Totalmente de acuerdo. Yo tengo unas Dr.Wheel y encantado no, encantadísimo. Y Miguel te orienta de manera super amable. Enviado desde mi Redmi Note 8 Pro mediante Tapatalk
Hola. Como no encuentro información en todo el hilo, necesito perdonéis mi ignorancia pero no tengo ni idea del tema ni sé donde buscar. ¿Qué ganancia ofrecen unas ruedas de aluminio o carbono de unos 1000€ respecto a unas básicas aparte del peso?
Buenas! Alguien sabria decir que modelo de ruedas son estas Fulcrum? No consigo saber. Tienen perfil de 35mm.
Hola! estaba buscando una ruedas para puentes, con la banda de frenado en negro, lo más baratas posibles a poder ser. Peso unos 75 kgs por si eso influye. ALguna recomendación? No entiendo nada de ruedas hora mismo, solo se que las de carbono no frenan en mojado xD
De hecho las tienes bastante bien de precio en Bikeshop: https://www.bikeshop.es/carretera/r...er=price&display_mode=3&sales=false&order=asc
Yo, por ese precio miraría algo nacional, y te evitas largas esperas y problemas con posibles garantías por algún problema. Sin investigar demasiado, aquí mismo en el Foro tienes a Kasper, y fuera, a Nosoloruedas. Echa un ojo a ver que te parece a ti. Saludos. EDITO: para sugerirte, que eches también un ojo al mercado de ruedas aquí en el foro, hay un montón -nuevas y usadas- a precios bastante "racionales"
Saludos, que opinión tenéis de las DT SWISS 1600 SPLINE, VISION TRIMAX 35 ylas VISION TRIMAX 35 KB o FULCRUM 4.Soy fuerte (1,80 m y 85kg) y con las ruedas de ahora (mavic básicas) no bajo muy seguro.
Buenas, voy a cambiar a un compi un nucleo 1x12 por un núcleo Shimano de 11 para ruedas DT swiss 240, los que tienen el ratchet Mi rueda es una roval cl 50 disc, que por lo que leo tiene buje dt 350, entiendo que es compatible, no..?? Gracias
Hola, Llevo 3 años montando en bici de carretera y hace un año que me he comprado una bici nueva (Trek Emonda SL 6). Venía con unas ruedas de aluminio Bontrager Paradigm de 1,8 kg de peso que me gustaría ahora cambiar después de leer a todo el mundo que el cambio que más se nota en una bici es una mejora de ruedas. Me gustaría que me dierais vuestra opinión aunque ya he leído largo y tendido sobre el tema. Mis circunstancias son: Ubicación: Asturias Peso: 65kg Freno: puentes Cubiertas Rutas: sobre 1000 metros de desnivel positivo en muchas ocasiones. Fundamentalmente en seco, aunque aquí te pilla el agua en plena ruta de vez en cuando Motivación para el cambio: rendimiento y estética Presupuesto: 500-700€ Opciones miradas: Carbono - Covas o Serenade del chino mandarín con perfil 35-38 - Algo de segunda mano tipo Giant SLR o similar Aluminio - Shamal de segunda mano - Eurus nuevas - DT Swiss PR 1400 Oxic. Estas tienes una banda de frenado negra que dicen que dura bastante La razón me dice que debería ir a por aluminio, ya que además no soy precisamente Nibali bajando, pero el corazón y la estética se decantan por poner perfil y estética en negro. Ahí encajaría el carbono o las DT de aluminio, que las hacen en perfil 21 pero también en 32. Perdón por la chapa, pero en mis salidas son un lobo solitario y no tengo con quién comentar mis inquietudes. Alguien me echa una mano con la elección? Gracias a todos. Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
Con ese presupuesto te puedes pillar ruedas muy buenas de segunda mano; yo probaría tubular y carbono. Para días de lluvia, cambias a las que tienes ahora. Le puedes bajar 600 gramos solo en las ruedas.
Yo prefiero comprar nuevas, las dt 1400 oxic son muy buena opción, pero me parece muy caro pagar 700 euros por la banda negra de frenado. La compra inteligente serían las dt 1400 a secas o unas zonda, son ruedas muy ligeras en aluminio y fiables. Alguien puso fotos de unos profesionales entrenando en invierno con las Zonda. El carbono de los vendedores chinos sale bien, pero ya sabemos que la frenada en mojado es deficiente....si fuera para seco te aconsejaba las chinas.
Buenas tardes Yo acabo de comprar hoy unas dt swiss 1400 dicut oxic de 32 por el mismo motivo, bajando no soy el más habilidoso y no me atrevo al carbono cubierta porque suelo ir bastante enganchado a los frenos en cuanto la bici se embala. Nuevas las tienes por 700 y teniendo claro que, aunque la banda de frenado aguanta más que en otras marcas en algún momento se va a ir el negro o se van a rayar, son unas pedazo de ruedas. Si te da igual eso como te han recomendado arriba las 1400 dicut, solamente de 21mm, a secas son buena opción también.
Voy a poner precios tras rastrear Internet a ver por cuál es decantaríais: DT Swiss PR 1400 OXIC perfil 21: 606€ Fulcrum Racing Zero: 650€ Montaje a medida en carbono del chino: 600€ 2ª MANO - Varias opciones entre 500-600€ ¿Por cuál os decantaríais?
Yo tengo las DT y las recomiendo. Ligereza, estetica y un rodar buenisimo Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk
