Saludos. Tengo el problema de roce en el disco delantero. He desmontado pastillas y uno de los pistones esta totalmente retrocedido en su sitio,pero el otro pistón se queda a medio camino y sobresale. He limpiado la pinza y pistones y le he puesto unas gotitas de aceite mineral de freno al pistón que se queda pillado y lo he forzado a retroceder a su sitio, pero sigue igual. Encima he tenido que limpiar disco y cambiar pastillas al contaminarla con algo de aceite. Ahora con pastillas nuevas, me roza más aún y apenas hay unos milímetros de juego y es imposible centrar para que no roce-----lo se......debería haber elegido puentes de toda la vida....jajaja!
Yo uso grasa de silicona para lubricar los pistones Aprietas con un alicate de puntas protegido con tela para bloquear un pistón. Con ese pistón bloqueado un par de manetazos para sacar el contrario. Lubricar y hacer lo mismo a la inversa Para limpiar, antes de lubricar, con un cepillo de dientes infantil Mano de santo
A mi me pasa algo parecido pero yo noto q la maneta se me queda sin hacer nada de fuerza, to llevo un dura ace 9170 y al frenar se me qieda la maneta como si no tubiera fuerza, llevo pastillas nuevas Enviado desde mi CHC-U01 mediante Tapatalk
Vayamos por partes, como diría Jack el destripador Lo del pistón que sobresale puede ser aire en el circuito, pero también que necesite lubricante como has hecho con el aceite, pero hay que tener mucho cuidado y hacer la operación con pastillas y disco quitados y limpiar muy bien después, y más que aceite, utilizar aflojatodo tipo 3 en uno.... Punto 2: Lo del roce del disco seguramente tiene más que ver con centrar bien la pinza de freno . Va sujeta con dos tornillos y arandelas cónicas y tiene una correderea para centrarla bien con el disco. Para saber su está descentrada la pinza y hacia que lado está, acciona la manera de freno con la bici parada y el ojo puesto en el disco Verás si las pastillas desplazan el disco hacia uno u otro lado o si por el contrario no se mueve al presionar las zapatas el disco. Si se mueve el disco afloja los tornillos y vas probando a centrar la pinza.
Saludos compi. He intentado centrar la pinza de todas las maneras posibles, pero solo hay unos milímetros de espacio entre pastillas y disco ( supongo que por el pistón que no retrocede) y roza de todas las maneras. Práctica tengo de la Mtb y el problema entiendo que es el pistón que no retrocede del todo.
Al margen de que al piston esté clavado y sin lubricante...yo me he acostumbrado a lo siguiente. Antes de salir con la bici, cojo un martillito pequeño de nylon y le doy pequeños golpecitos a las pinzas, luego con la bomba de pie, le doy aire por toda la zona de la pastilla y pinza, verás el polvo que sale. De este modo te aseguras que no se vaya juntando polvo en la zona del pistón y con la humedad del ambiente se agarrote. Mano de santo si te acostumbras a hacerlo en cada salida. un saludo
Y digo yo..., y no será oportuno que lo lleves a un buen mecanico..., por que a veces nos gusta trastear a todos y la acabamos liando..., por cierto lo frenos de puente de vez en cuando tambien tocan hue..., que yo he tenido unos frenos AX light, los tube que vender por no habia forma de regularlos en condiciones que no tocaran las zapatas y encima chirriaban por las zapatas no asentaban bien. Asi que raro no hay nada..., lo dicho llevalo aun buen mecanico, no la mecanico que haberlos hay muchos, pero buenos no tanto.
ospi..., si tengo que hacer eso cada vez que salto, me paso a los frenos de puente sin duda.... jjjajajaja
Es un minuto. Lo mismo que te lleva controlar antes de salir la presión de las ruedas. Ya que estás con la bomba de pie...le tiras aire y listo. O como lubricar la cadena y tantas otras cosas, si haciendo ésto te olvidas de los roces pues mejor. un saludo
Al final acabaré llevándolo al mecánico....pero siempre gusta intentarlo por uno mismo. No creo que el arreglo sea complicado ni caro. Un saludo!
Si es que no se puede saber hacer de todo amigo..., como ejemplo ayer me baje un puerto de 28kms y con asfalto en muy malas condiciones según el tramo, he tenido que abusar mucho de los frenos, y ni un solo ruido y un síntoma de fatiga de los frenos y de mis manos.
