ABSOLUTAMENTE PERDIDO CON ELECCION DE TALLA DE BICICLETA DE CARRETERA

Muy buenas, después de llevar varios años montando en bici de carretera, de haber consultado libros, información de vendedores, multitud de páginas de Internet... Sigo totalmente perdido sobre cual sería la talla ideal para mí... Ahora me parece incluso más difícil que nunca dada la gran variedad de geometrías que existen en función de cada fabricante, dándose una total "individualización" de tallas, y es hasta tal punto que ya no solo sirve la altura de uno como antaño para determinar la talla... Ahora puedes ser alto, como en mi caso mido 1.88, y según marca o geometría puede corresponderme una talla 55( como he visto en alguna marca), que con el dato de mi estatura se antoja pequeña y no me termina de parecer fiable... Os sucede a vosotros también? Alguien podría ayudarme con esto? Os lo agradecería muchísimo, podría pasar datos de medidas. Muchas gracias de antemano.

 

No es tan complicado como parece, pero ante la duda y una inversión importante de dinero, te aconsejo que antes pases por un buen biomecanico, que te suba al potro y te lo adapte a ti. Apartir de ahí te dirá la medida del cuadro que más se adapte a ti. O qué talla de tal marca te irá bien.
Al final el biomecanico sale barato entre 120€ y 150€.
Saludos

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Eso mejor que luego tener que vender una bici por error de talla. Varios amigos tuvieron que "malvender" por haber comprado en internet sin saber a ciencia cierta si les iba a venir bien.

 

Con 1.88 me faltaria la medida de entrepierna compañero, para ver si estas entre M o L dependiendo la marca de bicicleta porque hay marcas que tallan mas que otras ...

 

Lo primero que tienes que tener claro es que bici te vas a comprar y a partir de ahí ir a un biomecanico como te dice un compañero para que te tome medida y montes una bici a medida. Yo lo hice este otoño pasado para comprar bici nueva y estoy encantado con el resultado ,es mas normalmente te dirá que si tienes bici que la lleves para ver como ibas hasta ahora . A mi me lo dijo pero no pudo ser ya que la destroce en una caída.

 

Sería un error y un consejo arriesgadísimo ;-)

En el caso de hablar de medidas antropométricas y tallas faltaría la medida en longitud del pie. ya que el tobillo con su flexión plantar también interviene en la pedalada. Por lo tanto medimos toda la pierna, no solo Fémur, Tibia, astrágalo y calcáneo

De todas formas, no existe ninguna correlación entre medidas antropométricas y tallas de bici. ya que en las tallas además de medidas lineales hay ángulos. Además tendríamos que valorar condiciones físiscas del sujeto (movilidad, bloqueos, curvas del raquis, flexibilidad...). Todas las fórmulas són erróneas y fácilmente demostrable con evidencia científica.

La mejor solución es una estudio previo en un Fit Bike (potro), con un profesional de la biomecánica independiente.

 

Muchísimas gracias a todos por vuestros sabios consejos. Luego está el tema de si comprar una aero, una gran fondo, una escaladora... Y otro tema importante para mí que es si decantarme por el cambio mecánico o interesaría ya comprar una con cambio electrónico... Una marca que he barajado es BH... Que os parece? Me recomendarías alguna marca en concreto?

 

Muchas gracias, me recomendarías algún buen sitio en Madrid para lo del potro?

 

Buenas, lo primero es una biomecanica sin ninguna duda para saber en qué tallas te puedes mover, luego esas medidas pasarlas a la geometría de la bici que te busques porque hay bastante abanico de cm de una marca a otra, por otro lado gran fondo, escaladora .....?, primero deberías tener claro la intención que tienes, en eso no te puede ayudar nadie, si quieres muchos km y comodidad "gran fondo", si quieres mucha montaña "escaladora", si quieres rodar y rodar un poco más acoplado "aero" y si sólo quieres montar en bici, disfrutar y hacer lo que te de la gana "la que más te guste ", el tema del electrónico es una pasada, un capricho más que una necesidad.

 

No es tan difícil. Muchas marcas ofrecen una guía de tallas que se aproximan a la realidad.

 

Muchas Gracias, podrías por favor traducirme un poco los términos que se emplean en esta tabla al Español? Muchas gracias.

 

a ese enlace puedes bajarte una hoja de excel para hacerte tu mismo un estudio biomecanico, te tomas todas las medidas, las introduces y averigua talla y regulación de todos los componentes, diferenciando entre mtb y carretera:

http://mtbdelsur.com/wp-content/uploads/2017/07/Biomecanica-MTB-v.13-y-desarrollos.xls

 

El eje vertical es la altura, y el eje horizontal es la altura de la entrepierna. Para pasar a cm pon en google por ejemplo "5'11" a cm" y te saldrá que eso son 180cm.

Por ejemplo si mides 5'8" (173 cm) y tu entrepierna mide 29" (73,7 cm) tu talla (según Giant para sus modelos TCR, Defy y Propel) sería la S, pero si tu entrepierna midiese 30" (76,2 cm) tendrías que pasar a la M.

 

Con 188 de estatura, complicado será que sea una M.

 

Como digo muchas marcas tienen estas tablas, aunque son pocas las que conjuntan la altura total con la de la entrepierna, pero ante la duda siempre te queda comparar el stack y el reach de varios modelos.

 

Muchísimas gracias por tan interesante Documento.

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Muy Agradecido por todas vuestras informaciones!

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Hola, estoy pensando en comprarme una aeroad de segunda mano talla XL. Yo mido 1.88, creeis q me iría bien?

 

Parece lógica la talla

 

Al final es conocerse. Yo tengo claro que para mi lo ideal es una 55-56, que baje de 39 de reach y que suba de 56 de stack, aunque si es un pelin más agresiva se puede solucionar con 1cm menos de potencia y un espaciador más. Geometrías como las de Colnago, Cervelo o las viejas h2 de trek son para mí perfectas. También algunas gf, como las de Bianchi o cannondale (al menos la primera su synapse, no se como van ahora). El problema de las GF es que tienes que tragarte el pack de estupideces varias que las acompañan.