Mete la pierna en las espirales del muelle, en una compresión, y toma pellizco jajajajajaja. Enviado desde mi POT-LX1 mediante Tapatalk
Hace un siglo que no entro por aquí. Seguís bastante tronaos veo https://theradavist.com/2019/06/the...-rider-focused-brand-stays-ahead-of-the-game/
Me da la sensación que tiene un eje paralelo al pedalier que hace todo el ancho que es el que evita la torsión del basculante trasero. A mi me parece preciosa, y el titanio siempre me ha gustado...
Se parece a las que venden en el alcampopodrían vender los componentes sueltos jajaj asi seguro que cubren costes Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hola , tambien en ropa hay novedades en la marca Jeanstrack : https://www.jeanstrack.com/en/110-men-bike Si quereis algun producto de la marca con un 15% descuento usar : GAIRIN15
Me flipa esta bici, lleva meses haciendome ojitos. Una pena los 130mm traseros que se me quedan un poco cortos. La geo me parece cojonuda y el sistema debe funcionar muy bien Si sacan una version en 150mm, seria una seria candidata para un futuro.
Pues a mí, seguramente lo que se me queda corto es mi presupuesto Ese recorrido lo veo ideal Enviado desde mi ANE-LX1 mediante Tapatalk
Muy guapa la nueva Orbea, creo que la básica de carbono con la horquilla fox 36 kashima va a ser superventas, le incrementa el precio solo 150 €
Un gran paso "estético" respecto a la rallon... lamentablemente solo apta para los que sacan la botellita por el lado izquierdo... que ganas de ponerse en contra de la mitad de la población ciclista mundial... Coñas aparte... la gente que lleva los frenos euro style como dicen los ingleses normalmente debe de sacar la botella por el lado izquierdo para mantener la mano derecha junto al freno trasero por si hay que hacer frenada de emergencia. La gente que lleva los frenos moto style deben de hacerlo a la inversa... y este diseño lo penaliza.
Me pierdo algo, porque no entiendo tu comentario. Dependerá del porta, no del cuadro o estoy equivocado Enviado desde mi ANE-LX1 mediante Tapatalk
