Aqui estoy liado con la bici, pero no puedo sacar la araña de la potencia antigua: ¿como se hace? Otra cosa: ¿es necesaria la pieza que justo al final de la caña, ¿forma parte de la dirección?
la araña A MARTILLAZO LIMPIO (no existe otra forma) :wall lo que no sé es lo q quieres decir con "la pieza que [hay] justo al final de la caña"
La "pieza del final de la caña" es la pista de la dirección, la tendrás que quitar o no dependiendo de si vas a usar la misma direccion u otra. Miki
si, yo creo que quiere decir la pista de la dirección (pero está al principio...) en fin, discusiones filósoficas aparte sobre qué es el principio y el final, pues eso yo lo he hecho dos veces y.. con cuidadín ...pero también A GOLPES. (deberías usar un martillo de nylon para no ***** nada...) y un destornillador para ayudar a sacarla... creo recordar que esas dos herramientas fueron las q yo usé. Good Luck
Gracias a los dos!! me acabo de cargar la araña, cosas que pasan! al final la voy a llevar a Baltasar, a ver si me la monta en 5 minutos, pues ya la tengo cortada, solo hay que poner una araña nueva (las venden sueltas, no??), y ajustarla. A ver si me hace el favor, porque si no me veo este finde sin montar, y ya van tres!! Me cachis...
Mira, si no tienes un martillo de nylon puedes usar un mazo de madera o un martillo o marreta normal solo que entre este y la pista pongas algo de madera, es como yo hago. Para quitar la araña le doy con una varilla de acero, la voy bajando por la caña hata que me cae en la rueda.
La araña no vale la pena sacarla, se rompe casi seguro, mejor compra otra nueva (3 o 4) y cuidado al poner la nueva que te costará hacerla entrar en razón (quiero decir en el tubo de la horquilla) pero el martillo la convencerá pronto. La pista de abajo de la dirección hay que convencerla pa que salga a base de destornillador y martillo, con pequeños toquecitos alternando la zona a la que golpees para no marcarla y que salga derechita.
