Voy esta tarde a preguntar por este modelo en otra tienda de la cadena, de ese modo comprobare como se comporta el nuevo tendero y si sigue insistiendo en lo de la talla, esta claro que donde no se debe compar una bici, y mas en este caso que no estamos hablando de una bici de auchan. Saludos
Hombre, tu tendero te vendera la L proque sera la unica que le quede. Pero vamos, tu talla es una XL, no hay vuelta de hoja. O compras tu talla de bici o te arrepentiras siempre. Saludos!
Sobre el caso de las fisuras en el cuadro, algunos habéis apuntado que quizás el problema sea la excesiva rigidez de algunas tijas. ¿Que os parece esta Syntace? http://www.syntace.com/index.cfm?pid=3&pk=2033 Al parecer permite una cierta flexibilidad, lo que puede que ser beneficiosos para prevenir las temidas fisuras.
Por lo que cuesta espero que haga algo más que evitar fisuras ... jajajaja Ahora en serio, tiene una pinta cojonuda, de todas formas entiendo que la flexibilidad tendrá que ser hacia abajo.
No veo que el hecho de que la tija sea más o menos flexible incida para nada en la fuerza aplicada sobre el cuadro. Imaginaros un caso simple. Una viga de acero apoyada por sus dos extremos y con una carga central F (acción), que consecuentemente soportará en cada uno de los dos apoyos una fuerza igual a F/2 (reacción). Si la viga de acero es muy finita, tiene poca sección, flexará incluso puede llegar a deformarse y hasta romperse; si la viga de acero es muy gorda, tiene una sección muy grande, no flexará nada , esto es que se comportará con rigidez. Pero tanto si la viga flexa como si se comporta rigidamente la reacción en los apoyos es la misma: F/2. Pues igual con la tija y la fuerza aplicada sobre el cuadro.
Yo lo veo así, coges un martillo y das un golpe a una piedra de X Newtons, haces lo mismo con una goma de borrar, ¿cuál se ha roto y cuál no ??? entiendo que al flexar hace que la fuerza del impacto se diluya.
Cierto, pero la cuestión es que no hablamos de la piedra o de la goma de borrar que vendrían a ser la tija, sino del martillo que es el cuadro.
El martillo es la tija, la piedra el cuadro, y la mano que empuja el martillo en este caso nuestro culo cuando pedaleamos o pasamos un bache.
En fin, uno tiene ya la mecánica un poco oxidada pero si te fijas, cuando pasamos el bache el impacto nos viene del suelo, no? Pues eso que el martillo es el cuadro en nuestro caso es de aluminio independientemente del material que sea la tija. Sin ánimo de polemizar, ehhhh. Salutacions.
Bueno yo lo veo diferente, sólo eso ;-) Simplemente es que si la tija es endeble, quizás no sea muy eficiente, pero los impactos vengan de dónde vengan, se amortiguam y eso el cuadro tiene que agradecerlo de alguna manera, lo que no quita que deberían reforzarlo.
Hola, yo mido 1,88 y por medida de pierna me sale una 19''. La L de Giant es una 20''. Yo tengo una L y la tija la llevo al "25" de lo que marca. Respecto de potencia y tal no digo nada porque a mi no me interesaba ir demasiado "racing" y la levo con los elevadores que venían de casa. Es decir, que es posible que con 188-190 se pueda usar la "L". Saludos
Los que medimos 188-190 estamos en el límite de la L, principios de la XL, depende de lo patilargos o paticortos que seamos, yo tengo las piernas largas y como comentaba antes llevo una tija de 350 al límite con mi XL. Todo depende de la entrepierna
Tened en cuenta una cosa, por lo menos en la talla "L", sobre el papel es una 20", pero con el metro en la mano es una 19,5"(No llega a 50cm!). Puede parecer una tontería pero alguien que cree poder ir en una 20" al límite de la tija, se puede encontrar que una vez con la bici le falten casi 1,5cm de lo que sobre el papel calculó. Cagada de Giant! Ni idea en las otras tallas.
hola a todos no tengo una anthem como vosotros pero tengo una transmision x9 con el desarrollo que comentas, un 26-39 y piñones 11-36 y subes perfectamente por cualquier lado. Y si no subes, pues nos bajamos de la bici (eso si, con dignidad ) y subimos andando. jejeje antes tenia como desarrollo minimo un 22 - 34 y no hay mucha diferencia con el 26 - 36. Eso si, despues de probar los dos platos no vuelvo a poner tres, es una maravilla. El 39 - 11 a mi no se que queda corto pero reconozco que puede haber gente a la que se la quede, pero hay que ir muy rapido para que esto pase. A unos 45 por hora aún puedes dar pedales bien. A mas velocidad te dejas caer y ya esta. La cosa es que yo no cojo mucho asfalto y cuando voy a esa velocidad ya dejo de pedalear, me dejo caer y me concentro en el camino ya que yo tengo rígida y no doble como vosotros. ta lue
buenas leidas vuestras opiniones me queda claro que mi bici va a ser una XL, y casi seguro que de la gama 2012, pues no creo que encuentre ninguna XL 2011 en stock, ademas estoy considerando seriamente escoger una x29 r2. saludos
http://www.foromtb.com/showthread.php?774856-GIANT-ANTHEM-X0-vs-X-ADVANCED-1&highlight=anthem Cuál es vuestra preferencia?
Hola, hoy hablando con un amiguete me decía que ha probado una '29 y le ha gustado, lo único que no le ha convencido es bajando por sitios complicados, pues según él hay que controlar bastante pues tienes la sensación de ir a salir de morros en cualquier momento. Lo mejor sería probar a ver. Saludos.
Si le pasa eso es porque la talla es pequeña, no porque sea 29, precisamente bajando dan una seguridad increíble
Efectivamente y comprobado, compañeros que no se defendían bajando con una 26 ahora con una 29 bajan super comodos y sobre todo mas seguros. Por cierto muy interesante el tema de la tija y las fuerzas que recibe el cuadro en su zona debil, para la estadística, la mia Anthem aluminio tija thompson 410 con 300 por lo menos dentro, cuadro talla l, y sin fisura alguna de momento, uso bastante bestia. Slds
