierna x 0.88

    Edito: Que talla llevas? es una 52?
     
  19. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Te explico....las salidas que hago..son las mismas que hace 20 años..eso si ahora voy mas por llano..y he olvidado meterme en montaña y puertos...
    Mi corazón manda(me operaron con 21 años..)..tengo una edad ya....y no voy a ganar ya nada subiendo mi motor a 200 pulsaciones..deje de trabajar por eso..
    Pero vamos salgo todos los días..haga de 1.5 h a 4 h..de 30 km a 70 km
    Y eso en SS..aunque sea por llano..la mente tiene que ayudar..
    Por eso he comprado la hermana de la bici del cartero...:p..por que tener 2 bicis en SS...pues prefiero ir con esta...y sufrir algo..que ir con la bomby...que me arrepiento..claro que si..es la bici mas bonita y efectiva que ha pasado por mis manos..pero había dado mi palabra...en la venta...y espero que la nueva me cumpla lo que necesito y quiero ahora..que es poder abarcar mas...y por eso tenia claro que necesitaba algo que no voy a tocar..y solo dejar de serie..

    Angulo de sillín??..relajado...vainas miden 465mm...es una bici muy larga de ejes..y de todo..
    Tema freno...pues me voy anticipando...esta claro que si me surge un imprevisto que no es por mi culpa...me mato...pero bueno uno menos..y ya he acabado de sufrir...:D
    A la he escrito mucho por que así muchos ni lo leen...:)
     
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  20. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    .
     
    Last edited: Sep 15, 2019

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