Tu proxima bici con discos o con puentes?

Los créditos al consumo, personales o como se llamen, están tirados, algunos con interés 0%, prestar dinero les sale tirado

Los ofrecen bancos poco conocidos o marcas blancas de los conocidos, imagino que con el objetivo de captar clientes. Si uno de cada 10 le meten una tarjeta o domicilia la nómina, ya han ganado.

Eso sí, como alguien tenga problemas para pagar un préstamo de esos o hipoteca o lo que sea, que se agarre los machos...

Yo para vicios, al contado, y si no, nanai.

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un compi del curro vende su moto, usada, 8 años pepino cbr honda, precio 2400 euros....

ah con discos de freno


con su motor, su electronica de verdad, sus amortiguadores, su chasis

ah y sus frenos para apurar frenadas a 20 por hora , perdon digo 200 por hora


le digo como se cotizan las bicis y flipa....

 

Si fuera una bici no le darían ni 1000€ con 8 años
Qué no se queje jjj

 

se me olvido comentar el ancho de las cubiertas....pero es evidente

este mundillo ha perdido el norte, el sur , el este y el oeste


solo le queda el lado oscuro de la fuerza, si no no se entiende.....

 

torma, necesitan tu ayuda, lutxon concretamente, en el hilo de la megamo pulse, cuando puedas

pongo lo que ha escrito:


El sillin se me baja.. el sistema de cuña con el que aprieta es una ******.. hay que poner pasta abrasiva para que agarre, y apretar muuucho mas de los 5nm que indica el cuadro, veremos mañana si con la pasta aguanta.

La bici es mas bien larga, y la tija con retroceso no ayuda... con el sillin a tope de alante sigo 35mm mas retrasado respecto al centro de pedalier de mi postura optima, hemos llamado a megamo, tienen previsto hacer tijas rectas.. pero a saber cuando..

La bici pesa exactamente 9 kilates con 2 portabotellines (sin bidones logicamente), y pedales spd600 de 280gr, es talla L, lo siento mucho, pero yo no me creo que una bici con estas mismas ruedas y que solo cambie el grupo por un ultegra (-230gr) se quede en casi 1kg menos... o hay mas cambios, o algo no encaja.

La bici hace un clonk, clonk constante.. tengo que revisar mas cosas, a veces son las valvulas... algun cable interno que choca contra el cuadro.. no se, he revisao tornilleria y todo parece bien, seguire investigando.

De momento los frenos.. sin mas, hay que rodarlos.. para ser discos de momento no frenan un cagao..

 

Financias 1.200 € sin intereses y pagas 12 cuotas de 100 € que no supone nada y te das elcapricho de comprar el modelo siguiente de la gama. Poco hay que decir, lo haces o no lo haces.......prefiero hacerlo y disfrutarlo desde el principio que luego andar a darle vueltas y gastar 2 veces.

 

torma, lee el mensaje anterior, te necesitan

 

Leído está.......cada palo que aguante su vela. Lo del sillín es verdad que el cierre hay que apretar ya que tiende a bajar la tija. Tampoco tiene ciencia la solución. El peso cada bici tiene el suyo. Ya he puesto el peso mi teammachine SLR01 con ultegra DI2 y discos y pesa 7,180 kg. Lo único que se le ha cambiado es el manillar de serie (aluminio) por el d ecarbono de mi antigua BH que pesa 180 g. El sillín por una tabla de los chinos de 100 g. y lasbielas y platos por unos rotor pero que no hay diferencia de peso. El peso de 7,180 kg. es con pedales y portabidón.

 

ehh, ya te puse en el post que en esa foto no se ven pedales ni bielas... entonces ese peso ....

 

Ese peso es el día que fui a buscarla a la tienda. El sillín es un SMP que pesa 210 g. No se ven los pedales pero no la voy a llevar a la tienda para volver a sacar la foto.......el día que la lleve a sacar un anillo de la potencia si me acuerdo le saco la foto.

 

Por cierto, mis frenos frenan muy bien desde el primer momento. Tuve que cambiar una maneta en garantía porque perdió la presión. Estaba defectuosa.

 

aprieta menos las manetas

 

Y para sacar un anillo la llevas a una tienda? Menudo crack!

 

Tu si que eres un crack........que atrevida es la ignorancia!!

 

Es q por 4000 pavos estrenas algo muy muy en condiciones, repito estrenas.

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Sacar una anilla del cockpit de una Bmc no es sacar un separador de cualquier dirección.

 

El tendero se frotará las manos, sabiendo k hay discos por el medio

 

Supongo que habla de las normales

 

Es gratis. Forma parte del ajuste..............probé así pero voy algo alto.

 

La de torma lleva todo el cableado integrado en la potencia y da jaleo.