SRAM XX1

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by kabra-xc, Jul 2, 2012.

  1. pitu26

    pitu26 Miembro Reconocido

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    Ya se sabe si se puede usar el xtr de 11v con el cassette xx1?
     
  2. legol

    legol Miembro Reconocido

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    No se asuste, soy catalán.
    Yo he leído que tienen el mismo tiro, se puede usar pulsador xtr de 11 con cambio sram de 11, el cassette imagino que también, deben tener la misma separación entre piñones
     
  3. semiau4

    semiau4 Hago lo que puedo

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    VigoLandia
    Por ahí atrás decían que sí, que era totalmente compatible con el xtr de 11v,
    asique debe funcionar con el trigger o el gripshift,
     
  4. pitu26

    pitu26 Miembro Reconocido

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    Y con cambio xtr 11v?
    Lo del mando ya habia leido que funciona
     
  5. Kos_q

    Kos_q Efectivamente y no

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    Por el Somontano de Barbastro
    Es el mismo tiro el del cambio trasero xtr y xx1 por lo tanto deberían de funcionar. Pero ojo no confundir el tiro con la distancia entre piñones que son cosas diferentes.
     
  6. the-lancer

    the-lancer .:Ariel:.

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    Haber si estoy confundido, si tiene el mismo tiro el cambio tendria que mover los mismos mm, no? Por ende tendria que ir igual tanto en piño xx1 o xtr 11v, ya que a cada pulsacion mueve esactamente los mismos mm. O estoy muy equivocado?
     
  7. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    tengo un plato sram xx1 32t si alguien le interesa con solo 100km
     
  8. Kos_q

    Kos_q Efectivamente y no

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    Por el Somontano de Barbastro
    El tiro solo marca la compatibilidad entre manetas de cambio y cambio trasero. Un sram xx es 1:1'3 y un xtr de 10v 1:1 ambos funcionan con cassettes iguales, pero no mezcles los cambios y pulsadores que la cosa ya no ira.
     
  9. pitu26

    pitu26 Miembro Reconocido

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    O sea que no sabemos ,de monento, la separavion entre piñones del xtr
     
  10. jesus.gp

    jesus.gp Miembro Reconocido

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    Por el Gurugu
    hola no se si a alguien le a pasado lo mismo mi cassete xx1 a muerto!!! , se a roto la pieza que enrosca en el nucleo ,decir que tiene unos 8000 kilometros subo fotos para que veais 20141026_133514_resized.jpg 20141026_123901_resized.jpg
     
  11. the-lancer

    the-lancer .:Ariel:.

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    En el caso del xx y el xtr ambos de 10v sabia que eran distintos por lo cual incompatibles, pero en el caso del xx1 y el xtr 11v si son el mismo tiro tendrian que ser compatibles, no?
     
  12. Kos_q

    Kos_q Efectivamente y no

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    Por el Somontano de Barbastro
    Solo usando pulsador o giratorio xx1 con cambio xtr deberia de funcionar, porque la distancia entre coronas es diferente en un cassette de xx1 y uno de 11 shimano. Pero vamos lo veo una tonteria porque otra cosa sera que el cambio trasero xtr admita la corona de 42, y que practicamente habras montado un XX1 al completo.
     
  13. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Barcelona
    Ese K7 que aspecto más extraño...Se rompió la desmontar..??
    de todas formas 8.000 ya son Km...
     
  14. jesus.gp

    jesus.gp Miembro Reconocido

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    Por el Gurugu
    Hola se me partio esta mañana haciendo una ruta , aun con los 8000 kilómetros los dientes estan bien se podria aprovechar mas no se si la garantía lo cubrira , lo compre en bike-discount.de , el tema es que creo que se afloja el cassete, no hace mucho lo tube que apretar estaba un poco flojo el cassete
     
  15. l3g0r

    l3g0r Miembro Reconocido

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    Manetas xtr de 11v+cambio x01+piñones xx1 sabes si funciona esta combinacion¿
     
  16. pitu26

    pitu26 Miembro Reconocido

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    yo decia lo del cambio xtr 11v porque tanto el pulsador como el cambio son mas baratos y ligeros que el xx1. ademas normalmente shimano es un poco mas suave que sram.
     
  17. pitu26

    pitu26 Miembro Reconocido

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    no acabo de entenderlo, porque si los dos pulsadores tienen un tiro del cable de 1:1 deberia funcionar no?

    se sabe seguro que los piñones del xtr tienen diferente separacion? que es lo que mueve esta separacion, el mando o el cambio?
     
  18. Luisiana

    Luisiana Miembro activo

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    8000 km ya son la leche!!!
     
  19. higif

    higif Miembro activo

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    Ahora que sale el casette,me podeis decir algún truquillo para desmontarle,porque lo he intentado y no puedo desenroscarlo ,la verdad es que tampoco hecho mucha fuerza no sea que se rompa.Y que conste que no soy un forzudo,jaja.
     
  20. kasky

    kasky Member Membrillo Probadores

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    Menuda piojera maxo
    A mi me va hacer eso pronto y en 2 ruedas distintas,
    La rosca tocada de un mal montaje....
    Y aseguro que otros tantos hace sin problemas, al menos esa es la ventaja de mi zona... Es seca y sin mucho polvo...
     

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