yo tb. la diferencia son apenas 80-100 gr, el rpecio es mas de 250 por lo menos, y en zipp es facil encontrar radios por si parten, cosa q si partes uno de estas es un engorro enviarla a la casa y tal, pq no son radios noramles, son epgados al buje, asi q dudo q lo hagan en 2 dias.:-? Aunq tb es verdad q segun las propiedades del carbono , este al recibir un impacto ( bache ) lo absorbe deformandose pero luego vuevle a su posicion, vamos q en principio es mas dificil descentrarlos y/o rompero con uso normal.:wink: Yo de momento me pongo en la lsita de excel del a bici como version ktm 1,1 las 303. :wink: Aun me queda un año para elegir.:whistle
si, tu fiate de la teoria que como le arrees una buena ***** pegara un crujido que flipas jajaja. Yo no me las compraria, son demasiado engorrosas si se te rompe un radio!!
Una cosita, porque cogerse estas ruedas que valen 3000€ pudiendo montarte unas Zipp con bujes Tune y radios Sapim por 1500€ y pesaran unos 100-200gr mas... Pero son mas resistentes y rigidas?¿....SaLu2!!
**** q poco favorecidas han salido en esas fotos. Aun no me habeis respondido q tipo de buje llevan, el que usabana antes tune las obermayer, o dt, o por desgracia mavic?? Porq ya puestos a pagar, pagas las originales con mejor buje y mas esteticas segun creo. Pd; yo tb pillaria unos tune+sapim+zipp 303.
