No creo que las grandes marcas inviertan una barbaridad de dinero , en competición , diseño , marketing , moldes , stocks etc etc... para que algo desaparezca , además espero y deseo que no desaparezca nada , ni 26 , 27.5 , ni 29 , cuantas mas opciones tengamos mejor. Creo que no hay nada mejor ni peor simplemente hay que buscar lo que mas nos interese para nuestras salidas , de ahí mi comentario de que muchos tenemos 1 de cada si nos lo podemos permitir ( y las marcas se frotan las manos ) la discusión de la medida de ruedas en mi opinión surge porque la mayoría de nosotros busca la bicicleta por antonomasia , o la mejor o mas polivalente , y como esta no existe pues vamos locos por ahí buscándola.
Las grandes marcas han invertido muchas veces una barbaridad de dinero en algo que al final no ha salido bien. Es el riesgo que corren. Y esto ocurre tanto en ciclismo como en multitud de productos. Yo pienso como tú, que ojalá tengamos opciones para todos, pero si la idea no funciona o no cala entre la gente... pues se quedará en el olvido. También piensa algo... puede darse el caso contrario. A mayor variedad, menor cantidad de cada cosa, lo que puede llevar al encaricimiento de precios por no haber una producción tan grande de cada cosa. O a lo que nos ocurre ahora, que nos fuerzan al cambio haciendo algunas marcas ciertas gamas solo en una medida.. que al final no se puede elegir... te la imponen.
yo se de compañeros que se han arrepentido en cambiarse a las 29, vendieron las suyas de 26 y ya no pueden volver atras, por lo menos de momento.
En la grupeta hay 29 y te aseguro que es una bobada .... eso si no se lo digas al que la lleva... subir sube igual de mal... bueno no peor... bajar si que se nota un poco que parece mas algo mas comoda , pero encuanto hay cambios de ritmo la 26 pasa por encima como una apisonadora. ¿ Como el que mueve la bici soy yo unicamente y cuanto mas fuerte este mas rapido voy ? yo elijo 26 , por que me gustan , hace unos meses cuando sustiui bici pude comprar perfectamente 29 Y NO LO HICE... por que disfruto mas encima de una 26 , que es lo que he cojido toda mi vida , con lo que me divierto , con lo que voy seguro por que se como reacciona , son mas baratas que no peores y encima me encanta la conduccion que tiene tal y como esta . La cosa es ¿ Te paraste a pensar algun dia que necesitavas ruedas mas grandes ? , pues no... Que yo voy con 26 , salgo con gente con 29 y la unica diferencia de si una es mas rapida , mas manejable y bla bla , es el tio que va encima. Si vas agusto con 29 pues tira , y si vas perfecto con 26 NO CAMBIES !!! por que cuatro pros de foro te digan lo que lo que se lleva o que 29 es de pros y bla bla , no te hagas caso , si quien la paga eres tu! Yo probado una alma de 29 y no me gusto , ***** me parecio super torpona comparada con la mia , no me gusto ya es , asi. A mas de uno no se le mete en la puñetera mollera que hay gente que dice NO a las 29 por que NO les gustan... ¿ Que se me devalua la burra ? pues que se me devalue! yo la compro por disfrute , yo no compito ni vengo a foros a fardar como bobos... Aqui el unico pro y el unico que tiene la razon es el del equipo A que es el que mas sabe de todos , el otro dia lo vi disputando el campeonato del mundo por un camino , o eso decia el ....
Pues sólo he probado 26, así que parte de mi fundamento es teoría. De todos modos las características de cada una son claras. 29 mas torpona en trialeras ratoneras, mejor para llano y mantener velocidad, peor en arranques. 26 mas ágil, mas ratoneras y divertidas, más aconsejables para monte-monte.
Hombre, en mi caso sí que he probado 29ers, ahora bien, tampoco lo suficiente pues creo que el período de acondicionamiento va más allá de tres semanas o un mes como estuve en mi caso, y además, sin salir todos los días. Como dije en su día, después de tres semanas estuve un mes sin ella y la volví a coger para hacer una marathon. Solo puedo decir que en esa marathon ganó un profesional o ex profesional de la carretera (no sé si sigue en activo) con ruedas de 26". Los otros dos ex profesionales, segundo y tercero, usaban 29ers. A mi particularmente no me fue del todo bien, pero no por eso digo que no sean buenas ni válidas. Necesitan un período de adaptación que no tuve pues no es suficiente con probar, sino usar y adaptarse durante más tiempo. Particularmente, las opiniones de phenix por ejemplo son muy a tener en cuenta porque lleva ya un tiempo con ella, y de algunos otros foreros que se encuentran en la misma situación. Ahora bien, esto no quita para que siga pensando que no son la panacea ni te hará volar cuando antes ibas caracol por las pistas. Creo que en las competiciones te ponen las rutas y no eres tú quién pone las rutas, y para rompepiernas, puertos fuertes y multitud de minipuertos (esencia del mtb como dijo otro forero), creo que la gran mayoría se adapta mejor a las 26" pues las 29ers necesitan de estar muy fuerte para moverlas durante tanto kilometraje. Y para más inri, ahora las 26" estan que las regalan. Pues más vale pepino 26" que medianía en 29ers. Esto es un gusto personal claro, y como soy libre de comentarlo, pues lo suelto. Hala... Pd: Al final me compro una 29ers por "bocachancla".
Hola, chiclanito Eso de la adaptación es algo que no lo acabo de ver. Cuando probé la horquilla de suspensión no me hizo falta cambiar mi forma de conducir para ver que era una gran mejora en el MTB. Igual me pasó con la doble suspensión, desde el primer momento vi que iba bien. Tres cuartas partes de lo mismo con los discos y con otras tantas cosas de la bici. No sé por qué es necesario tanto tiempo para adaptarte a algo, la verdad. Saludos.
yo no se como la gente puede criticar algo sin probarlo, hacerse ideas, decir que son modas, sin probarlo, yo flipo, hasta se permiten el lujo de decir que van a desaparecer y volveran a las 26, pues sera que no vais mucho a las tiendas y a las marchas o competiciones, por que en las tiendas ya no queda ni una 26 de este año a no ser que sean gamas bajas, todo lo que se vende es 29, a no ser que sea enduro o descenso, ahi cambia la cosa, en las marchas al menos de mi zona, hace dos años de 200 participantes de veian 2 o 3 29, ahora ves 80 o 90 de 200, y esta temporada seran todavia mas, por algo sera no?, yo he cambiado a 29 hace cuatro meses, y estoy contento no, lo siguiente, mido 1,68 para tumbar otro mito como que son para altos, bajo por zonas tecnicas mejor que con mi 26, por cierto, no era un hierro, era una lapierre x-control 510 de carbono, montada a capricho, para los que dicen que no van bien en zonas tecnicas, pues yo he notado justo lo contrario, me da mas confianza y me lanzo mas en las curvas cerradas con escalones, en lo unico que voy mas despacio es en bajadas rapidas y rotas, porque ahora voy en rigida de carbono, y el amortiguador detras ahi se nota, por lo demas, todo son ventajas, subiendo por zonas tecnicas es un alucine, no se atranca, puedes subir con menos cadencia y dosificar mas, en fin, para el uso que yo le doy, rally-maraton, sin despreciar las trialeras tecnicas he acertado 100x100 que me digais que no os gusta para enduro o descenso, o que medis 1,50 y os gusta ir muy racing, vale pero decir que es una moda y que la 26 va mejor, es hablar sin fundamentos. saludos
