La duda que plateaba era si las 27,5 desaparecerían ya que he encontrado muy poca oferta de este tipo de bicis. En cualquier caso muchas gracias. Muy curioso el enlace por cierto
Hola, Sí, es una marca muy fiable. Y tiene muy buena distribución. Encuentras Giant en cualquier lugar. De todos modos la Merida tambien está muy bien. Si finalmente te decantas por 2x opta por la Giant. Y si te da igual por la que más te guste. Ya dirás. Saludos.
Pues todo depende de tu situación personal, yo hace nada estaba igual q tu, Leía el foro y cada vez más dudas, yo quería una doble con cara y ojos y de 3000€ para arriba, se pasaba y mucho mi presupuesto así q empezé a buscar y encontré una scoot spark con 2 años, prácticamente nueva, carbono, full xt con factura de 4300€ de compra nueva y todo por 1350€, así q me la compré, el pero, q es 27'5. Si quieres una bici nueva, y tienes presupuesto compra 29, si lo q buscas se te va de presupuesto valora de segunda mano pq las 27'5 están tiradas de precio y para un nivel amateur te va a ir casi igual. Lo q me parece es q el BTT se ha vuelto muy elitista y parece q si no llevas un bicicleton último modelo no eres nadie. Enviado desde mi HUAWEI GRA-L09 mediante Tapatalk
pues que quieres que te diga, yo mido como tú y practico all mountain-enduro por Asturias, y uso 27,5 (2.6 de balón), y no cambio a 29 ni jartogrifa. Ten en cuenta no obstante el terreno por el que te vas a mover y la modalidad que vas a practicar, y con la que estés a gusto, adelante. Yo sólo te digo que con 27.5 voy muy bien, no te compres una 29 porque todo el mundo la compre.
Hola, En las condiciones que la compraste yo no le veria ningún "pero". Yo hubiera hecho lo mismo en tu situación, a pesar que para mi pràctica de mtb me va mejor 29". Saludos.
Pues lo entendí al revés, jajaja. Yo no creo que desaparezcan, porque el gran problema de las 29 es que en tallas pequeñas meter semejante rueda es harto difícil. Siempre habrá ciclistas jóvenes, mujeres y bajitos a los que las 27,5 les irá muchísimo mejor, dejando aparte el tema estético. Y luego los que se mueven en parajes como Asturias, que al ser tan demandante subiendo, una rueda pequeña ayuda... o unos piñones más grandes aunque no lo quieran reconocer xD
Para el tipo de terreno que te vas a mover, la 29 sin duda. Yo acabo de pasar de 26 a 29 mido 1,70 y para pistear la 29 va como un tiro. Ya para enduro y demas a mi personalmente no me termina de convencer la 29.
En mi caso, hace dos años con la extra en el banco me decidí a cambiar mi bici de 26 por una de 29. No miré mucho, fue un impulso y cambié mi bici de 26 y 12,5 kg de peso por una de 29 y 14 kg de peso. A parte de que no soy muy técnico me veía más torpe y subía peor, si noté ligera mejoría rodando en llano y bajando. Cambié la de 29 por una de 27.5 a un compañero de trabajo que la quería vender para pillarse una de 29. Ahora estoy otra vez con la cosa de aspirar a algo mejor y no sé si estirar el presupuesto y mirar una buena bici de 29 o una buena bici de 27.5.
Si, si, en cuanto me decida compartir foto de mi nueva maquina. El tema es decidirse jejeje. Un saludo
Ese es el tema. Parece que todo el mundo compra 29. No quiero decantarme por esa medida por que sea una tendencia sino porque realmente sea practica para mi. En principio me convencen sus ventajas, pero las desventajas que se comentan en distintos videos y paginas web como que son mas torpes en subidas y virajes rápidos no me acaba de convencer. Después de mucho leer a veces tengo la sensación de que la mas equilibrada en todos los aspectos es la 26 mecagoenlamar. En fin... por alguna me decidiré.
Tal y como yo veo, por lo menos donde yo vivo, todo el mundo se decanta por 29. Incluso en las tiendas es de lo que te hablan marginando completamente la medida de 27,5. No me gusta hacer las cosas porque las haga todo el mundo pero también esta claro que en mi tierra lo que abundan son las pistas mas bien planas. Sin embargo como comentaba a otro compañero me mosquea un poco las desventajas que se comentan de las 29. Eso de que sean algo torpes en determinadas situaciones...Yo con mi bici de 26 nunca he sentido que sea torpe, limitada si pero torpe no.
Hola de nuevo, @del74 . Me gusta que te resistas a hacer lo mismo que el resto sabiendo que hay otras opciones que tambien pueden ser válidas. Pero si tus rutas van a ser sobretodo pistas más bien planas... blanco y en botella. Para nada la sentirás torpe. Saludos.
Para el terreno por donde te mueves una 29 es ideal ,en este caso son dos bicis con buenos componentes y no se van de peso,los montajes son muy parejos ,yo daria prioridad a la que lleve mejores llantas es lo que tienes que mover y una transmision siempre la puedes mejorar cuando toque cambiarla por desgaste,pero esto es solo mi opinion.Otra cosa una rueda de 29 una vez lanzada corre mucho ,pero ten en cuenta que en subidas cuesta mas moverla , necesitaras un corto periodo de adaptacion en el que es recomendable llevar mas cadencia , sube un par de piñones por que una 29 en frio como la quieras llevar con los desarrollos de la 26 si son fuertes es muy probable que acabesla ruta fundido,yo comienzo la ruta en mi 29 con desarrollos mas suaves y si quiero subir el ritmo hasta que no llevo al menos 45min me olvido de los piñones pequeños,al principio comenzaba con desarrollos fuertes ,iba attancadisimo y terminaba muy cansado.
Ostras el tipo del video, creo que nunca he visto a alguien que haciéndose tanto el interesante sea tan soso...... En cuanto a las bicis, no hay bici torpe, sino ciclista torpe, por ejemplo yo mismo jaja. Intenta probar 2 bicis de la misma gama pero con diferente medida de rueda, y así tú mismo podrás ver las diferencias entre una y otra. Yo te recomendaría 29, pero prueba y verás
Buenas, La rampa en la que te quedarás clavado con una 29 es la misma rampa donde te quedas clavado con la 26, incluso según como subirás mejor con la 29 gracias a su mayor tracción (más goma en contacto con el suelo = más tracción y agarre). Respecto de los desarrollos, yo te puedo contar que he pasado de un 3x9 a un 1x12 y subo por los mismos sitios por donde subía antes con lo que he simplificado la transmisión y funciona, como mínimo, igual de bien. Por lo que veo las bicis que estás barajando montan transmisiones de 11 velocidades, en ese caso y dependiendo de tu estado de forma quizás puede ser mejor el 2x11 aunque la Merida monta un casette de 11 velocidades 11/50 con ese piñon grande de 50 dientes y el plato de 30 dientes subes por todas partes, és más, en este caso el "problema" quizás lo tengas por abajo por falta de desarrollo cuando engranes el piñón 11 (el pequeño). La Giant en cambio monta un 2x11 con platos de 26 y 36 dientes y un casette 11/42, con eso no te falta nada. Solo por liarte yo quizás le daria un ojo a la Fathom 29 que por el precio de la XTC viene bastante mejor montada, con cuadro de aluminio pero con una transmisión 1x12, mejor horquilla y frenos. Saludos.
Muchas gracias por el aporte! Y si que le había echado el ojo también a la Fathom que tiene una pinta estupenda. Apenas hay diferencia en el precio. Aquí surgue la duda si carbono o aluminio. Nunca he tenido carbono y me da un poco de reparo por si el cuadro es más delicado en cuanto a cuidados o en el supuesto caso de un mal golpe
