TODAS las RUEDAS

Discussion in 'Material' started by JorgeAsturies, Nov 25, 2005.

  1. davidechipen

    davidechipen No Pain, No Gain

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  2. Campy10

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    Jeje, eso ya lo dijo Alfus en su día... Esas fotos las hizo en la Vuelta 06 y las cedió a Roues Artisanales para que hicieran un artículo.
     
  3. THEVENET

    THEVENET TXIPIS-SALCEDO

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    La verdad es que tienen muy buena pinta, pero solo para tubular y si son2300€, para eso ya están las BORA
     

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  4. asapeuq

    asapeuq Miembro

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    las bora te las encuentras por internete en 2000€...y las lightweight valen 2.400€
     
  5. PABLO CANO

    PABLO CANO Miembro

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    Hola a todos, ¿Alguien sabe el precio de las ruedas CAMAPGNOLO SHAMAL ULTRA?, quiero comprar un juego y no tengo ni idea, las he visto en una tienda por internet a 719 Euros.

    Gracias.
     
  6. asapeuq

    asapeuq Miembro

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  7. BLopez

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    Aki las KArbona phantom
     

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  8. jmgul

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    Ostras unas como las mias....
    Está tarde he probado unas Phantom de 45 mm. La verdad es que esteticamente estan muy bien.
    Radios perfilados, Rigidas, Cabecillas interiores....
    Van a ser mis ruedas de todos los dias.
     
  9. asapeuq

    asapeuq Miembro

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    y que peso tienen?
     
  10. EPaRaNoI

    EPaRaNoI TITAN en potencia !!!

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    BLopez estan chulisimas, son las de 38mm o las de 45mm??
     
  11. galgo777

    galgo777 Novato

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    www.ekonobike.com es una tienda fisica tambien, lelvan creo menos de 4 meses, yo he comprado varias cosas y todo de lujo. las shamal son muy guapas
     
  12. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

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    KARBONA PHANTOM 45 MM CUBIERTA.
    rADIOS PLANOS AERO
    CABECILLAS INTERIORES
    EL CARBONO FORMA PARTE DE LA ESTRUCTURA CON UNA ESPUMA INTERIOR QUE HACE UN TODO CON EL ARO.
    No es una plancha como en otros modelos y/o marcas. Eso hace que pesen un pelin más pero les da un plus de rigidez y funcionamiento.
    El peso sin ser muy exacto (falta bascula precision) ronda 1,650-1800 la pareja. Vienen con un juego de cierres de buena calidad y zapas de freno equinox especificas para este tipo de ruedas.

    Primera prueba y van bien, lo suficientemente rigidas y estables. Yo las voy a usar como ruedas habituales con unos Tufo Clincher modelo cs22

    PRECIO FINAL 357€ (incluidos parte de portes, pedimos otro juego y un cuadro y material para montar una bici, lo que corresponde de la aduana y los gastos de la transferencia bancaria internacional)
     
  13. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

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    Como quedan en la bici.
     
  14. wetroot

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    si las pistas de freno de las llantas son de aluminio, para que quieres zapatas especiales?
     
  15. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

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    Las zapatas normales pueden no disipar el calor producido y provocar algun problema de union entre carbono y aluminio.
    No son las zapas de corcho para carbono.
    Pero con una kool stop por ejemplo ese problema esta solucionado. Tambien con los modelos actuales ese problema esta solucionado, era mas bien en algunos antiguos.
     
  16. wetroot

    wetroot Novato

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    entonces cuales son las ventajas de unas ruedas de perfil alto para cubierta con radios de acero y pistas de freno de aluminio encoladas al carbono?
     
  17. BLopez

    BLopez Sub23

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    Las de 45 mm
     
  18. BLopez

    BLopez Sub23

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    ***** a mi me venia sin zapattas donde puedo conseguir unas ekinox de esas, valen tb pa unas eurus o se desgantan rapido
    un saludo
     
  19. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

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    eSAS POCO SOLO AERODINAMICA. caso de las Jet, cosmic,...
    En las que son tipo matrix es decir como las karbona, zipp, las hed alps, spinergy... aparte de la mejora aero, rigidez , peso, etc.
    La ventaja con respecto a las todo carbono para cubierta, esta en que es mas "resistente" el borde donde ancla la cubierta a la manipulacion, posibles golpes, limitacion de presion de inflado,..
    Puedes colocar casi "cualquier" zapata.
     
  20. Phaeton

    Phaeton Miembro Reconocido

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    Ya se que los triatletas sois mu "miraos" pa eso de la aerodinámica pero 1800 gr de peso no son muchos gramos, esque los carreteros solo carreteros somos mu "miraos" pa eso del peso je je.

    Saludos
     

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