Hola muy buenas con una altura de 1.80cm y una entre pierna de 83cm que talla elegiriais Ahora llevo una conor de 19" rigida que hace 48cm y me va muy bien la ZESTY hace o 46cm o 50cm y estoy dudoso saludos
el que lo grabo,es de los endureros asturias,me dijo que vive en arnao,que salia los lunes y miercoles por las tardes por esa zona,que si me coincidia un dia que le avisase y quedabamos para recorrer esas caleyas. como prefieras rey.si tu las conoces me llavas si no ......que nos lleve.
Hola gente del foro Acabo de estrenar una Zesty 514... no tengo palabras. Me gustaría preguntaros algunas cosillas: Yo vengo de una bici rígida, y esta me la he comprado para lo que me le he comprado, esto es, para tirarme por la montaña. Para hacer rutas más largas y tal ya tengo mi bici rígida. La cuestión es que me la he pillado en talla M. Yo mido 1.79 m. Y llevo la tija original al límite de la ralla, y claro, no llevo la pierna tan estirada como en la rígida (teniendo en cuenta que no hay que llevar la pierna estirada del todo). Pues pedaleando por ahí, pues me encuentro un pelín raro, pero no sé si es por la nueva posición y que llevo un cacharro de enduro y estoy acostumbrado a la rígida, o es que debería llevar una L En la tienda cojí la L e iba bastante estirado de brazos y no me parecía una posición cómoda para hacer enduro. ¿qué opináis? Muchas gracias a todos!
mido lo mismo que tu Girasol! y la bici me viene perfecta! Lo que te ocurre puede ser por, que estas demasiado acostumbrado a ir en esa posición de ataque, esta bici la postura es mas relajada, de hecho te iras dando cuenta , y tendras que mover bastante la tija si quieres bajar por donde la bici te pide que bajes :fumao! es una pasada y lo mejor que todo esque vas a dejar de cojer la rigida hasta para las rutas largas en cuanto te des cuenta de que la zesty es pura polivalencia, yo te recomendaria que pusieses menos SAg trasero, la bici reacciona mejor a los pedales, y si pegas algún saltillo no haras tope, a parte que viniendo de una rigida no creo que te preocupe que no trague las chinitas del camino, ya que a menos sag menos sensibilidad inicial en la amortiguación para tragrar irregularidades pequeñas! un saludo
yo mido 1,79 con 85 de entrepierna y tengo la M,al igual que en la giant,trek.......la L me parecia una 19,5 y lo suyo a mi medida es una 18,ya que la otra es muy larga y menos manejable,para mi estatura,de ti¡odas formas creo que hay una tabla de medidas,saludos
A mi este aspecto es el que me preocupa, aunue segun lo que pone el la pagina de Lapierre tendriamos que usar la L y eso es una 20"
Hola, estoy buscando una enduro-light y estoy mirando la zesty (entre otras, rice, occam...) He visto por las primeras paginas del hilo que tiene muchos problemas de rozes, y si bien el roce de los cables contra el cuadro me parece algo inevitable (unas pueden rozar menos que otras, pero en general tiene facil solucion) me mosqueo mucho el roce que tenia un forero del plato pequeño contra el cuadro, ¿Os pasa a todos o solo le paso a el por algun problema en concreto? ¿lo arreglaron en los modelos 2009? me parece un fallo de diseño grave si es algo generalizado, ya que acabara muy pronto con la vida del cuadro... (por cierto, la que estoy barajando en principio es la 714, con bielas xtr, no se si influira en algo en el roce) Gracias!
pureta,desde mi total inexperiencia,menos sag,hacia donde te refieres?:melopien: girasol,y estoy con pureta ,dejaras la rigida......no se para que,pero la dejaras aparcada,vete buscando comprador,jejejejeje. con semejante girociclo bajaras por las montañas como bien dices,y para el resto..zesty tambien,sobre todo para esas rutas largas a las que hacias refrencia. es mi opinión. un saludo.
Hombre menos sag solo se puede referir hacia un sitio,a acortar la distancia de hundimiento y pegar el indicador mas a XC q a XR o ni si quiera llegar a XC. Yo le he metido mas presion viendo que aquí parece que la gente le mete bastante,y con 150 psi no me llega ni a la marca de XC aunque casi con 82 kg que peso. Lo que si he notado es que ahora puedo subir mejor las pendientes fuertes que me estaban dando problemas porque me costaba que no se levantara de delante,y por otro lado me quita el inconveniente de hacer topes detras,aunque ,me preocupa tambien saber si llevar el SAG tan corto me puede hacer perder tracción o hacer la bici mas incomoda.
yo tambien peso 82,no se cuanto me metieron en la tienda,lo que si le dije al tendero es que me la pusiera un pein mas dura que blanda,ya que el dia que la estrene habia mucho desnivel positivo en la ruta y por si acaso, una pregunta puede que un pelín tonta no se ( yo pregunto y vosotros me decís) Imaginaros que teneis una ruta con ,muchodesnivel positivo qomo la que hemos suspendido hoy por la lluvia con 2700 mts de desnivel de subida con fuertes rampas,para evitar ese pequeño levantamiento de la rueda delantera,si se afloja la potencia y se quitan los separadores ,poniendolos encima de la potencia? así bajaremos un poco el punto de elevación del manillar.no se si será una burrada,pero pregunto que aquí hay verdaderos profesionales. gracias.
a mi el tendero me la puso super blanda, y parecia que iva en un barco, en la primera ruta que hice cuando llevaba 10 km tuve que parar para meterle mas presion. Ahora la llevo bien, un pelin mas dura quizas. Ahora la llevo asi.
Qué tal Duodécimo. En efecto, la zona interior del plato pequeño rozaba ligeramente en el exterior de la caja de pedalier. Un asunto curioso más que grave, porque el roce era mínimo y el único problema era que se marcaba un poco la pintura de la zona. Los modelos 2009 vienen con la caja del pedalier torneada en su extremo para evitar problemas. Por cierto Sunn, a mi la Zesty me gustó tirando a durita de atrás, más que nada pera cerrar un pelo la dirección, pero lo tuyo es un poco radical, no?
El "Sag" es lo que se hunde el amortiguador unicamente por tu peso, debe medirse en parado, pero estando tu sobre la bici, prueba a apoyarte contra una pared o algo asi y toma la medida cuando estes quieto, ya que segun te subes es normal que se hunda un poco mas. Yo no tengo una zesty, pero a juzgar por la foto y si no tienes muy claro cuanta presion ponerle para empezar, yo intentaria dejar la marca roja señalando la posicion entre xc y xr y a partir de ahi irlo modificando a tu gusto. Espero haber sido de ayuda. (Si ya lo habias medido con tu peso encima, perdon por la aclaración, solo comentar que me parece muy poco sag respecto a lo que indica el fabricante no? supongo que ira bastante dura asi...)
yo tampoco entiendo nada,pero creia que parado siempre estaba igual,no se una cosa mia,el sag se mira sentado encima no? es que estas bicis tenian que venir con un manual de instrucciones bien tocho,jajajajaj
el tendero me lo hizo asi, me subio encima y me lo puso conforme a mi peso, pero se undia mucho y la bici parecia una barca. a ver si alguno nos puede orientar un poco.
hola, sunn neuro,para que el amortiguador te bascule BIEN,segun la foto,la marca tiene que llegar al cero,en vacio.el sag es el undimiento que tiene con tigo encima,esta bici lo BUENO que tiene ,entre otras muchisimas cosas, el indicador,por tanto para un funcionamiento xc significa ''duro''entonces tu encima la marca tendria que estar en la marca del 15 y un poco mas blanda ,en el 19,pero siempre tiene que estar dentro de estos parametros''pero siempre montado en ella'',de esta manera el basculante trabajara al maximo rendimiento,saludos.
pero entonces que hago, le doy mas presion hasta que llegue a cero sin estar montado?. ahora mismo esta asi:
