LA BICI DEL FUTURO .Lo ultimo en Bicis , Componentes y accesorios .

Estoy de acuerdo ....me parece mas reconocible como bicicleta desde este ángulo.." incluso me gusta "....(No olvidemos que no tiene cadena...y ademas es eléctrica

 

Veis esto.....increíble......Todo en 1 y pesa 4 KG

 

FLYKLY UNA LLANTA QUE VUELVE INTELIGENTE A TU BICI.....



FlyKly es una rueda para bicicletas que integra un motor, baterías, GPS y conectividad inalámbrica para vincularse al smartphone. Lo mejor de esta llanta es que es compatible prácticamente con cualquier bici, por lo que no se necesita tener equipo especial para utilizarla.
Cada vez que un proyecto en Kickstarter tiene éxito, es muy interesante saber por qué es que miles de personas depositan su confianza (y dinero) en desarrollos realizados por personas alrededor del mundo.
La propuesta en este proyecto es que los conductores puedan usar su bicicleta sin esfuerzo alguno, por lo que ir a una cita o reunión y preocuparse por llegar completamente sudado dejará de ser una preocupación.
Esto se logra a través del motor integrado en FlyKly, mismo que comienza a funcionar en cuanto el conductor deja de pedalear. Con esta rueda se puede tener una autonomía de hasta 50 km y velocidad máxima de 25 km/h; el peso de la rueda es de 4 Kg.
FlyKly se puede montar y desmontar de la bicicleta como cualquier otra llanta. Tiene GPS para poder rastrear la bici en caso de que sea robada, además es compatible con una app (disponible en Android, iOS y reloj inteligente Pebble) que permite llevar un registro de los recorridos y establecer la velocidad máxima a la que funcionará el motor durante un recorrido.
http://www.unocero.com/2013/10/27/flykly-una-llanta-que-vuelve-inteligente-a-tu-bici/



Y lo mejor es que cambiando la rueda vuelves a tu bici de siempre .
http://www.dailymail.co.uk/sciencet...ycle-20mph-Bitlock-opens-tap-touchscreen.html

 

Proyecto muy interesante, este de la rueda inteligente.

 

Empiezo a considerarlo lo mas vanguardista que se ha hecho por la rueda desde el nacimiento de la misma , y es posible que algo parecido se pueda usar un día en otro tipo de vehículos , quizás en nuestros propios automóviles eléctricos con cuatro ruedas inteligentes......pero el hecho de hacer posible que , si así lo deseas , puedas simplemente con un cambio de rueda trasera convertir tu mtb en asistida durante el tiempo que quieras y deshacer la operación con la misma facilidad me parece un avance increíble .



__-______Parece que el 25 de Noviembre estará completa la financiación del proyecto______

770
backers
$220,397
comprometido de 100.000 dólares meta
24
days to go
Realice una copia de este
proyecto
de
1 prenda mínima
Este proyecto será financiado el lunes 25 de noviembre, 9:30 am EST.
Período de financiamiento
16 octubre 2013 a 25 noviembre 2013 (40 días)


http://translate.googleusercontent....-wheel&usg=ALkJrhi45puG7JD_0dqkdv4kXLlCmHmPjA

 

La lastima es que no veo mucho yo esta rueda para la mtb sino ya me estaba apuntando al proyecto como backer.

 

DEl futuro nada mola para ya

 

Fijaos que cerradura de seguridad para todos los componentes ( solo tendremos que llevar la llave maestra )
http://translate.google.es/translat...20&client=safari&sa=N&rls=en&biw=1679&bih=914

 

Otro proyecto a punto de comercializarse y que nos permite una total independencia en la recarga de cualquier dispositivo que necesite electricidad ( por fin nos podremos olvidar de las baterías de repuesto ) ya sea Smartphone, GPS o Luces varias .

El Atom se ha diseñado específicamente para la salida de una alta calidad, compatible con USB 5V @ hasta 500mA. En Inglés, esto significa que si el dispositivo puede cargarse con una conexión USB (iPhones, iPods, teléfonos Android, rastreadores GPS, tabletas, etc), entonces tendrá un cargo del Atom.

La velocidad de carga 500 mA es la misma que la salida del USB 2.0 del ordenador, lo que significa que el dispositivo pasará de totalmente plana a plena carga, con la misma rapidez con la moto ya que se sienta en su escritorio.


Integrado perfectamente en el diseño del Atom es una batería extraíble 1300mAh (compare vs iPhone 1440mAh de 5) que cobra dondequiera que vaya. Para los frikis de energía como nosotros por ahí, la entrega del átomo se descompone así: cuando usted está montando a una velocidad de 3 mph, el átomo emite 0,75 W, a 10 mph está empujando 3W, y en 15 mph que tiene un tope de 4.5W. El poder siempre se entrega en una forma regulada (5V @ hasta 500mA), proporcionando sólo la cantidad de jugo de su dispositivo exige específicamente. El exceso de energía se va a cargar la batería o (si la batería está llena) se libera para proteger sus equipos electrónicos. Esto significa que su dispositivo está siempre seguro, incluso si usted está gritando hacia abajo a 30 mph!

La capacidad de la batería extraíble del Atom es de 1300mAh y su carga de salida es de 500 mA. Esto significa que la batería le dará un cargo de 70% en el iPhone 5 de plano muerto, en cualquier lugar que lo necesite. Su bicicleta acaba poderosas ... y lo mismo hizo su bolsillo.

http://www.kickstarter.com/projects/332999904/the-siva-cycle-atom-powering-your-life-one-pedal-a

 

Ya aceptan pedidos y como mucho en tres cuatro meses comenzarán a entregarlos

 

StemCAPtain es una pequeña empresa de propiedad y operación local que produce innovadores accesorios para bicicletas. Nuestro producto estrella es el StemCAPtain Stem Cap Reloj Bike. Sustituye a la tapa de la potencia normal, no en función de un auricular estilo rosca con un reloj analógico. También ofrecemos un termómetro, abridor de botellas, marco y compás, y estamos ocupados trabajando en otras variantes de modelos y productos. Por favor visita nuestra página web, o pregunte por nosotros en su tienda local de bicicletas. StemCAPtains son muy fáciles de instalar .

http://translate.google.es/translat...ev=/search?q=StemCAPtain&client=safari&rls=en

 

Moverse a través de las concurridas calles de la ciudad en poco tiempo y ahorrar su energía con la ayuda de Smart Wheel, un pedal de ayudar a que encierra un motor eléctrico ultra-delgado y electrónica inteligente dentro de una carcasa robusta, perfectamente encajado en los rayos de una llanta de bicicleta. Se adapta a prácticamente cualquier cuadro de la bicicleta y le ayuda a utilizar su bicicleta de manera más eficiente y cómoda, donde y cuando lo necesite.http://www.kickstarter.com/projects/flykly/flykly-smart-wheel

 

CARGADOR DE TELÉFONO
Luz inteligente se conecta a un generador de dinamo. Sólo tiene que conectar el smartphone al puerto USB y mientras está disfrutando del paseo en su teléfonorápida recarga.

 

La smart wheel lo malo no os sirve para los que teneís disco...además por dinámica de pesos me gusta más separar batería y motor poniendo la batería más adelante en el cuadro

 

Hola Sebi...para mi el gran triunfo de esta rueda que saldrá a la venta en Abril ( ya aceptan pedidos " sobre 450 " ) y su clon que ya esta a la venta ( Copenaghen ) es que lo único que tienes que hacer es dedicar 5 minutos a cambiar tu rueda trasera por esta y a funcionar ( igual de fácil a la inversa ).....lo del disco imagino que tendrá solución y es increíble los 4 kg de peso " rueda incluida ".......Veremos .

 

Mira que ya .hay kits de 250W de menos de 2 kilos y baterías de menos de 1kg como para 12-25kms. E instralaciones en menos de 5 minutos.
Si metes "bici eléctica en 3 minutos" en youtube, ya te salen.

 

Pues la verdad es que también resulta facilísimo el montaje y el precio de 400 eur a la par ......lo que me intriga es que tipo de sensación y seguridad se consigue con este tipo de tracción delantera , porque al dar pedales tenemos una 2x2 con lo que imagino que podremos subir por sitios impensables para una bici normal ¿no es así ? ¿ la has probado ?

 

Fue la primera eléctrica que compré hace ya 5 años. Con potencias legales de 250W, voy siempre con motores delanteros pero en ámbito urbano o pistas sin piedra suelta...sin pegas siempre que uses el motor sólo cuando pedaleas(por el sentido común de evitar pérdida de tracción en curva). Sitios donde tenía que echar pie a tierra podía subirlos entonces.

 

Pregunta tonta....si el motor es delantero como sabe cuando estamos pedaleando " un sensor "...¿ donde va instalado ? .

 

que no ***** , que mania tenemos de ponerle motor a las bicis , una bici es eso una bici, dar pedales y a correr , hacer ejercicio disfrutar dando pedales de una maquina que requiere "poco" mantenimiento todo lo demás ....... ciclomotor y eso no es mtb ni ciclismo