decisión tomada: GIANT TRANCE 29 / 1ras sensaciones

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por winmag, 12 Abr 2019.

  1. winmag

    winmag Miembro Reconocido

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    saludos

    miro bicis trail sobre los 2500 euros, y me surge un dilema que no sé resolver.

    Cuál os parece mejor opción por precio/calidad/funcionamiento?

    TREK FUEL EX 8 2018
    https://www.bicispasaje.es/trek-dob...ml#/351-tallas_trek_mtb-175_de_161_a_172_m_29

    CUBE STEREO 120 TM 2019
    https://www.biciescapa.com/es/bicic...icicleta-de-montana-2019-21185#/1354-talla-18

    GIANT TRANCE 29 2019
    https://www.giant-bicycles.com/es/bikes-trance-29-2019
     
    Última edición: 13 Abr 2019
  2. pakis 26

    pakis 26 Miembro Reconocido

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    Yo me quedaba con fuel ex8....

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  3. gabike

    gabike Miembro activo

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    Hola. En cuanto a montaje, quizás esté algo mejor la Cube, más que nada por los frenos XT, pero ambas están muy igualadas (los frenos Sram de la Trek son de 4 pistones y también muerden lo suyo).
    Pero en lo que no hay color, en mi opinión, es en el cuadro: el Trek posee tecnologías que se notan en el día a día (el ABP, su geometría G2, la posibilidad de cambiar dicha geometría y sobre todo el amortiguador Reaktive exclusivo de Trek, que hace que aunque sea una bici tirando a "tocha" por su enfoque endurero y bajador, sin embargo sorprenda lo bien que pedalea y sube, de lo mejorcito en el segmento Trail).
    Suerte con la elección.

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  4. j.buyo

    j.buyo Miembro Reconocido

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    Fuel

    Un saludo
     
  5. winmag

    winmag Miembro Reconocido

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    3-0 para la TREK...

    gracias a los que habéis aportado
     


  6. tole bikers

    tole bikers Miembro activo

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    Un saludo
     
  7. gabike

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    Un detalle: si piensas que la fuel es "antigua" por ser del 2018, solo decirte que la del 19 exactamente la misma, pero en color rojo.

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  8. winmag

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    .., sí, prácticamente es la misma bici con un vestido de otro color..
     
  9. winmag

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    ...las CUBE son "malas" bicis, que nadie apuesta por la STEREO...o es que la TREK FUEL EX es "lo mejor" que haya hoy día??
     
  10. winmag

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    ...he añadido la TRANCE para aún liarme más o_Oo_O
     
  11. pakis 26

    pakis 26 Miembro Reconocido

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    Yo no he dicho q la stereo sea mala bici,sino q entre las 2prefiero fuel

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  12. gabike

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    Pues entre Trance y Fuel.....
    En la Trance veo un detalle: viene con un plato de 30 y piñón de 11, igual bajando y llaneando fuerte se queda muy corta.....
    El grupo es NX, en la Fuel es GX (gama superior), resto componentes parecidos.
    Llantas de 30 de ancho en Fuel, mejores para bajar fuerte por caminos complicados que las de 25 de la Trance.

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  13. winmag

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    ...muchas gracias por las respuestas ;);)
     
  14. leonfxf

    leonfxf Miembro

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    Yo recomiendo la cube, tengo la cube stereo 120 hpa SL del 2016, y para mí es una maravilla.
     
  15. winmag

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    bueno...

    creo que me decido por la GIANT pq de la TREK no encuentro talla M en el modelo de 2018, no puedo gastarme 3000 en la de 2019, y las CUBE no la venden en mi ciudad.

    He conseguido un buen precio y quizás me planteo mejorar algo fundamental como las ruedas que las que monta deben ser bastante simples...cómo lo veis...

    me recomendáis algún modelo que no se dispare de precio y sea de mejor calidad que las de serie en cuanto a peso y calidad de rodadura... peso casi 100kg y me gusta bajar fuerte, dato que creo que se debe tener en cuenta

    gracias
     
  16. winmag

    winmag Miembro Reconocido

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    ...bueno...pues llevo 1 mes y medio con la GIANT TRANCE 2 29 y sólo puedo hablar maravillas hasta ahora.

    Para el tipo de rutas que hago yo, creo que es un maquinón. Salidas de como mucho 3 horas, rompe-piernas total, con bastante trialera y sendero y camino roto

    Por ponerle un pero, diré que flojea en frenos. Aunque son de 4 pistones, para mi gusto les falta mucha contundencia y potencia de frenada. No sé si mejoraría con otras pastillas, pero los encuentro flojos, flojos para una bici de ese estilo. Me estoy mirando poner unos SAINT o ZEE.

    El sistema MAESTRO es una maravilla tanto para arriba como para abajo, no contamina apenas subiendo, dibuja el terreno de maravilla subiendo senderos rotos o rampas largas, y bajando es una gozada absoluta.

    El grupo SRAM NX es a prueba de bombas, y no echo de menos algo de gama superior ene se sentido, y la tija-pìja de la casa, simplemente perfecta.

    Las ruedas creo que tb son a prueba de bombas, pues aguantan mis más de 90 kg sin rechistar bajando fuerte por trialeras con algún salto.

    En resumen, una gran compra en gral a excepción de los frenos (para mi gusto)
     
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  17. gabike

    gabike Miembro activo

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    Enhorabuena por la bici y por la mini prueba.
    No hay cosa mejor que cuando sientes que tu nueva bici te llena por completo.


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  18. BLADE455

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    Coincido contigo en lo de los frenos, llevaba en la anterior bici unos shimano y los sram frenan con menos fuerza, me dan poca confianza. Lo mismo pruebo con otras pastillas. Especialmente en el delantero, también podría probar con un disco 203mm. Por lo demás estoy encantado, venía Lapierre familiarizado con los pivotes virtuales, este va de maravilla.
     
  19. BLADE455

    BLADE455 Miembro activo

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    Tienes idea de quién hace las ruedas para Giant? Algunos dicen que DT pero no sé de dónde sacan la fuente, en todo caso será el armado xq los componentes no me lo parecen, el buje al menos no.
     
  20. winmag

    winmag Miembro Reconocido

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    no tengo idea de quien fabrica las ruedas...sólo puedo decirte que hasta el momento (casi 1000km en 6 meses) me parecen súper-fiables tanto aros como bujes, y aguantan el trato duro, o mejor dicho durísimo que les doy sin rechistar (y más si le sumas que peso casi 100kg).

    Con trato duro me refiero a bajar trialeras a cuchillo y pegar saltos sin miramientos. Seguro que no serán ligeras, pero a mi eso es lo que menos me interesa de una bici...ante todo busco fiabilidad

    de momento estoy más que satisfecho de la bicharraca
     

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