llegará para cuando empiece a refrescar!!!! para redescubrir recorridos Cuando llegue,cambiaremos solo manillar por el venturemax y puede que al final cambiemos ruedas por las DT SWISS ER 1600 Spline 32
Últimamente estoy investigando los canales y riberas del Guadalquivir aunque con la calor que ha llegado creo que voy a descansar unos días DSC05836.jpg by Rabi No, en Flickr DSC05838.jpg by Rabi No, en Flickr DSC05842-Pano.jpg by Rabi No, en Flickr DSC05850.jpg by Rabi No, en Flickr DSC05860.jpg by Rabi No, en Flickr DSC05866.jpg by Rabi No, en Flickr DSC05883.jpg by Rabi No, en Flickr DSC05877-Pano.jpg by Rabi No, en Flickr DSC05884.jpg by Rabi No, en Flickr DSC05888.jpg by Rabi No, en Flickr DSC05890-Pano.jpg by Rabi No, en Flickr DSC05893.jpg by Rabi No, en Flickr DSC05898.jpg by Rabi No, en Flickr DSC05904-Pano.jpg by Rabi No, en Flickr DSC05919-Pano.jpg by Rabi No, en Flickr DSC05936.jpg by Rabi No, en Flickr DSC05937-Pano-Editar.jpg by Rabi No, en Flickr
Hoy me ha llegado el Bollé, y me gusta. Dejando aparte la seguridad, lo que más me importa de los cascos es que no me hagan (más) cabezón, y la forma de este está muy bien.
Me da que Efren tiene los dropbars que quiere, pero por supuesto es suyo en el momento que lo necesite.
Una duda de principiante...que pedales usaríais para una gravel que va a combinar carretera, pista y algún sendero, a un 65/30/5 por ciento?
Hola coeXL. También yo soy nuevo en esto del Gravel y no es que pueda comparar con otros modelos porque es la primera que tengo. Eso si, llevo algunos años ya en bicicleta con modelos de carretera, xc, cabra para triatlón... Respecto a la Checkpoint, de momento muy contento. Estuve buscando bastante, no quería gastar mucho y me decidí por la Trek porque por ese precio me ofrecía todo lo que buscaba. Un modelo actual (2019), frenos de disco hidraulicos (que van muy bien), paso de rueda suficiente para neumáticos de hasta 45. Yo la encuentro muy cómoda, tiene una postura bastante más relajada que la de carretera. Me he metido por algún camino complicado y aguanta muy bien. Eso si, para terreno muy técnico mejor coger la mountain bike o al menos ponerle unas cubiertas algo más anchas que las que lleva, con ancho de 35. El cambio Tiagra, a la perfección. Shimano es shimano e incluso las gamas medias-bajas cumplen muy bien. Otro punto importante es la estética, que a mi me encanta. Por cierto, he comprado modelo mujer porque la tenían disponible al momento y en cambio la de hombre tenía que esperar. Son exactamente iguales con la única diferencia del sillín, que aún así he dejado y va cojonudo. Saludos!
Yo uso mixtos de Shimano, porque me permite usar la bici con zapatillas sin calas para dar un paseo, o pistear tranquilo, además de hacer algún descenso un poco más técnico con más confianza (a otros les ocurre al contrario). Lo que tengo claro, es SPD. Con las zapatillas de MTB actuales con un refuerzo de carbono, no pierdes eficiencia en la pedalada cuando sales por carretera, si eso te inquieta.
Si te ponen una venda en los ojos y no comparas simultáneamente, no distingues el Tiagra del Durace... Pero lo que si se nota es que es bastante más pesado. Especialmente las bielas.
A ver los buceadores de la red, vuelvo a preguntar donde puedo comprar las WTB chorizonas o las byway a buen precio? En chain reaction es el único que las veo más baratas... pero no tienen las byway... Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk
