Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Sera para ahorrar peso..:D
    Que la gente con tal de rebajar gramos..:rolleyes:
     
  2. PoOPOo

    PoOPOo Miembro Reconocido

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    Si vamos a Darwin sera sin bici.. espero q a melbourn podamos ir con bici!

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  3. K_ram!

    K_ram! Miembro Reconocido

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    Tiene muy buena pinta éste cuadro. No me importaria pasarle lo de mi Croix de Fer, lástima de los buje azules... :(
     
  4. Ximix

    Ximix Miembro Reconocido

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  5. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    No lo tengo aun...:cool:
    Si en breve quieres un frameset Breezer a estrenar de tu talla..me lo dices..por si quieres montarte una gravel..:D
     
  6. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Pues suerte..pero eso es carretera no??
     
  7. lekim11

    lekim11 VAGO NERVIOSO

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    Aquí ahora.
    viaje gravelero aceroso


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  8. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Compañeros una pregunta a ver si alguien lo sabe o me puede ayudar, lo pongo aquí porque hay más gente y compis que saben mucho de mecánica.

    En el Ti de carretera la Spitfire de Planet X lleva Sram 22 platos compact 50-34 y cassette 11-32. Como yo tengo shimano en las otras bicicletas de carreratera. No se si Sram tiene como shimano que si le das con la leva izquierda la de cambiar platos un toque suave, sin llegar a bajar plato, te deja la cadena alineada no roza y puedes ir con el plato grande y los piñones de arriba del Cassette.

    El caso es que no se, como leches poner la cadena alineada cuando llevo plato grande y los piñones de arriba, con el Sram 22...Jijiji

    El resultado es que no va bien el cambio y me exige bajar piñones, porque se saltan o va sonando raro. A ver si hay video, un tutorial o alguien me explica como puedo ir en plato grande y con los piñones de arriba del Cassette. Yo he buscado por ahí y no encuentro nada, soy un paquete lo se.

    El tema de ajustar cambios no se me da nada bien, mirá que lo intento a ver si aprendo a ajustarlos de una vez... Jijiji

    Gracias y saludos.

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  9. Yambaking

    Yambaking Miembro activo

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    Gracias cuando este acabada subiré mas fotos

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  10. -KORE-

    -KORE- Miembro Reconocido

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    Primero mirate el tope inferior, una vez este alineado la roldana superior del cambio con el piñon pequeño hacemos lo mismo con el piñon superior. Luego hace los topes del desviador y a correr. No tiene mas truco.
     
  11. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  12. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Gracias compi pero lo que yo quiero saber es si desde las palanca de freno o levas se puede hacer en marcha. Como he dicho anteriormente con los grupos shimano. Sram no controlo nada, menos biplato, el la Soma llevó monoplato. Saludos

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  13. seat2010

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    algunas fotos de este finde con un color diferente
     

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  14. llongui

    llongui Miembro Reconocido

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    Qué chulas!!...eso es por la Val d'Aran??
     
  15. cuscutus

    cuscutus Miembro activo

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    Buenas la focus paralane se puede considerar una gravel bike? El concepto todavia no lo tengo claro. la estoy mirando la de 105 de carbono talla L que no sé lo que puede pesar, no creo que pase de los 9 kilos
     
  16. nunokas

    nunokas Miembro Reconocido

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    No. Endurance/GF. Cubiertas hasta 35mm ;)
     
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  17. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  18. pitu26

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  19. llongui

    llongui Miembro Reconocido

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  20. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Pues le quedaría bien también...:D
    No..de momento no...
    Ademas..que hago contestando Javi..si no soy yo...:p
     
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