Duda entre BH Expert pro V DC, Orbea compas o B-Pro Z6 ¿cual os quedais?

Estoy pensando en cambiar mi bici por una un poco mejor. Mi duda esta entre estas tres:

Orbea Compas
Cambios : Shimano XT.
Cuadro : O1 MTB Sport 06.
Cubiertas : Continental Explorer 3/84 26 x 2.00.
Frenos : Shimano BRM-421 Black.
Horquilla : Suntour XCR RL 100 mm.
Llantas : Orbea D/WBlack.
Pedales : Steel Cage.
Manillar : Orbea Alu Raised.
Potencia : Orbea Ahead Black.
Dirección : 1 1/8 Semiintegrated.
Sillín : Orbea 1.
Tija : Orbea Black.
Platos : FSA Alpha Drive.
Cadena : Shimano HG72.
Desviador : Shimano Deore.
Maneta cambio : Shimano LX.
Maneta freno : Shimano LX.
Carrete delantero : Orbea Q/R.
Carrete trasero : Orbea Alu Q/R.
Piñón : Sram PG 950 9S.
Radios : Black

BH Expert pro V
Bujes : Shimano.
Cuadro : Aluminio ultraligero 7005 T-B.
Cubiertas : Michelin WG X-Comp 26 x 1.95.
Frenos : V-Brake Shimano LX.
Horquilla : Sutour XCR RL.
Llantas : Mavic XM117.
Pedales : Automáticos.
Manillar : FSA Flat OS 600 mm.
Potencia : FSA OS 170.
Sillín : Bassano mission.
Puños : Woodoo alta densidad.
Tija : Aluminio 27.2 x 410 mm.
Cadena : Shimano HG53.
Cassette : SRAM PG950 11/32.
Bielas : FSA Alpha Drive 44/32/22.
Maneta freno : Shimano LX DC.
Cambio trasero : Shimano LX.

Y la B-Pro
Cambios : LX.
Cubiertas : Tioga Fáctory.
Frenos : Avid Digit 5.
Horquilla : J3 Poploc Lockout.
Llantas : Tioga.
Manillar : Aluminio Tranz X.
Potencia : Aluminio Tranz X.
Sillín : Tioga Sport.
Tija : Aluminio Tranz X.
Desviador : Deore.
Maneta cambio : Deore.
Maneta freno : Avid Digit 5.

¿con cual os quedariais?

Gracias y saludos a todos

 

Mmm por componentes yo escogería la BH, pero ayudaría saber los precios...
Un saludo!

 

Yo también me decantaría por la BH...eso sí, cambiando las gomas cuanto antes...

 

Los precios serian:
BH 740 €
Orbea 675 €
B-PRo 600 €

 

la verdad es que las 3 tienen una buena relación calidad/precio, y cada una tiene sus cosas buenas y malas. Por ejemplo la B-Pro es mas barata y tiene mejor horquilla, aunque anda un poco mas justita en el resto de componentes y la geometria del cuadro me gusta menos que la BH y Orbea. La Orbea esta bien, pero ese cuadro no es el Lanza y pesa mas que el de BH pero tiene la ventaja de llevar el cambio XT, el resto de componentes son muy parecidos a los de la BH. Yo me quedaria con la BH, porque opino que lleva un cuadro algo mas ligero y por llevar las ruedas mavic.

 

yo me pille la bh erpert pro disc y es una caña el precio final fue de 750 leuros

 

lo que mas duda me da es la horquilla Sutour XCR RL no se que tal es y si tiene un mantenimiento muy complicado. De todas formas las he visto en el corte ingles y la bh es preciosa y ademas en julio seguro que tiene el 15 % de descuento con lo cual se quedaria en 629 euros, creo que me merece la pena esperar un poquito

 

Quietorrrrrrr hay una oferta de Orbea es la Master Disc y te puede salir por poco mas de 600 en componentes iguala a la BH y ademas con deore hidraulicos, por ponerle una pega (si esto es una pega) que lleva los mandos Dobles Deore, ya digo si estop es una pega...cuadro garantizado de por vida... mirala que a mi gusto supera las que has dicho. Un saludo!

 

Yo me quedaria con la Bh por componentes y porque me parece la mas bonita

 

La BH es la mas bonita sin duda, también la mas cara, jeje.
En cualquier caso , te recomiendo que al no ser que compres la B-PRO que solo la venden en el corte ingles, compres la bici en una tienda especializada.
Tengo una muy mala experiencia con la bici de una amiga que se la compro en el corte ingles y nos toco mas de un disgusto por venir mal montada, no la reparaban bien, en fin, al menos en mi ejemplo y experiencia te digo: no tienen ni zorra...

Un saludo!!

 

Por 650€ tienes en bicimanía la Gary fisher Tassajara, con una geometría de las más polivalentes que hay, cuadro garantizado de por vida, mejor horquilla y componentes similares. Estéticamente no tiene un color bonito pero me parece una bici más completa que las que comentas, sobre todo por horquilla y geometría.

Cuadro: Gold Series 6061 T6 internally and externally butted aluminum | Genesis Geometry
Horquillas: Manitou Axel Platinum Air w/TPC Lock-Out | 100mm travel | Magnesium lowers
Ruedas: Bontrager Camino
Cubiertas: Bontrager Jones XR 26x2.2
Cambio: Shimano M-571 LX
Desviador: Shimano M-510 Deore
Sistema de Cambio: Shimano M-511 Deore
Pedalier: Bontrager Select 44/32/22
Cassette: SRAM PG950 | 11-34 | 9spd
Pedales: Alloy platform
Sillín: Bontrager Select ATB
Tija de Sillín: Bontrager Sport
Manillar: Bontrager Crowbar Sport
Potencia: Bontrager Sport | 10d rise
Dirección: Aheadset | Semi-cartridge | Sealed
Frenos: Avid SD3 linear pull

 

Hola a todos. La Gary Fisher no me gusta mucho. Ya habia decidido descartar la B_Pro y elegir entre la BH y la Orbea pero he estado mirando por internet y he visto estas tres competidoras para la BH y la orbea. Que opinais que me decida por una de las dos españolas o mire alguna de estas. Muchas gracias a todos. Saludos.

DURANGO 1.0 Disc (475 €)
FRAME 7005 triple gauge aluminum main tubes, S-bend stays, gusseted down tube, replaceable derailleur hanger, international disc brake mount.
FORK SR Suntour XCM, 100mm travel.
HEADSET Tange TG-4 threadless, 1 1/8”.
WHEELSET WTB Speed Disc rims, eyeleted, 32H, with Formula front and rear disc hubs, 14g black stainless steel spokes.
TIRES Hutchinson Scorpion, 26” x 2.0”, wire bead.
DERAILLEURS Shimano New Alivio rear, Acera 31.8mm top pull front.
SHIFTERS Shimano Acera ST-EF29-8 EZ-Fire Plus, 24-speed.
CHAIN KMC IG-31.
FREEWHEEL SRAM Powerglide 830, 8-speed, 11-32.
CRANKSET TruVativ IsoFlow, 42/32/22,
170mm (12-15.5”),
175mm (17-21”).
BOTTOM BRACKET TruVativ Powerspline, 68 x 113mm.
PEDALS ATB platform, steel cage/resin body, with toe clips.
BRAKESET Tektro IO cable-actuated disc brakes front and rear, with Shimano Acera levers.
HANDLEBAR ATB Riser, alloy, 6° x 20mm rise x 620mm width.
STEM Jamis alloy threadless,
90mm x 10° (12-15.5”),
105mm x 10° (17”),
120mm x 10° (19-21”).
GRIPS Kraton dual compound.
SEATPOST Alloy micro-adjust, 350mm x 27.2mm with alloy clamp and QR seatpin.
SADDLE WTB Speed V Sport SE with SL top and steel rails.
SIZES 12”, 14”, 15.5”, 17”, 19”, 21”
COLORS Ano Silver/Ano Black or Ano Red/Ano White
WEIGHT 31.75 lbs


GHOST SE 3000 Precio 600 €
modelo: SE 3000 / SE 3002
cuadro: 7005 T6 Disc LTS
potencia: GID light
horquilla: Suntour SF-XCM Lockout
dirección: Ritchey Semi
manillar: GID Rise light, 620 mm
pedales: Ghost light P
tija sillín: GID light Laser
sillín: Ghost VL 1137
fin de manillar:
cambio trasero: Shimano XT
cambio delantero: Shimano Deore
maneta de freno: Avid FR 5
palanca de cambio: Shimano Deore SL
caja pedalier: Shimano
platos y bielas: Shimano 440
frenos: Avid Single Digit 5
neumáticos: Schwalbe Smart Sam 2.1
llantas: Mavic XM 117
radios: DT Swiss 1,8
carrete: Shimano Deore
cassette dentado: Shimano Deore
amortiguador:
peso: 12,9
tallas de cuadro: 34,40,44,48,52,56 cm
colores: silver matt | white/silver


MERIDA MATTS MIAMI (500 €)
SizesGents: 16, 18, 20, 22" / Ladies: 16, 18"
Speeds 27
Frame MSD-06
ColoR red / brush
Fork Suntour XCM, 80 mm, Lockout
Rear-shock0
Derailleur (front)Deore
Derailleur (rear) XT Conventional
Shifter Deore
Brake lever XM Comp
Brake Linear 70
Chainwheel M440 44
BB set P28
Hubs Deore
Spokes Black
Rim Double Wall
Freewheel HG50-9 11-32
Tire (front) Mission Speed 2.1
Tire (rear) Mission Speed 2.1
Headset M10
Handle bar XM Speed Rise 600
Stem XM Speed
Saddle XM Speed
Seat post Off set
Pedal XC Steel

 

Hola a todos. La Gary Fisher no me gusta mucho. Ya habia decidido descartar la B_Pro y elegir entre la BH y la Orbea pero he estado mirando por internet y he visto estas tres competidoras para la BH y la orbea. Que opinais que me decida por una de las dos españolas o mire alguna de estas. Muchas gracias a todos. Saludos.

DURANGO 1.0 Disc (475 €)
FRAME 7005 triple gauge aluminum main tubes, S-bend stays, gusseted down tube, replaceable derailleur hanger, international disc brake mount.
FORK SR Suntour XCM, 100mm travel.
HEADSET Tange TG-4 threadless, 1 1/8”.
WHEELSET WTB Speed Disc rims, eyeleted, 32H, with Formula front and rear disc hubs, 14g black stainless steel spokes.
TIRES Hutchinson Scorpion, 26” x 2.0”, wire bead.
DERAILLEURS Shimano New Alivio rear, Acera 31.8mm top pull front.
SHIFTERS Shimano Acera ST-EF29-8 EZ-Fire Plus, 24-speed.
CHAIN KMC IG-31.
FREEWHEEL SRAM Powerglide 830, 8-speed, 11-32.
CRANKSET TruVativ IsoFlow, 42/32/22,
170mm (12-15.5”),
175mm (17-21”).
BOTTOM BRACKET TruVativ Powerspline, 68 x 113mm.
PEDALS ATB platform, steel cage/resin body, with toe clips.
BRAKESET Tektro IO cable-actuated disc brakes front and rear, with Shimano Acera levers.
HANDLEBAR ATB Riser, alloy, 6° x 20mm rise x 620mm width.
STEM Jamis alloy threadless,
90mm x 10° (12-15.5”),
105mm x 10° (17”),
120mm x 10° (19-21”).
GRIPS Kraton dual compound.
SEATPOST Alloy micro-adjust, 350mm x 27.2mm with alloy clamp and QR seatpin.
SADDLE WTB Speed V Sport SE with SL top and steel rails.
SIZES 12”, 14”, 15.5”, 17”, 19”, 21”
COLORS Ano Silver/Ano Black or Ano Red/Ano White
WEIGHT 31.75 lbs


GHOST SE 3000 Precio 600 €
modelo: SE 3000 / SE 3002
cuadro: 7005 T6 Disc LTS
potencia: GID light
horquilla: Suntour SF-XCM Lockout
dirección: Ritchey Semi
manillar: GID Rise light, 620 mm
pedales: Ghost light P
tija sillín: GID light Laser
sillín: Ghost VL 1137
fin de manillar:
cambio trasero: Shimano XT
cambio delantero: Shimano Deore
maneta de freno: Avid FR 5
palanca de cambio: Shimano Deore SL
caja pedalier: Shimano
platos y bielas: Shimano 440
frenos: Avid Single Digit 5
neumáticos: Schwalbe Smart Sam 2.1
llantas: Mavic XM 117
radios: DT Swiss 1,8
carrete: Shimano Deore
cassette dentado: Shimano Deore
amortiguador:
peso: 12,9
tallas de cuadro: 34,40,44,48,52,56 cm
colores: silver matt | white/silver


MERIDA MATTS MIAMI (500 €)
SizesGents: 16, 18, 20, 22" / Ladies: 16, 18"
Speeds 27
Frame MSD-06
ColoR red / brush
Fork Suntour XCM, 80 mm, Lockout
Rear-shock0
Derailleur (front)Deore
Derailleur (rear) XT Conventional
Shifter Deore
Brake lever XM Comp
Brake Linear 70
Chainwheel M440 44
BB set P28
Hubs Deore
Spokes Black
Rim Double Wall
Freewheel HG50-9 11-32
Tire (front) Mission Speed 2.1
Tire (rear) Mission Speed 2.1
Headset M10
Handle bar XM Speed Rise 600
Stem XM Speed
Saddle XM Speed
Seat post Off set
Pedal XC Steel

 

Se me olvidaba esta Gt avalanche 1.0 650 €
Cambios : Shimano Deore LX - 27 V.
Cuadro : Diseño Triple Triángulo GT, aluminio 6061
Frenos : Avid "V"brake Avid Single Digit 5.
Horquilla : Rock Shock J3, 100 mm de recorrido.
Llantas : ATB doble pared.
Pedales : automaticos- SH M 520.
Velocidades : 27 velocidades.

Yo creo que me voy a decantar por el producto nacional pero pido opiniones por si alguno cree que alguna de las otras es muchisimo mejor y merece la pena con mucha diferencia. Gracias a todos

 

Yo componentes si, pero no me compraria una bici entera por internet. Despues tienes problemas y que haces?

Bueno si la diferencia de precio es mucha si

 

no me he explicado bien, no la voy a comprar por internet sino que me he metido en varios sitios para verlas. Estoy completamente de acuerdo contigo internet es para comprar piezas aunque creo que tendran garantia digo yo

 

La ghost tiene una pinta estupenda, sino la Orbea no te defraudara

 

La orbea me gusta por el cuadro (garantia de por vida) y componentes pero no me gustan mucho las ruedas no parecen muy buenas.

 

Como ligera BH, como geometria para subir Bh, como componentes Bh, como rodadora Bh, como bonita Bh, lo tendria claro con el presupuesto en el que te mueves. La unica pega si es pega por que las quemas y pones otras son las cubiertas que dan sustitos, me cago en la leche...

 

Te añado algo mas ganas mucho llevando bloqueo de horquilla en el manillar tenlo en cuenta...