Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  2. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  3. Marc O

    Marc O Miembro Reconocido

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    Os quería preguntar sobre el ventutemax. Llevo tiempo observando lo que ya algunos habéis comentado, que cuanto más kilómetros hago en una gravel el cuerpo me pides menos ancho de manillar, ahora llevo 44cm y creo que si pillo el Venturemax será de 42cm pero como nunca he llevado tanto flare no se si en este tipo de manillar te tienes que ir a una talla más por la posición de las manetas. ¿cómo lo veis?

    Realmente estoy entre dos tallas la 44 y la 42, y en gravel he optado por la más grande hasta ahora.
     
  4. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Yo llevo el de 44 y ya lo veo bien para gravel. Muy comodo y bueno para maniobrar en terreno fuera de lo negro. Yo ahora en la bicicleta de carretera ya montó manillares de 42, no necesito más anchura, ademas de que le quitó algunos gramos...:D:p
     
  5. _e1000io

    _e1000io Miembro Reconocido

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  6. Rubbo

    Rubbo Miembro Reconocido

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  7. _e1000io

    _e1000io Miembro Reconocido

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    modelo ni idea, pero parece un manillar tipo porteur pero mas abierto. De los que llevan muchas bicis clasicas o urbanas.
     
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  8. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  9. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  10. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  11. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  12. Seawhatz

    Seawhatz Miembro Reconocido

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    Ese modelo no lo sé pero el manillar más famoso de ese tipo usado por los aventureros en mtb es el Jones H bar.
    http://www.jonesbikes.com/h-bars/
     
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  13. mejorada

    mejorada Miembro Reconocido

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    Ahí va mi "experiencia graveliana"
    Llevo ya unos 25 años montando en bici (montaña y carretera) y he de decir que montar en "montaña" con una "mal nombrada" bici de carretera me hace recordar a las primeras sensaciones al subirme a una bici de montaña.
    La bici escogida no ha sido una gravel como tal, sino una ciclocross pura, una Cannondale SuperX y he de decir que para nada he echado de menos unos ángulos mas relajados. Sí hubiese agradecido unas cubiertas con mas balón ya que las zonas por las que salgo tienen piedras, son casi trialeras... y un poco más de comodidad sí hubiese venido bien.
    Eso sí en pistas es un misil, es, bajo mi punto de vista, la mejor manera de hacer carretera sin pisar lo negro; algo a tener en cuenta tal y como está la cosa.
    Para ilustrar mi post dejo una foto y decir que la tengo a la venta para adquirir otra bici en la que pueda meter ruedas con mas balón.
    Perdón por el tocho.

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  14. rednose

    rednose Miembro Reconocido

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    En efecto, en principio es el futuro para poder rodar los las pistas, viendo que el mtb como lo conocíamos se ha extinguido y prohibido, por donde nos dejan meternos las autoridades, es la bici ideal, eso si, como todos nos pasemos al gravel, terminarán por prohibirnos cualquier acceso al monte en bici.
     
  15. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  16. puticlu

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    Buenas , alguien que conozca Almeria ?
    saludos
     
  17. pitu26

    pitu26 Miembro Reconocido

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  18. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    No hombre..:D..y mas con los cambios que se avecinan...:cool:
    Esos son modelos 2019...:rolleyes:
     
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  19. jmgul

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    Wow,platos direct mount!!!!! :);)
     
  20. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

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    si usas 42 en ctra un 44 te ira bien. Yo mido 180 i constitucion media, siempre he usado 42 en ctra. Al principio de mi experiencia graveliana use un manillar de ctra que tenia almacenado.
    Pero en terrenos algo complicado notaba que me faltaba control. Despues de consultar me decidí por el Venture y genial, te ofrece ese puntiot control extra y con el drop cortito que tiene puedes acceder a palancas con facilidad. El Flare moderado no fuerza el agarre.
    Hay marcas que tienen modelos similares
     

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