Tu proxima bici con discos o con puentes?

Loa grandes argumentos en contra de los discos han sido el mayor peso y el mantenimiento..........solo hay que leer el tema. También se ha intentado por el lado de la aerodinámica pero no cuajó.

 

Y? Eso no es lo que has dicho antes. Ya no te acuerdas de lo que has dicho hace 10 minutos? Me suena algo de un lastre muy grande y dejar de ser competitivas...

Leelo, que esta en la página anterior. Y si alguien ha dicho lo del lastre muy grande y dejar de ser competitivas, citalo.

Verás que va a ser que no...

 

Y los roces, y que con el aire hacen a la bici menos manejables...más peso tienen, más mantenimiento tienen, a mucha gente le rozan, algunos andas cabreados con el aire....tienen mejor tacto y son muy modulables, pero llevan su mochilita de taras.

 

El aire molesta también a quien no lleva discos y a mi me molesta mucho el frontal y frontolateral .
Los roces me parece una tontería muy gorda. Es como decir que te roza el cambio....... hay que saber un mínimo. En mi grupo somos 3 discos y no hay roces.

 

No compensa por el poco margen que tienes. Si tu prioridad es frenar, c0jonudo.
Pero yo en carretera como menos frene mejor.

By Tapatalk

 

El aire no es un problema, supongo que quien tenga problemas con el aire será porque lleva mucho perfil. Yo no he notado diferencia con las Shamal de puentes.

Roces tampoco, le pongo a girar la rueda en el ascensor los 7 pisos de subida a ver si escucho algo o se para..., y nada, llega arriba girando.

Chillidos, solo cuando se mojan y hasta que se secan.

Mantenimiento, cero en 1.500km, ya se que es poco, pero nada distinto a los puentes, desengrase y engrase y pista. Con lo que se leía sobre el mantenimiento ya debería haber ido varias veces al taller.

Peso, 50 gr más que mi previa de puentes, en cuanto cambie las cubiertas que trae pesará menos.

Estética, subjetiva, a mi me gustan pero el disco Ultegra es feote en comparación a otros. Los cambiaré por los XTR (y le quitaré otros gramillos al peso)

En resumen, solo percibo los beneficios y ninguno de los inconvenientes que se decían.

Seguiré informando, incluso si me da problemas.

 

Que quieres decir con que tu actual bici de discos pesa casi igual que la anterior de puentes?

Si no dices precios, gamas, montaje, ruedas,etc... es como si no dijeras nada.

Para ser objetivos hay que comprar pesos a igualdad de gama, precio y montaje... Y entonces ya sabemos todos lo que pasa con los pesos.

 

Sigo esperando a que cites quien ha dicho eso del: lastre muy grande y dejar de ser competitivos... Pero no lo haces. Ni siquiera me respondes.
Sabes por que? Porque no lo ha dicho nadie. Te lo has sacado de la manga. Te lo has inventado.
Tergiversar y poner palabras que nadie ha dicho en la boca de los demás.

 

Puentes: Bmc GF01 con Ultegra di2 y ruedas Shamal

Discos: Bmc Roadmachine 01 Three con Grupo Ultegra r8000 (salvo bielas y platos durace stages) y ruedas DtSwiss 1475

Como ves, los montajes son bastante equivalentes al igual que la gama de la bici.

 

Faltan cantidad de datos para hacer una comparativa. Simplemente en sillín, tija, manillar, pedales... se te van mas de 300gr. fácil.

La cosa es mas simple. Si buscas una bici lo mas ligera posible con un presupuesto x, crees que será de puentes o de discos?

 

Hay compañeros que han dicho que la diferencia de peso les supone un lastre importante que les hace perder x tiempo en un Puerto.

 

Wow, no te rozan en el ascensor, jajajaa
Igualito cuando aplicas fuerza y peso en una subida.
En laboratorio y en gravedad 0 los discos no tienen rival, pero en la vida real, ay! Amigo

By Tapatalk

 

El sillín el mismo y la tija y manillar similares. De hecho la potencia de la nueva es más pesada que la que tenía en la de puentes.

 

Ya estamos retorciendo, si hubiera rozamiento se percibiría haciéndola girar. Lleva ejes pasantes, no hay rozamiento alguno. Pero no os vale nada, todo lo ponéis en duda.

 

Poco margen de que? , no te he pillado.

 

Vaya cruzada contra puentes llevan los discotequeros . Gente que quiere estar a la última no more. O tenderos desesperados. Vaya tela!

 

No, cuando tu metes peso en el tren delantero ya sea en subida o bajada (en menor grado) los materiales flexan en mayor o menor medida (depende de la calidad de estos) y es ahí donde puede venir los roces.
A mi que en el ascensor no te rocen los discos no me dice absolutamente nada.

Poco margen de mejora en frenada... Añado en seco, ninguna.

By Tapatalk

 

Hombre...,se puede comparar perfectamente lo que se tenia con lo que se tiene. Olvidandonos del tema del hilo, ¿nadie dice nunca he pasado de una bici peor a una mejor?, porque por esa regla de 3 nadie podria decir que cambiando de bici ha mejorado. Cuando habitualmente se dice que se ha mejorado es porque se compara el antes y el despues, y normalmente la bici que se coje suele ser mejor y mas cara.
El compi ha cambiado de bici y ahora con discos le pesa menos.
En este planteamiento tuyo no estoy de acuerdo.

 

Yo no llevo ninguna cruzada. Me gustan los discos y llevo puentes.
Tambiem podrias decir lo mismo de los propuentes...

 

Ebo?