TODAS las LIGHTWEIGHT

Discussion in 'Material' started by viny, Apr 11, 2008.

  1. trillosebastiansebastian

    trillosebastiansebastian Miembro Reconocido

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    Unkas.78. Ya veo q t unes al club d las lightweight !! Enhorabuena ,ya nos cuentas!!
     
  2. unkas78

    unkas78 R4/R2/slr01

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    gracias, ha costado tomar la decision pero ya esta.
     
  3. juanlo rubio

    juanlo rubio Gregario de Globero Probadores

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    No hay de qué.
    Es de suponer que las nuevas LW con núcleo Shimano ya vengan con el núcleo compatible de 11, aunque en la web de carbonsports no lo especifica o yo no lo he visto.
    Ya nos contarás cuando te lleguen. También es de lógica que si vienen con el núcleo de 11 también traigan algúna arandela adaptadora para poder poner cassetes de 8/9 o 10 coronas. Si no te trae el núcleo de 11, pues lo puedes cambiar cuando te apetezca, pagándolo te tu bolsillo, claro.
    Y si lo trae y no viene con nigún adaptador como es el caso del núcleo que yo he comprado, pues el cassete de 10 lo he puesto hoy para probar y quitando la arandela plateada que se pone antes del cassete y poniendo en su lugar un espaciador de los que traen los cassetes de 10 entre los piñones, se queda perfecto y el cambio en el piñon pequeño se queda ok también.
    A si que no creo que tengas ningun problema en ningun caso.
    Ya nos enseñaras esas Meilenstein.
    Saludos.
     
  4. unkas78

    unkas78 R4/R2/slr01

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    he llamado esta mañana al distribuidor en españa y me han dicho que viene para 11v y con una arandela para 10v por lo que todo aclarado.

    en cuanto las tengo fotitos al canto, le van a quedar que ni pintadas a la suiza
     
  5. juanlo rubio

    juanlo rubio Gregario de Globero Probadores

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    Era lo mas lógico.
     
  6. mantequilla

    mantequilla Miembro Reconocido

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    Hola, estoy buscando un núcleo para Shimano/Sram de 10v. Por sí alguien quiere cambiárselo por el de 11, por sí alguien lo quisiera yo tengo uno de Campy
     
  7. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Yo tengo uno , pero va con las ruedas jeje . Suerte con la busqueda
     
  8. juanlo rubio

    juanlo rubio Gregario de Globero Probadores

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    Last edited: Jan 1, 2013
  9. ferr1

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    siento el retraso, lo prometido es deuda...
    las black edition en casa guardaditas, han dado paso a las weiss
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  10. dogui82

    dogui82 Miembro Reconocido

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    Que bien queda el contraste blanco negro.que cuadro es que no lo distingo en móvil ??es un parlee ?
     
    Last edited: Jan 29, 2013
  11. jovivamo

    jovivamo Miembro Reconocido

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    He tenido que ampliar la foto para leerlo, pero si que es un parlee, me encanta el cuadro y las ruedas. Muy buen gusto
     
  12. unkas78

    unkas78 R4/R2/slr01

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    la mia con zapatitos nuevos
     

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  13. unkas78

    unkas78 R4/R2/slr01

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    parece otra bici
     
  14. jovivamo

    jovivamo Miembro Reconocido

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    infinitamente mejor con las lightweight
     
  15. XarLYGti

    XarLYGti Miembro activo

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    Buenas,
    los que teneis Lightweight de tubular que metodo utilizais de pegado? El Mastik, la cinta Tufo o la cinta Velox?

    Lo pregunto por que he leido que la cinta Tufo es muy fuerte y al cambiar el tubular puede llevarse carbono de la llanta y me gustaria saber si alguien la lleva y su experiencia.
     
  16. SPARTACO

    SPARTACO FABITO

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    Pegalos ....no tiene sentido poner una cinta en unas lightweight
     
  17. JaumeMF

    JaumeMF Miembro Reconocido

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    ¿Por qué no tienes sentido? Qué inconveniente hay?
     
  18. Fun-K

    Fun-K Pro Scratcher

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    Sería como ponerle cubiertas recauchutadas a un Ferrari. La cinta da un peor rodar al tubular.

    Saludos.
     
  19. SPARTACO

    SPARTACO FABITO

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    Y pesa mucho..........seguro que conoces a alguien que te puede aconsejar con el pegado, ......es muy facil
     
  20. JaumeMF

    JaumeMF Miembro Reconocido

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    Ah, no sabía que la cinta tuviera esos inconvenientes, el pegado es más engorroso, pero si es mejor, me lo pensaré para cuando haga cambio de tubulares. Gracias
     

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