Ya me ha llegado la KTM RAPTOR serie limitada (Fotos)

Por fin y después de 6 meses la tengo en mi casica.

Es la KTM RAPTOR AT edicion especial 50 unidades.

Ahí van unas fotos:

 

***** menuda chulada.

 

Que máquina te has pillado. Está que se sale. Enhorabuena!!!

 

Cunato pesa esa naranjita?

 

13,05 kg con pedales. Pesada por mi en bascula de precisión.

 

La Naranja Mecanica.
Muy Guapa.

 

Muy chula, se nota que es nueva aun no le has quitado ni la pegatina del basculante.
Saludos.

 

Muy chula,por cuanto te ha salido??

ya diras como va...

 

siento llevarte la contraria, la tenemos en la tienda, y en talla 43 y con pedales pesa 12,650Kg, asi q es mas lijera aun!!! y estamos montado otram que el cliente quiere dejarla en menos de 12kg, pero fiable y dura

 

Es muy guapa ..............felicidades por la fantastica eleccion.......precio????
Un saludo

 

es una autentica preciosidad y el color es de lo mas racing !!!!!

 

Muy guapa, además en ese color...
En que se diferencia de las unidades normales??? Proque me pareció leer algo que se parecía algún otro modelo, no?

 

Esa es una de las 50 unidades?? Menuda exclusividad que tienes en casa!!
Hay tanta diferencia con ese modelo al que tanto dicen que se parece?? y de €€€??

Saludos!

 

Está muy chula, al menos para mi gusto comparten algo de la exclusividad de la gama de motos aunque solo sea por la decoración tan parecida, que la disfrutes.

 

roza el endurillo o solo me lo parece¿?

 

Bufff en ese color se sale muy guapa....a disfrutarla...un saludo

 

manillar plano y potencia larga????

 

Buf, mu guapa, que la disfrutes, y nos digas que tal va la naranjita para arriba y para abajo

 

Como dijo Jack el Destripador, vamos por partes:

Esta bici solo la hacen en tallas 17-19-21, la mía en talla 19, 13,05 kg con pedales y repito, pesada en báscula de precisión

El precio todavía no lo se con certeza pero andará sobre los 2.300-2400.

La base es la KTM PROWLER AT1, y a parte del color naranja corporativo, le han cambiado manillar, potencia y tija, Ritchey pro, Ruedas DT Swis 4.1 d, y bujes DT Cerit center lock, con lo que se logra rebajar 1,3 kg por solo 100 € más.

No lo roza, le pega de lleno. Tiene una geometría totalmente de enduro y delante lleva la Talas con 90-130 mm y atras Fox RP3 propedal con 133 mm reales.

Llevas razón, debido a un error de montaje la han mandado con manillar plano, pero eso se va ha solucionar en breve. Ya he solicitado el Ritchey WCS Rizer doble altura.

Bueno la he probado dos días y las sensaciones son buenísimas, la tracción en terrenos rotos es de 10, además de no tener sensación de contaminación en el pedaleo, y bajando imagínate, la Talas se traga todo y al sistema trasero todavía le tengo que coger el punto por que creo que llevo la presión demasiado dura, pero aun así muy contento. En general le doy un 9.

 

Bueno, con las motos de enduro, solo tiene de parecido el nombre y el color naranja, a no ser que las susp sean Withe Power que no creo y el sistema de amotiguaciópn sea PDS.


Muy muy guapa la bici!