Zona El Castrón Btt - Tos que ye, ho!?... Esto ye una banda o qué!?

Gorbac, no la mates, pobre animalillo!

 

¿os va el foro de **** pena lo es solo a mi.?

Cada 2x3 me echa, o me dice que no escuentra la pagina, o la madre que lo pario, pa poder leer un mensaje tengo que intentar abrirlo como media docena de veces

 

Esta mañana en Gijón daba miedo los relampagos que había, a mi me pillo el domingo en la Grandota, cuando un rayo cayo a menos de doscientos metros busque acomodo en un cobertizo.

Este finde no sé si podré ir hasta Gijón, me ha salido otro compromiso importante.

Un saludo a los que nos leen, nos escriben y nos ...........

 

Vamuy mal este foro

 

A los GPSeros, me baje los mapas estos:

http://www.foromtb.com/showthread.php?t=77931

Se suben con el mapsurce

A falta de probarlos en movimiento, vistos aqui prometen.

Contras: Ocupan mucho, La zona centro solo de asturias pasa de los 8 mB que tiene el legend, asi que meti solo Gijon y alrededores. Tienen tal detalle que moviendote con el cursor por el mapa va muy lento, hay que ver si cuando se desplaza por posicionamiento va mejor, que supongo que si pq al original tambien le pasa esto.


Pros: Pues un detalle que te cagas, para muestra un boton, a ver si reconoceis alguno de vuestros senderos, aunque visto asi es dificil, comparado con un track en mapa topografico si salen.

 

Mensaje repetido, lo simpatico es que no me salen publicado hasta que me salieron los tres de golpe.

 

Hasta ahora no pude conectarme por problemas con el foro y demás menesteres. La ruta por Santufirme salió durilla, 49,6 Km a 13,5 Km/h de media. Espero que el pedalier de Amadho tenga arreglo y no haya ido a mayores.
No sé cómo salís en Gijón normalmente, pero había un par de elementos que vinieron con el cuchillo entre los dientes, en cuanto picaba pa'rriba Óscar con su flamante rígida y Vidal con su flamante Panzer imponían un ritmo de agárrate los machos, menos mal que iba fino y con las larsen que explotaban de presión para darles un poco de caña que si no...
Va a haber que trasladar las narancadas pa Gijón o si no no nos váis a ver delante. Primera vez desde que gasto cuernos de castrón que me pico subiendo, no hubo codos pero sí emoción.
Qué tal los convalecientes? CC, Vidalillo...? Vidalin ya vi que ta recuperado 100%, y con esas cubiertas, madre qué miedo...

Salu2

 

Pos sí amparo. Reconozco antenas, fuente pas, diagonal, trialerona del santon... La verdad que ocupan un güevo y parte de lotro si solo gijon tira de los 8mbs del legend. A ver si lo mariconeo algo que hace mucho que no juego con el software bicicleteril.

 

Meca Pol,tu debes de hacer una burrada de kilometros anuales de la virgen, a mi paezme muxisimo 3 cadenas, yo nunca la cambié tovia.Seguro que ya lo necesita entonces.Pero como sabes cuando pide jubilación?si se atasca cambiando o algo de eso?

 

Salú, compañeros, he regresado al redil tras las vacaciones. A la VCG no asisto dado mi lamentable estado de forma actual, pero como ya disfruto de tardes libres, alguna me dedicaré a realizar entrenos "ilegales" par poder recuperar la forma. Los fines de semana probablemente los dedique a mi otro "visio", que lo tengo muy abandonao. No descarto asistir a la ruta de Tante por Pulide, que pinta muy muy bien.

Vantura. la cadena se suele cambiar cuando está estirada y te empieza a saltar en los cambios, es decir, cada diez veces que te subas la hormigonada de La Contriz, más o menos :cunaoo. Vale más cambiarla cuanto antes (cada 1200/1500 km), ya que puedes ***** cassete y platos, aunque normalmente el cassete, por lo menos, también ha de cambiarse cada "dos cadenas", más aquí en el norte, que nos pasamos la vida rebozaos en barro...

 

Porque no voy a la vcg si no ibais a enteraros de lo que era dar cera.



















Al adelantarme claro! jajaja

 

Eso no es excusa, Jumpercito, que hay otros en estado similar que la van a hacer (o intentar acabar), así que no se me raje!!

 

****, pues menos mal que el sprint que me hiciste dar al final de las portillas no era picarse.... Y Vidalin el problema ye ese, que no esta recuperado del todo y si le duelen las rodillas hace eso. Y cuando salimos por la tarde que va sin comer ya va propulsado por la fame.

No ocupa los 8 oh, queda en 4 o asi solo gijon, pero como toda la zona centro no me entraba meti solo eso par aque lo subiera mas rapido.

Ten mucho cuidao sobre todo con barro, yo cuando fui a cambiar la cadena no habia quien engranara nada, se gastaron los piñones, esto en 4 meses, asi que tire con ella un poco mas hasta que ya revento y cambie casete y cadena, y podia pedalear en vacio saltando el plato mediano, asi que tambien al carajo. Hay una herramienta para medir si esta estirada, pero una opcion mas economica es compararla con una nueva, no se cuanto es el extiramiento maximo que se recomienda.

 

HOla compañeros. Me alegro de q la ruta os haya gustado a todos.
Para los q no pudieron ir, habra mas oportunidades. Un placer conocer a los nuevos: Pablo (otro tocayo) y Nacho. Llevo tiempo sin salir y hay todavia mucha gente q no conozco.
Un saludo para todos, nos vemos

 

Ultima noche que me levanto a estudiar,ultimo examen!ya no abriré más el foro de noche(que es el unico momento qu e me va bien,jeje).Gracias por la información a cerca de la cadena gente,tendré que pasar por la tienda y cambiala antes de ***** el casete.

Saludos.

 

¿alguno sale mañan por la tarde?

amigo... "cuando tengas que cambiarla lo sabras" (suele ser cuando peor esta uno de pelas, y suele hacerte tb cambiar plato mediano y piñones...)
mas en serio: el sintoma es que al hacer esfuerzo, normalmente subiendo o poniendote de pie en los pedales la cadena salta como si el cambio fallase, pero pq resbalan los eslabones sobre el dentado ("trisca").

Un plato mediano de aluminio dura unos 3500km.
Los piñones: creo q casi todos venimos usando 2 cassettes por cada plato (cuidado que ls baratos, como los Acera duran algo menos).
Y la cadena, mimandola un poco (no cruzandola, evitando el barro en lo posible y con "baño, sauna y masaje" despues de ensuciarla) tb 2 cadenas por cada plato...

El tema de los lubricantes ( http://es.wikipedia.org/wiki/Tribología ) es cosa importantisima... pero lo dejaremos para otro dia...

 

Colega, si no cambias la cadena al menos cada 1500km, o menos según las rutas que hagas, te vas a cargar la transmisión completa(platos, cadena y las roldanas del cambio ademas de los piñones mas usados) Al estirarse la cadena desgasta los dientes hasta dejarlos como agujas y llega un momento que salta la cadenade forma continuada. ¿ que como lo se? Pues facil, me ha pasado una vez y ya no mas. Sale mas caro no cambiar la cadena. Hay una herramienta que te dice si está pasada la cadena.Ten cuidado:comor2

 

No lo se, no llevo "cuenta" salvo en contadas ocasiones, pero antes que si lo llevaba, hacia 2000-3000 y no salia tanto como ahora, asi que supongo que sobre 4000-4500. Como dice Tala, un plato dura sobre los 3500 y yo he cambiado el mio con 8 meses de uso ral, ais que andaré por ahi. Como todo el mundo te dice, mas que Km rodados, la cuestion es el barro que se coma la cadena. Y te aseguro que si empiezas a salir por el Invioerno Non-Stop, sera mucho. Y entonces, no es solo la transmison, es la frenada, los rodamientos, los retenes.... **** Barro.... Fijate como estoy de paranoico que yo siempre echo FirstLine Verde... :lol:

En fin, ya descubiras este invierno el Hipico y sitios asi, y entonces veras que piedes llegar a 5 cadenas en un año, como es mi caso este año. Pero ha sido una excepcion. Ya te digo, que suelo usar tres cadenas al año.

Bueno, este año, he usado dos pares de Frenos, dos nucleos, dos bujes, unos platos, 6 juegos de pastillas, dos tijas, dos cambios, tres horquillas, dos cuadros, 5 cadenas, unas roldanas y 4 cubiertas. La madre de DioXXXX!!!!!! :cabezazo

 

Pero las risas que te echaste no tienen precio...

Y yo tambien soy de los de first line verde, el rojo se lo dejo a jorge

 

Me refiero a piques en toda la subida, porque no sé si Óscar y Vidalin iban simplemente marcando ritmo, pero yo iba a sacarles de rueda :comor2
Tengo que sacar el pulsómetro de la caja y suarlo, porque tengo que ir guiándome sólo por el cuenta y la cadencia.
vaya salvajada de material que se va en un año!! Sale más barato un plan renove y estrenar toda la bici o qué!!!

Salu2