Solo una cosa más, lo que habéis puesto el piñón de 44D, me podéis decir si va perfecto o se nota que no es el original? Me refiero a que le cuesta más cambiar y cosas así.
Cambia perfecto igual que con el 42.Yo noto más salto al bajar que al subir. Cuando lo pones en subida es porque vas j odido.
Pues yo creo q t equivocas yo llevo sram X01 y ni un problema, y mucha gente igual. Al final q vas a hacer? Vuelves al 2x11?, o vas al 1x11 shimano
Yo monte el cassette y la cadena de popovich y crujia como una bolsa de fritos al pedalear pero el mecanico me dijo que posiblemente fuera por el plato, asi que se desmonto sin salir del taller y estoy esperando que llegue el plato race face, las roldanas y el rodamiento de la pedalier nuevo todo. Si sigue crujiendo entonces concluire que es el cassette o la cadena porque, con el cassette y la cadena X1 que llevo ahora, no cruje nada. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hola, alguien me puede decir donde comprar un buen protector transparente para las bielas xx1? Gracias
La cadena es original SRAM XX1. Venia en su caja precintada A ver si me llega el plato y lo monto todo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Ok, yo tengo algún crujido pero creo que viene del pedalier. En mi caso gxp (bsa) Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hola Alguien ha tenido problemas de salida de cadena con el xx1? Se me salía con un p,ato xx1 original, lo achaque a desgaste y puse un leonardi nuevo y también, sobre todo en piñones más bajos y en zonas hacheadas se sale Un saludo y gracias
A mi nunca me ha pasado. Se me ocurren 2 motivos. 1. Que la cadena la lleves mas larga de la cuenta y no tenga tension 2. Que el cambio trasero haya perdido tensión en el freno ó este ******. Hechale un vistazo
Hola, gracias por los aportes La cadena en principio está bien de longitud, no está estirada al 0,75, y la suelo cambiar cuantos llega a esa medida,no noto que el muelle haya perdido fuerza la verdad Un saludo y gracias otra vez
Pues nada a ahorrar para ponerlo, voy casi bien con el 42, pero en alguna subida larga he sufrido más de lo que quiero. De momento hoy he desmontado el cassette (me ha costado un h***o), he tenido que apretar un poco y cuando ha movido ya lo he podido aflojar, no me quedo demasiado claro que grasa es mejor ponerle, tengo de la blanca anti humedad (la que llevaba) y de la gris de rodamientos.
