SRAM XX1

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by kabra-xc, Jul 2, 2012.

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  1. kabra-xc

    kabra-xc .:: ::.

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    No recuerdo donde ví una foto de Eurobike, donde salía un plato XX1 con una cadena engranada. ( solo el plato y la cadena ). Una mano cogía la cadena y el plato, con los dientes engranados no se caía...a ver si la encuentro y la pongo.
     
    kabra-xc, Sep 1, 2012
    #381
  2. Kos_q

    Kos_q Efectivamente y no

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    ***** pues hasta que has dicho lo de la mano ni me habia fijado...
     
    Kos_q, Sep 2, 2012
    #382
  3. Epic-o

    Epic-o CDS-0

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    Epic-o, Sep 2, 2012
    #383
  4. scalpelo

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    acabaremos todos poniéndolo y cambiando el plato en función de la ruta que vayamos a hacer
     
    scalpelo, Sep 5, 2012
    #384
  5. legol

    legol Miembro Reconocido

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    No se asuste, soy catalán.
    A mi lo único que me tira patrax es el cassette que vale una burrada.
     
    legol, Sep 5, 2012
    #385
  6. scalpelo

    scalpelo Miembro

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    La estética de la bici también mejora, mucho más limpia
     
    scalpelo, Sep 5, 2012
    #386
  7. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    Ni de coña, solo me falta eso jejejejjeejjejejejej
     
    jose gines, Sep 5, 2012
    #387
  8. Edu24h

    Edu24h JAU

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    Me fastidia revisar la presión a las ruedas como para tener que ir cambiando de plato.
     
    Edu24h, Sep 6, 2012
    #388
  9. LOCO

    LOCO Miembro Reconocido

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    COIN el mejor pueblo del mundo
    No creo que haya que andar cambiando de plato,con un 34 ó 36 a hacer kilometros,que
    estas muy fuerte 36,que estas mas flojillo 34,que tus recorridos son de rampas del 30% el 32,todo tiene arreglo
    Saludos
     
    LOCO, Sep 6, 2012
    #389
  10. TISEMA

    TISEMA Miembro Reconocido

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    Desde luego andar cambiando de plato no seria ningun adelanto, yo mas bien veo un plato de 32 para rueda 29" y plato 34 para rueda 26" pensando en las rutas de aqui
     
    TISEMA, Sep 6, 2012
    #390
  11. CALAMBRITO

    CALAMBRITO [url=http://www.reglette-

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    Grana,,,,,
    + otro....
     
    CALAMBRITO, Sep 6, 2012
    #391
  12. Kos_q

    Kos_q Efectivamente y no

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    Por el Somontano de Barbastro
    Se sabe si Extralite va a sacar nucleo compatible XX1 para los HyperHubs??
     
    Kos_q, Sep 6, 2012
    #392
  13. kabra-xc

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    Tienen correo puesto.

    En cuanto lo sepa lo pongo.
     
    kabra-xc, Sep 6, 2012
    #393
  14. pomami

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    Esperemos que si lo hagan.
     
    pomami, Sep 6, 2012
    #394
  15. dsquared

    dsquared Miembro activo

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    Yo creo q poco a poco la mayoria de los bujes iran sacando nucleo para XX1, Hope tb lo acaba de sacar!


    Enviado desde mi iPhone
     
    dsquared, Sep 6, 2012
    #395
  16. kynkydj

    kynkydj Miembro

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    kynkydj, Sep 7, 2012
    #396
  17. krystian xtc

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    Los calculos estan hechos, 36 general y 30 para rutas duras y sierra, ni mas ni menos :mrgreen:
     
    krystian xtc, Sep 7, 2012
    #397
  18. legol

    legol Miembro Reconocido

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    un 30 con un paellón de 42 es un supermolinillo del carajo
     
    legol, Sep 7, 2012
    #398
  19. kabra-xc

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    No sera el 9*36 con nucleo integrado?? Se presentó en eurobike 2010...
     
    kabra-xc, Sep 7, 2012
    #399
  20. Ryderman

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    No... Y sin noticias de él desde 2.011, yo creo que por el desgaste de cassette de los piñones de Alu, la versión de DH con los piñones de Ti debería haber salido en primavera y hasta hoy nada de nada.

    Ultima noticia que tuve del tema: http://www.bikeradar.com/gear/article/hope-reveal-plans-for-1x10-drivetrain-29317/
     
    Last edited: Sep 7, 2012
    Ryderman, Sep 7, 2012
    #400
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