Mis cubiertas para nieve: Los clavos los e puesto yo

Discussion in 'Freeride' started by Joclega, Jan 31, 2005.

  1. massimo

    massimo Miembro

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    q va no te dejan a menos q haya algun evento organizao q yo sepa aunque ya molaria q dejaran,nosotros vamos a alguna pista de esqui de fondo de cerca de puigcerda las cuales se pueden remontar a furgo como por ejempo la de guils fontanera,y mis amigos este fin de semana han descubierto otra pista por francia q se ve q estaba tan wapa q querian q les mandara mis cubiertas de clavos por correo para q las usaran hoy,asi q la semana q viene q se cojan un taladrito y a currar...
     
  2. pixapi

    pixapi Joan Carles Sànchez

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    Una duda tengo yo , ¿que poneis entre la cabeza del clavo y la cámara, una cinta de kevlar o algo parecido?
     
  3. mesk

    mesk Martini Racing

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    es lo q iba a preguntar yo ahora... pq sino.. es muy facil pinchar... q poneis?
     
  4. moriche

    moriche Miembro activo

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    si llevas unas camaras de DH no es tan facil pincharlas, pero de todas formas, si no tienes cinta de kevlar, valen unas radiografías que ya no necesiteis.
     
  5. n4mster the bunker

    n4mster the bunker Miembro activo

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    wapisimas las de hielo
     
  6. ludopatic

    ludopatic SOY UN TIO

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    es lo que dicen por ahi. No esta permitido correr con ese tipo de cubiertas. SIno, mirar por que las que se venden para hielo tienen los clasvos tan cortos.

    Eso creo que deberia considerarse arma blanca jejeje.
     
  7. juanfreeride

    juanfreeride it´s a hard life

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    dios,¿cuanto pesa eso....????

    PD:habeis probado en vez de los clavos a rociar la rueda con uns sprys que hay que para que no resbale tanto,...
     
  8. jesua

    jesua Miembro Reconocido

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    buen curro!!
     
  9. babu_adri

    babu_adri vamoooss yaaaaaaaa

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    debajo de un pueteno te jode
    muy wapas
     
  10. Darkgio

    Darkgio Dominador del Ostion

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    Menudo curro que llevan!!!, enhorabuena!!!.
     
  11. fragil

    fragil i'm not fragil

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    yo creo que tornillos de 9 mm son pocos ya que la superficie que queda aplastada por el pneumatico de nieve es la más blanda y no tiene consistencia, por lo que resvala la nieve pegda en la rueda.
     

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