Seguramente hay algún problema, pero no te creas tu que las bielas són siempre una referencia buena. Si lo tienes, apoya una esquina de la parte trasera del pie de rey en el exterior de la vaina y sacas la cola hasta la llanta para medirlo.
Con él calibre también e medido, él problema es qué este cuadro en él lado derecho lleva una pletina soldada no un tubo por lo qué no es un punto bueno de referencia.
Yo creo que en la doble tengo más hueco también en lado de las bielas que el otro. La rueda gira bien alineada? Respecto a la vertical del tubo de sillín quiero decir, entonces no hay problema alguno, a ver si mañana me acuerdo y comparo en todas mis bicis
Sí miras la rueda trasera desde la parte delantera de la bici sí se aprecia cómo la rueda trasera se ve más por él lado derecho ( mirando desde delante) qué por él izquierdo, la rueda gira bien y no roza él disco, pero sí en su día él potro donde lo soldaron no estaba bien alineado pues tanto las punteras cómo él soporte del freno quedan desalineados pero centrados entre sí....
Sí, eso va a ser más difícil, por eso lo e expuesto aquí así quien lo tenga puede mirar cómo queda él suyo. Lo qué voy a hacer es preguntar en chain a ver qué me dicen,y no se sí preguntar directamente a Lynskey a ver qué me dicen.
¿Puedes comprobar si las punteras están alineadas? Quizá una está más adelante que la otra, y la rueda queda torcida al montarse. Sería un escándalo.
Tiene toda la pinta de estar descentrado. Si quieres asegurarte, sin la rueda de atrás, ata un hilo en una de las punteras y pásalo tenso y exteriormente por el cuadro, que rodee la pipa de dirección y vaya hasta la otra puntera. Luego mides a varias alturas la distancia desde el hilo al tirante por el que pasa y comparas... si las distancias no son las mismas, está descentrado. Con titanio no sé, pero el acero es muy fácil de centrar y se suele hacer un centrado "fino" tanto en horquilla como cuadro durante la fabricación artesanal. Aún así lo suyo sería que te lo cambiaran.
Si esa es la causa debería verse casi a simple vista. Sacas la rueda, pones la bici colgada, sujeta o apoyada del reves en el suelo, y te alejas hacia un lado de la bici. Guiñas un ojo y miras con el otro (si miras con el ojo que has guiñado se aprecia peor...). Con la bici apoyada boca-arriba en el suelo y mirando desde arriba también debería ser obvio. Prueba a hacer fotos de esta forma, lo mas alejado posible y con el zoom optico al minimo, y luego haces zoom digital. Puedes hacer eso mismo dejando puesto el eje de la rueda, e intentar comprobar si forma un angulo indebido con las vainas/tirantes.
He medido el mío que es la misma talla que el tuyo y llevo también llantas Crest. Pues bien, entre la llanta y la parte interna de los tirantes superiores hay unos aprx. 32-33 mm en ambas partes por lo que la rueda queda perfectamente centrada. Por lo que respecta a las bielas, entre ellass y los tirantes inferiores quedan aprox. 9 mm para la biela izquierda y 12 mm para la derecha por lo que presumo que, en el caso de las bielas, es normal esa diferencia debido a que la derecha lleva la araña y los platos. ¿has probado de montar las ruedas en otro cuadro, a ver si quedan alineadas?
Lo que dice ntñito es lo mejor para asegurarse. Aquí de forma gráfica: http://www.foromtb.com/threads/rueda-descentrada-o-cuadro-deformado.77570/
Mide las bielas desde un punto bueno de referencia(que no tenga curvas o formas) como lo es la parte plana exterior cerca del pedal o la interior,y tomas como referencia el tubo del sillin,yo lo e medido y la diferencia es de 1mm de una a otra,por lo que yo creo que es una buena referencia. Luego intento hacer lo de la cuerda y comento,que estoy muy liado hoy.....
*****, no quisiera precipitarme, pero si es un fallo en el cuadro me resulta muy frustrante. Llevo mucho tiempo tratando de elegir un cuadro de Ti. Pero parece imposible encontrar un cuadro de fabrica de Ti normal, bien hecho, sin lujos, pero bien hecho, con punteras normales, tuberia normal, direccion normal, pedalier normal. Los Lynskey son más o menos normales, y pasan por bien hechos, pero si esto es un fallo de fabricación, es dificil no pensarselo dos veces, dado que además hay que pedirlo por internet y las reclamaciones pueden ser farragosas. Es de broma pensar que puedes terminar necesitando un cuadro custom con tal de conseguir un cuadro NORMAL.
A ver,con la cuerda la medida esta mas o menos bien,1mm de diferencia de un lado a otro,pero claro,si el problema es que una vaina es un poco mas corta que la otra con ese metodo no lo detectas....
Tiene las punteras fijas,no deslizantes. Con la cuerda parece que esta bien,ya no se que pensar.....luego sigo dandole vueltas..... Gracias por la ayuda!
