[Fotos] Sram Eagle 1x12

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by DeiviX, Mar 24, 2016.

  1. mongrel

    mongrel Miembro Reconocido

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    También cuenta la rueda. Yo voy con 29er y 14 Kg de bici ,si fuera con 27,5 con un 30 creo que me valdría. Por otro lado,por mi tipo de rutas el piñon de 10t apenas lo utilizo


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  2. semiau4

    semiau4 Hago lo que puedo

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    Cada uno sabrá lo que necesita.
    Yo no lo veo tan descabellado.
     
  3. manbio

    manbio Miembro Reconocido

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    Que costumbre tan mala de asegurar lo que funciona y no sobre otra persona...

    Cada cual sabra lo que necsita o puede usar.
     
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  4. Xifuuu

    Xifuuu Miembro Reconocido

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    Por cierto, sabéis dónde se puede comprar ahora más barato el cambio Gx? Lo demás lo compre en kitres pero el cambio está agotado. Gracias.
     
  5. chankass

    chankass Miembro activo

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    Hola, creo que el mejor precio que he visto es aquí, pero llamaría antes para confirmar stock.

    http://www.bike-gourmet.com/cambio-sram-gx-eagle.prodid.32318.html
     
  6. chipyboyz

    chipyboyz Miembro Reconocido

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    Yo ando buscando cassette.... de momento GX 140€ Y x01 280€ en Amazon
    ¿Algún sitio más barato? Dudo mucho entre ambos casetes
     
  7. jujo73

    jujo73 Miembro Reconocido

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    Yo también tengo que cambiar el cassette, un XX1 Eagle dorado con su cadena dorada.
    Dónde se pueden encontrar a buen precio?
    Gracias
     
  8. elhombreazul

    elhombreazul Miembro activo

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    ¿Cuantos kms le has sacado?
     
  9. jujo73

    jujo73 Miembro Reconocido

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    +-7500Km y todavía se le puede sacar 2 o 3 mil.
     
  10. Eder83

    Eder83 Miembro activo

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    ¿Que has hecho para tener que cambiar el cassette con 7500km? Yo con esos KM he cambiado de cadena pero el cassette sigue en perfecto estado mecanico. Otra cosa es el color oro que lo va perdiendo.
     
  11. jujo73

    jujo73 Miembro Reconocido

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    El cassette ya he dicho que está para hacer muchos más kms. Pero como dices ha perdido el color y va por la tercera cadena. Quiero tener en casa uno nuevo para cuando empiece dar guerra poder cambiar. Igual pasan 2-3-4 mil km. Pero quiero tener recambio en casa ya.
    Soy así, tengo ese defecto. Jeje
     
  12. josemihuesos

    josemihuesos Miembro activo

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    Una duda, es necesario que la cadena vaya engranada con los piñones del plato (ancho-estrecho) en una posición o da lo mismo como se coloque. Llevo un Absolute Black ovalado.
     
  13. Edu24h

    Edu24h JAU

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    Es que si no no entra.
     
  14. josemihuesos

    josemihuesos Miembro activo

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    O sea, que pones la cadena como siempre hemos hecho y se engrana sola en el piñón correspondiente.

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  15. Edu24h

    Edu24h JAU

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    En el diente que toca. Diente ancho - eslabón ancho / diente estrecho - eslabón estrecho.
     
  16. lokotron600

    lokotron600 Miembro

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    No sé si estás fotos te pueden ayudar.[​IMG][​IMG]

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  17. chipyboyz

    chipyboyz Miembro Reconocido

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    Hola, estoy poco a poco comprando piezas para hacer un upgrade de xx1 11 vel a 12vel.
    Acabo de echar un vistazo a pesos en la web r2bike y sale esto
    Cambio
    Xx1 240 gr
    X01 eagle 280 gr

    Mando
    Xx1 103 gr
    X01 eagle 143 gr

    Piñonera
    Xx1 264 gr
    X01 eagle 359 gr
    Gx eagle 448 gr

    De xx1 a x01 egale engorda la bici 175 gr... y si meto cassette gx eagle se me va a 264 gr

    Lo veo meter mucho peso, no se si los datos de pesos son correctos ¿alguien me los puede confirmar?
     
  18. semiau4

    semiau4 Hago lo que puedo

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    Piensa que esa corona de 5o d. del Eagle pesa sobre los 100g.
    Creo que es correcto.
    Donde ahorra peso el Eagle es en las bielas.
     
  19. barracudas

    barracudas Miembro Reconocido

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    Los pesos de los pulsadores de cambio no son correctos, el xx1 pesa unos 10 gramos más y el eagle unos 10 menos, hay 20 gramos de diferencia del xx1 al xo1 eagle.
    El cassette xo1 eagle pesa 355 gramos.
     
  20. chipyboyz

    chipyboyz Miembro Reconocido

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    Quizás no puse grip supongo que serán similares
     

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