Así es, los 2.0 lo ponen https://www.ciclismoafondo.es/media...ria-estrena-sus-cubiertas-con-grafeno-2-0.jpg
Un compañero mio de la grupeta ql sprinters le ha hecho 10000 km Aqui la prueba y no ha pinchado https://ibb.co/Rz12gQd
Cuando se pasa de cierto desgaste existe un peligro. Si vas solo y asumes ese riesgo estás en tu derecho, pero imagina que vas haciendo relevos y de repente revienta el tubular. Pones en peligro a todos por estirar un tubular? Si haces cuentas de lo que cuestan los km que se han hecho de más estirándolo, que te ahorras 10€? Merece la pena?
Según imagen, si así ha estado rodando, de lo que si que se puede dar fé es de la estupidez humana, una vez mas....
Yo el más ligero que he visto a parte de ese tufo es el Vittoria Corsa speed. Enviado desde mi CLT-L29 mediante Tapatalk
Muy buenas, me acabo de iniciar en el mundo del tubular, os queria preguntar opiniones sobre los continental competition. Alguien que los tenga que tal se comportan sobre posibles pinchazos, agarre, rodar....? Otras alternativas a ellos? Gracias de antemano
Son los que suelo utilizar. A mi me transmiten seguridad, agarre y con líquido no suelo pinchar. Eso sí, los corsa parece que ruedan un pelín más fino. Enviado desde mi CLT-L29 mediante Tapatalk
Qué tubular recomendariais para entrenar en relación calidad-precio? Sigo con las dudas de si Gatorskin, Sprinter, Tufo Hi-Composite Carbon, o estirar un poco más para unos Continental Competition. No salgo con lluvia, salvo que me pille un día en ruta (como mucho me pasa 2 o 3 veces al año, no más). Con cubierta no suelo pinchar nunca.
Los Competition son muyyy buenos pero pa carreras. Se gastan rápido y lo mismo no merece la pena el desembolso de 10-15€ más pa una duración bastante más corta Enviado desde mi CLT-L29 mediante Tapatalk
Otras alternativas de igual calidad? yo ya serian para el dia a dia, para no tener que ir cambiando de tubulares.
Eso es lo que me parecía. Creo que los candidatos más claros son el Gatorskin, Sprinter o Tufo Hi-Composite. Éste último tengo entendido que es bastante duro, no da el mismo agarre que los anteriores pero tiene mucha resistencia a los pinchazos para llevarlo en el día a día.
No sabría decirte. Al nivel del Competition el Corsa Grafeno. Pero para uso diario no se. Se gastan muy rápido. Yo es que tengo dos juegos de ruedas. De cubierta pa entreno y tubular pa carreras o días que me apetece un rodar más fino Enviado desde mi CLT-L29 mediante Tapatalk
Pero pa pinchazos con el sprinter vas sobrao. Yo siempre frefiero con más agarre. Al final, los pinchazos, es una lotería Enviado desde mi CLT-L29 mediante Tapatalk
