los uso hace mas de un año... y no los cambio por nada..... son definitivamente, lo mejor en sistemas de cambios.
Van genial, y yo me dao unos cuantos revolcones y las tapas están bastante relladas, pero por lo demás fino, fino.
En caso de caida las manetas se doblan como si estuvieras cambiando, eso hace que sea muy dificil que en una caida las puedas romper por el eje, que es el pto flaco de unas manetas "tradicionales". Yo no las cambio por nada. hago rally y me viene de lujo, las llevo bien ajustaditas e incluso con cambio de juego de ruedas para carretera el cambio sigue fino. Y solo son las LX supongo que los XT y XTR serán mejores todavía ¿o no? jejeje.
yo ya las he exprimido en todos los terrenos y en cualquier situación y puedo decir que es lo mejor de lo mejor sin duda.No las cambi por nada y la única crítica que les puedo hacer es que van tan finas que a veces y en parado,cuando te desmontas si tropiezas un poco con la maneta de platos y le pegas hacia arriba bajas al plato pequeño,pero es algo anecdótico que en marcha es muy difícil que te pase,ya que por norma llevas los dedos por encima de la maneta.Por lo demás es un sistema que no deja duda al respcto de lo fabuloso del conjunto freno-maneta.
Yo tan solo los he probado 10 minutos y por lo tanto no soy quien para poner pegas o alabarlo pero me surge una duda :comor3 ...estoy segurisimo que para rally van de lujo, pero para los que hacemos mas enduro (y con eso me refiero a los que le exigimos mucha caña a la bici en las bajadas con conducciones realmente agresivas :rocker , porque hay mucha gente que se dice endurera y tiene unos pepinos de la ***** y luego los ves y son pa mearse de risa que hasta mi abuela les mete mas caña bajando:cunaoo ) poseso, realmente son prácticos para este tipo de uso? es que me da la sensacion de que la cuando vas al limite y la maneta notas que se mueve un poquito...como que no da confianza...rectificarme si estoy equivocado...
Yo no se ni como van, ni si van bien, ni si van mal, pero simplemente no me gustan pq tienes q ir a morir a frenos shimano, cosa q con los rapid fire o triggers de sram eso no pasa. Otra pega q les puedo ver es la modularidad, al ir todo en una pieza no puedes jugar con las distancias de maneta de cambio o de freno, o incluso cambiar de sitio una y otra. Tb digo q si me viene en una bici no lo cambio sin probarlo, eso tb lo digo. Un saludooo
shimano vuelve a los rapid??? cuando ha dejado los rapid??? acaso deja los dual???? todos o la gran mayoria que hemos probado dual control estamos encantados yo puse frenos avid bb7 porque no queria y no quiero cambiar mis dual xt por nada del mundo
y como podria ser un sistema integrado.... sin juntar/integrar las manillas ?? no podria serlo... y no tendria la gracia y comodidad del dual control.
Yo no he dixo q como podria ser un sistema integrado, no soy tan tonto para saber q un sistema integrado tiene q ser como es el dualcontrol, hasta ahi podriamos yegar...jejeje. Yo solo he dixo q prefiero cada cosa por su lado. Me gusta elegir los frenos q mas me gustan y los mandos q mas me gustan, no me gusta q me digan: Puedes elegir entre frenos Shimano o frenos Shimano. Es tan simple como el mecanismo de un botijo.
a mi no me gustaba al principio, porque cambiaba al frenar, pero en seguida le coges el tacto, y la verdad, al principio no se lo recomende a nadie, pero cuando volvia coger la bici vieja tiraba de la palanca para cambiar, y no llevo dual en esa, eso es porque en el fondo me gusto, yo te lo recomiendo ahora.otra historia es lo de la rotura en las caidas, yo se de gente que lo que hace es perforar la maneta del freno con un broca muy pequeña para que rompa por ahi en caso de caida, asi solo tendrias que cambiar la palanca de freno, aunque en una caida.........nunca se sabe.hagas lo que hagas....disfrutalo
Pues yo llevo mas de un año entre XT y XTR dual control y fenomenal, solo algun roce de las caidas pero sin romperse nunca. También se los he puesto a la de mi hijo. Salu2.
Yo también soy un convencido usuario de los Dual Control: Tengo montadas manetas LX con discos LX y cambio XT. Por cierto: A los que os habeis dado innumerables galletas y teneis las tapetas de los pulsadores ralladas. Sabeis que por una miseria (creo que 1,5) podeis pedir en cualquier distribuidor oficial Shimano la tapeta nueva? A mí se me caió la tapa en plena ruta sin darme cuenta (no debia estar atornillada) y me costó esa fortuna el ponerla nueva. Salu2.
