Rockrider XC 500 29 pulgadas, cuando sale a la venta ?

Solución poner discos Sram Centerline. Son discos de calidad y gracias a su dibujo esas vibraciones desaparecen.


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Pues entonces, en cuanto le haga unos cuantos miles de km a los discos los cambiaré por unos xt o los centerline, según me venga a la cabeza en ese momento. La verdad que los centerline están guapos y la gente habla bien de ellos, además se ven en alguna bici de enduro así que no creo que vayan mal jajajaja
Gracias!!

 

Entiendo que estos valdrian,a menos que el espesor del disco shimano sea diferente al de sram:

https://www.wiggle.es/disco-de-180-mm-y-6-tornillos-shimano-xt-rt76/

https://www.alltricks.es/F-11916-di...MI3u_06--O4AIVOCjTCh0a5w7pEAQYBCABEgJBN_D_BwE

 

El xt te vale tambien, comprobado pero ya te digo que el ideal suyo es el Sram centerline antes que el xt. Si haces el cambio cuentanos tu experiencia personal.


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Después de casi 2 meses el sábado por fin estrené la bici... Era una ruta durilla y sólo puedo decir que el 42 se me quedó muuuy muuuy corto. He pedido un Sunrace 11-46 para ver si soluciono el problema.

 

por cierto,esta bici la xc 500 las pastillas con las que salen de origen,de que tipo son?....organicas o metalicas.

 

Diría que metalicas, pero no me hagas mucho caso que no lo sé seguro jajajaja

 

..por cierto, a parte de la ligereza y tal....porque creeis que es mejor un disco centerline sram,con respecto a los que no lo son,es decir los normales..que aportan?....algun compañero vuestro de salida y tal...os lo a comentado?

 

No soy ningún experto y tampoco tengo mucha idea sobre frenos. Pero yo creo que los centerline, como habían comentado por aquí, reducen turbulencias a la hora de frenar y además tiene pinta de ser más refrigerados que otros.

 

Una pregunta, al poner el cassette 11-46 para sustituir el 42 sería necesario cambiar la cadena? Con el 42 me da la sensación que va justita...
Imagino que seréis varios los que habréis hecho el cambio de cassette.

 

Yo lo tengo pensado hacer y sí, casi seguro hay que cambiarla, se queda demasiado corta. Ojo al comprar una nueva porque necesitarás de más eslabones (la de serie es de 114 me parece)

 

Yo me puse el sunrace 11-50 y le cambié la cadena por una de 116 eslabones
Es la xc100s mi bici

 

Con un plato de 32? Qué cambios hiciste? Yo con el 11-42 y el plato de 32 subo todo, me recomiendas poner el 11-50 y un plato de 34 o con un 11-46 sobra?
Esque tengo la duda de si da el cambio para meter el 11-50 tal cual o hay que hacer alguna modificación.

 

El mío es de 30 pero claro todo depende por donde te muevas yo por el pirineo y según que rampas de zgz necesito por mi peso el 50 pero me parece que hay 11-46 también y solo cambie cadena la patilla valía un saludo

 

Vale, gracias!! Yo creo que optaré por el 11-46, que por peso, precio y modificaciones creo que me saldrá más rentable, además que tampoco creo que necesite mucho más para subir jajajaja

 

Como me toque cambiarla vaya palo... El lunes saldré de dudas, lo compruebo con la otra bici y os comento.
Por cierto, he podido ver la XC 50 limited en persona y es una pasada. Muy chula, y encima se le puede aplicar el descuento de empleado y se queda por 600 y pocos euros a diferencia de la xc500 de 11v.
Bicicleton a precio de saldo.

 

Orgánicas.

 

.....gracias...organicas,mejor.....sigo mirando por ahi modelos y tal..de momento relacion precio-calidad,la xc500..la veo mejor, es cierto que volvera a su precio antiguo,sobre 1300 eu con 12 v sram GX,en otras marcas de bici,pagas mas..siendo aluminio y con grupo inferior NX,que ira bien,pero si es el Gx mejor.

 

Se supone que esta semana presentan modelos nuevos, tengo ganas de ver la nueva xc100, puede que sea mi proxima bici.

 

la xc 100 parece la antigua xc 500. ¿has echado un vistazo a la versión low cost? La XC50.